PT Piaggio Indonesia pada awal bulan telah memperkenalkan pembaruan model populer Vespa Primavera. Disebut sebagai New Vespa Primavera Model Year 2024, skutik ini menghadirkan DNA Vespa yang klasik dan ikonik.

Oto.com mendapat kesempatan untuk melihat lebih dekat produk terbaru ini, Senin (20/5/2024). Hadir dengan gaya modern klasik yang khas, Primavera ditawarkan dengan varian S sebagai varian yang lebih premium.

Sekilas memang tidak terlalu banyak melihat perubahan. Orang awam akan selalu mengenali bentuk Vespa Primavera yang otentik. Untuk model year 2024, perubahan ada pada bagian detil front tie khas Vespa. Selain itu terdapat perubahan pada bentuk kaca spion dan handle grip yang kini makin nyaman digenggam. Area kemudi juga sudah menyertakan meter cluster perpaduan analog dan LCD, serta penambahan back shield cover dan kehadiran emergency stop button.

Lebih jauh, ubahan pada Primavera terbaru terlihat pada desain jok. Area pencahayaan di lampu sein dan stop lamp dibuat lebih modern dengan penggunaan teknologi LED. Pada detil beberapa bagian, terdapat finishing krom, utamanya di area dek. Terakhir, Vespa menyertakan desain pelek baru model palang pada Primavera.

Soal warna, tawarannya disegarkan dengan beberapa pilihan. Pada varian Primavera, pilihan warnanya ada Grey Materia, Green Amabile, dan Blue Energico.

Beralih pada varian Primavera S. Ubahannya serupa dengan varian Primavera, hanya detailnya di beberapa bagian menggunakan pewarnaan black matte alias hitam doff. Pewarnaan hitam ini juga digunakan pada pelek desain baru.

Soal warna, Primavera S hadir dengan warna-warna vibrant yang mencolok. Terdapat pilihan warna Green Magnetico, Blue Capri, Beige Avvolgente dan Yellow Curioso.

Soal harga, model Primavera model year 2024 ditawarkan dengan harga Rp54,1 juta. Model Primavera S ditawarkan dengan banderol Rp56,6 juta. Keduanya berstatus on the road Jabodetabek.

Spesifikasi Primavera dan Primavera S

Mesin : i-get 4 tak 155 cc
Tenaga : 11,9 hp @7.250 rpm
Torsi : 12,7 Nm @ 5.750 rpm
Transmisi : Automatic CVT
Suspensi depan : lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal dengan aksi ganda
Suspensi belakang : peredam kejut hidrolik tunggal dengan 4 tingkat setelan kekerasan
Rem depan : 220 mm disc ABS
Rem belakang : 140 mm drum
Ban depan : tubeless 110/70-12"
Ban belakang : tubeless 120/70-12"
P x L (mm) : 1.870 x 735
Wheelbase : 1.340
Tinggi jok : 790 mm
Kapasitas tangki: 8 (0,5) liter

(STA/TOM)

Baca juga: Motor Bebek Klasik Honda Super Cub Ini Dijual Cuma Rp21 Juta