Tak Ketinggalan dari Avanza dan Livina Baru, Suzuki Ertiga Resmi Disegarkan

Sejak awal tahun, persaingan segmen LMPV kian memanas. Seperti sudah kami kabarkan, Suzuki Ertiga tipe GL dan GX mendapat fokus peningkatan fitur untuk 2019. Di bagian luar, Ertiga GX mendapat desain pelek baru. Sedang lampu kabut mulai tersedia dari varian tipe GL. Untuk tipe GX, kaca belakangnya dilengkapi defogger.

“Penyegaran yang kami lakukan pada All New Ertiga dikembangkan berdasarkan masukan-masukan dari konsumen setia Suzuki. Sejak Ertiga diluncurkan pada tahun 2012 kami terus melakukan pengembangan dan penyempurnaan baik dari fitur eksterior maupun interior. Begitu pun dengan All New Ertiga, kami lakukan beberapa perubahan sebagai bagian dari improvement untuk mengoptimalkan keamanan dan kenyamanan saat berkendara. Kami harap dengan penyempurnaan ini, All New Ertiga terus menjadi mobil kebanggaan keluarga Indonesia,” jelas Setiawan Surya, 4W Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales, dalam siaran pers sore ini (15/2).

Sektor interior Suzuki Ertiga baru, meningkat lumayan. Layar infotainment dipermanis dengan bingkai pinggiran yang rata dengan permukaan layar touchscreen. Penyejuk kabin tipe GX juga dioprek, desainnya jadi modern dengan tombol dan tampilan digital. Tak ada lagi kenop putar seperti kompor gas. AC itu juga sudah punya fungsi otomatis atau autoclimate serta heater. Assist grip atau pegangan tangan di bagian atas diubah desainnya. Untuk baris pertama dan kedua, memakai model lipat otomatis sedangkan baris tiga, fix.

Untuk menjaga pandangan pengendara ke belakang tetap jelas walau kondisi berkabut atau hujan, All New Ertiga tipe GX dilengkapi rear defogger yang berfungsi menghilangkan efek embun. Bagi pelanggan yang membutuhkan kamera belakang saat parkir, tipe GX juga sudah dibekali wiring harness sehingga memudahkan pemasangan rear camera.

Ertiga GS, Varian Termewah

Tak hanya menambah fitur untuk Ertiga GL dan GX. Suzuki nampaknya sedang menyiapkan varian GS. Tipe ini menjadi yang tertinggi di atas GX. Dari data Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) yang dikeluarkan Samsat DKI Jakarta, harganya lebih mahal Rp 5 juta dari GX.

Varian GS sudah ada sebelumnya di Swift dan Karimun Wagon R dan menjadi tipe termahal. Hilangnya Ertiga tipe GX ESP menjawab kemungkinan fitur keselamatan itu bakal dialihkan ke tipe GS. Soal kelengkapan lain, belum diketahui. Yang pasti ada penambahan lagi dari Ertiga GX.

Penyegaran ini sejatinya termasuk mengejutkan bagi Ertiga. Pasalnya, LMPV yang dipasarkan saat ini, belum genap setahun mengaspal di Indonesia. Penampilan perdana Ertiga generasi kedua, di Indonesia International Motor Show (IIMS) April tahun lalu. Namun melihat pasar LMPV yang semakin keras persaingannya, lumrah kalau Ertiga langsung sedikit berbenah agar daya saing tetap tinggi.

Mulai dari Mitsubishi Xpander yang masih menikmati masa jayanya, sampai duet Avanza dan Xenia yang baru saja disegarkan. Belum lagi ancaman dari Wuling dan segmen LSUV yang beda harganya tak terlalu jauh. Yang terbaru, Livina yang memakai basis Xpander. Pertimbangan itu cukup jadi alasan untuk Ertiga dibenahi kelengkapannya. (Tom/Odi/Van)

Baca Juga: Nissan Livina Baru, Apa yang Sudah Kita Ketahui?