Suzuki eVitara 2026: Desain Eksterior SUV Listrik Bernuansa Klasik, Harga Mulai Rp755 Juta

Peluncuran Suzuki eVitara di IIMS 2026 menunjukkan arah desain yang menarik. Pabrikan asal Jepang ini tampak tidak mencoba membuat SUV listrik dengan tampilan terlalu futuristis atau eksperimental, layaknya yang sering dilakukan pabrikan lain khususnya dari Tiongkok. Suzuki pilih mempertahankan karakter Vitara sebagai SUV keluarga, lalu menyesuaikannya dengan kebutuhan era elektrifikasi.

Hasilnya, eVitara tampil sebagai SUV listrik yang terasa familier, proporsional, dan tidak berusaha tampil berlebihan. Identitas SUV tetap kuat, hanya kini dibalut detail yang lebih modern dan bersih khas kendaraan listrik. Detail dimensinya sebagai berikut:

• Panjang: 4.275 mm
• Lebar: 1.800 mm
• Tinggi: 1.640 mm
• Wheelbase: 2.700 mm

Bagian depan langsung menunjukkan transisi ke era EV lewat gril tertutup. Pendekatannya sedikit minimalis, tapi dengan logo baru besar di tengahnya. Sedangkan lampu LED, menerapkan arsitektur tiga elemen Matrix yang ikonik. Desainnya memberi efek visual lebar dan kokoh, menegaskan postur khas SUV. Di sektor bawah ada ventilasi yang bisa tertutup untuk meningkatkan aerodinamika. 

Dari samping, eVitara tidak terlihat seperti hatchback tinggi yang diberi embel-embel SUV. Posturnya masih terlihat tegak, overhang depan dan belakang relatif pendek, serta ground clearance cukup tinggi (185 mm) untuk ukuran SUV kompak. 

Garis bodi dibuat tegas dan terukir, tanpa terlihat ramai. Permukaan pintu dibentuk untuk mengurangi kesan bidang besar yang berat. Cladding plastik di area fender dan bawah bodi mempertegas kesan siap diajak aktivitas luar ruang, sangat khas DNA SUV klasik.

Pelek alloy 18 inci mengisi ruang roda dengan pas. Desainnya modern tapi mendukung aura tangguh dan fungsional. Sesuai karakter mobil yang menyasar pengguna harian dengan gaya hidup aktif.

Elemen desain yang sama terlihat di buritan. Dengan pendekatan yang cenderung praktis . Lampu belakang LED horizontal membantu memperlebar tampilan visual, sekaligus menjaga kesinambungan desain dengan bagian depan. Kaca agak kecil seperti hatchback, tapi tetap seimbang secara estetika.

Bumper belakang tak luput dari sentuhan cladding mempertegas fungsi sebagai SUV yang siap dipakai harian hingga perjalanan akhir pekan. Tidak ada ornamen berlebihan. Membuat tampilannya terasa matang dan tidak cepat membosankan.

Spesifikasi Baterai dan Harga

SUV listrik Suzuki ini menggendong baterai iron-phosphate (LFP) dengan kapasitas 61 kWh. Klaimnya mampu menyediakan perjalanan hingga 426 km (WLTP). Daya dari baterai turut dikirim ke penggerak motor listrik roda depan. Kemudian menghasilkan tenaga 128 kW (171 hp) dan torsi maksimal 193 Nm. 

Pengisian daya mendukung teknologi DC fast charging. Proses pengisian ulang 15 persen hingga 80 persen diklaim memakan waktu 50 menit. Selain itu, penggunaan charging port tipe CCS 2 juga lebih fleksibel dan sesuai dengan banyak pengisian daya di berbagai jaringan SPKLU yang tersebar luas.

Soal harga sedikit jadi pertimbangan. Pasalnya, kompetisi dari merek Cina sangat sengit. Suzuki membanderol eVitara dengan harga Rp755,5 juta untuk single tone dan Rp758 juta buat dual tone.

Suzuki eVitara mungkin bukan SUV listrik dengan tampilan paling mencolok. Tapi justru di situ letak salah satu daya tariknya. Desainnya terasa siap digunakan jangka panjang, mudah diterima berbagai kalangan, dan tetap memegang nilai dasar SUV: tangguh, praktis, dan proporsional. (TOM)

Baca juga:

Bahas Kia Carens Trendy Varian Termurah, Tawaran MPV Menarik di Rp319 Juta

Mengenal 3 Varian MG S5 EV, Kontestan Baru dalam Segmen SUV Listrik