Besok Suzuki Ertiga Diesel Hybrid Meluncur

[UPDATE>: Suzuki Luncurkan Eritga Diesel Seharga Rp 219 jutaan

Suzuki Indonesia tak mau kehilangan momentum penjualan di tahun 2017. Besok (7/2), mereka akan merilis ke hadapan publik, Suzuki Ertiga diesel hybrid. Model ini dicanangkan menjadi Low MPV dengan mesin teririt dan paling canggih yang ada di kelasnya.

Kepastian peluncuran ini terkonfirmasi dengan datangnya undangan peluncuran yang menyebutkan bahwa PT Suzuki Indomobil Sales akan meluncurkan New Ertiga Diesel Hybrid. Artinya cukup jelas, bahwa Ertiga teranyar ini akan menggendong mesin dengan kode D13A plus teknologi terbaru SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki).

Jantung pacu berupa unit 4-silinder 1.3-liter peminum solar ini merupakan generasi baru dari DDiS 200 diesel. Bukan cuma mengandalkan kompresi tinggi sebagai acuan efisiensinya, namun teknologi SHVS.

Ya, dengan SHVS, mesin memiliki peranti hibrida kompak berupa Integrated Starter Generator (ISG). "SHVS dilengkapi ISG yang jadi otak sistem untuk mengolah energi terbuang dari pengereman (deselerasi). Kombinasi ISG dan SHVS menghasilkan beberapa output yaitu efisiensi bahan bakar, ditambah pula mesin ini sudah dilengkapi fitur engine start stop. Ini ide dasarnya dari hal-hal yang selama ini tidak terpikirkan," jelas Harold Donnel 4W Head of Product Development & Accesories SIS pada OTO.com ketika ditemui di Bogor, Desember lalu.

Dengan menggunakan SHVS, mobil menjadi lebih ramah lingkungan dan hemat bahan bakar. Bahkan, tingkat efisiensi bahan bakar bisa meningkat hingga 50 persen. Klaim bahan bakar Suzuki Ertiga Diesel Hybrid pun mencapai 24,52 km/liter. (sumber : Maruti Suzuki India).

Bahkan kami rasa saat pengujian di jalan raya nantinya, figur efisiensi ini bisa lebih bervariasi lagi. Tengok saja Honda Mobilio yang diuji para media, mobil ini bisa menyentuh angka konsumsi 26 km/liter. Apalagi Suzuki Ertiga Diesel Hybrid juga sudah menggunakan sistem Idle Start Stop, yakni fitur yang akan memadamkan mesin saat kendaraan idle di posisi diam.

Bukan cuma lebih irit, karena mesin ini dasarnya adalah unit picu kompresi (diesel) maka dengan kapasitas yang lebih rendah dari mesin bensin, performa pun lebih baik. Figur torsinya mencapai 200 Nm yang memuncak di putaran 1.750 rpm.

Jika tak ada halangan, harga dari Low MPV tercanggih di Indonesia ini akan dirilis esok hari. Strategi ini tentunya diproyeksikan dapat membuat SIS bisa semakin kompetitif menyambut musim penjualan 2017. Apalagi jika kemasan harganya juga menarik. Untuk diketahui, dari harga yang kami sarikan di Maruti Suzuki India, banderol Ertiga Hyrbid Diesel lebih mahal 10-15 persen dari model bermesin bensin.

Tahun lalu segmen ini masih menjadi kelas paling diminati masyarakat pembeli mobil, dengan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia sebagai pemuncak pasar. Sedangkan New Ertiga, hingga November 2016 masih berada di atas Honda Mobilio (source : Data Gaikindo November).

Baca Juga: Suzuki Ignis Masuk Nominasi Terbaik Dunia