First Drive Wuling Cortez CT: Sensasi Turbo dan CVT dalam Mobil Keluarga

  • 2019/04/First-Drive-Wuling-Cortez-CT-24.jpg
  • 2019/04/First-Drive-Wuling-Cortez-CT-23.jpg
  • 2019/04/First-Drive-Wuling-Cortez-CT-22.jpg
  • 2019/04/First-Drive-Wuling-Cortez-CT-21.jpg
  • 2019/04/First-Drive-Wuling-Cortez-CT-20.jpg
  • 2019/04/First-Drive-Wuling-Cortez-CT-8.jpg
  • 2019/04/First-Drive-Wuling-Cortez-CT-6.jpg
  • 2019/04/First-Drive-Wuling-Cortez-CT-5.jpg
  • 2019/04/First-Drive-Wuling-Cortez-CT-4.jpg
  • 2019/04/First-Drive-Wuling-Cortez-CT-3.jpg
  • 2019/04/First-Drive-Wuling-Cortez-CT-1.jpg
  • 2019/04/First-Drive-Wuling-Cortez-CT-27.jpg
  • 2019/04/first-drive-wuling-cortez-confero-11.jpeg
  • 2019/04/first-drive-wuling-cortez-confero-10.jpeg
  • 2019/04/first-drive-wuling-cortez-confero-9.jpeg
  • 2019/04/first-drive-wuling-cortez-confero-6.jpeg
  • 2019/04/first-drive-wuling-cortez-confero-5.jpeg
  • 2019/04/first-drive-wuling-cortez-confero-4.jpeg
  • 2019/04/first-drive-wuling-cortez-confero-3.jpeg
  • 2019/04/first-drive-wuling-cortez-confero-2.jpeg
  • 2019/04/first-drive-wuling-cortez-confero-12.jpeg
  • 2019/04/Cortez-trb-face.jpeg
  • 2019/04/Cortez-trb-int.jpeg
  • 2019/04/Cortez-trb-engine.jpeg
  • 2019/04/ConferoACT-COrtez-trb-1.jpeg
  • 2019/04/ConferoACT-COrtez-trb.jpeg

Makin banyak pabrikan memadukan transmisi CVT dengan mesin turbo, khususnya yang berkapasitas 1,5-liter. Diawali Honda CR-V, disusul Honda Civic sedan maupun hatchback. Lalu DFSK membanggakan Glory 580 dan 560 dengan spek mirip. Wuling Almaz tak mau ketinggalan dan menular juga pada Cortez. Tentunya mudah saja bagi satu pabrikan saling berbagi powertrain sama.

Baojun 730 (Wuling Cortez di pasar Cina) memang punya pilihan mesin turbo. Dibanding mesin naturally aspirated (NA) 1,5-liter dan 1,8-liter, dayanya paling besar. Tahu sendiri, pasar Tanah Air masih banyak yang mempertimbangkan performa mesin kencang dalam memilih mobil. Permintaan Cortez Turbo, agar lineup-nya sama dengan negara asalnya. Kehadiran Almaz bermesin serupa membuat gayung bersambut. Wuling Motors pun akhirnya merilis varian Cortez paling bertenaga.

Ya, mesin 1,8-liter pun tertinggal cukup jauh meski kubikasi hanya 1,5-liter. Walau boost turbo tidaklah besar, sudah mampu mencapai tenaga 140 hp dengan torsi 250 Nm, atau sama seperti Almaz. Bandingkan dengan mesin 1.8 yang cuma 129 hp dan 174 Nm, jelas unggul jauh, terutama torsinya. Besaran tenaga tidak seberapa, namun turbo membantu melonjakkan torsi hingga setara mesin 2,5-liter. Pastinya lebih ringan membopong bodi Cortez yang besar di jalanan penuh tanjakan.

Dari hasil pengujian singkat di Sirkuit Sentul, memang tarikannya terasa lebih cepat daripada mesin 1.8. Tapi tidaklah terlalu istimewa. Turbo lag sudah pasti ada dan cukup besar. Tenaga dan torsi di putaran rendah masih tergolong lemah. Apalagi ditambah reaksi CVT yang lamban saat mulai berakselerasi. Begitu melewati 3.000 rpm, turbo mulai menghidupkan suasana.

Hanya saja, tidak tercipta tarikan yang sampai melesakkan punggung lebih dalam di jok pengemudi. Sangat jinak karena boost turbo Honeywell yang bersahabat, ditambah pula karakter CVT serbahalus. Tidak ada rasa agresif ditawarkan, membuat mesin turbo menjadi biasa saja. Akselerasi menuju 120 km/jam tergolong cepat, tapi hambar tanpa memberi banyak sensasi. Mode manual di tuas transmisi juga tidak terlalu menolong. Perpindahannya dalam taraf wajar dan tidak delay berlebih. Gigi berpindah naik otomatis bila putaran sudah melewati 5.000 rpm.

Esensi CVT adalah untuk memberi kenyamanan akselerasi dan efisiensi bahan bakar. Meski dengan embel-embel turbo, Cortez CT tetaplah sebuah mobil keluarga yang nyaman. Sangat nikmat diajak touring jarak jauh selain menjadi “kaki” sehari-hari. Output mesin yang makin memadai, membuatnya tidak kewalahan di beragam kondisi jalan. Dan seharusnya juga lebih irit dibanding mesin 1.8.

Pengetesan di sirkuit sudah pasti memacu laju mobil hingga kencang. Tidak hanya di lintasan lurus, tikungan pun dihajar dalam kecepatan tinggi. Pengendalian, kestabilan dan bantingan suspensi Cortez Turbo lagi-lagi memukau kami. Walau sebuah MPV, ternyata tetap menyuguhkan keasyikan mengemudi. Basisnya sama dengan Cortez 1.8 tipe L yang memakai suspensi independen di depan maupun belakang. Terutama belakang, suspensi model double wishbone menciptakan pengendalian layaknya sedan.

Limbung atau body roll sudah pasti ada. Namun termasuk minim untuk ukuran MPV. Understeer pun cepat terjadi saat menikung terlalu kencang. Hebatnya, diajak slalom dengan kecepatan 60 km/jam, seluruh penumpang tidak sampai terpental kesana-kemari. Bodi mobil mau menuruti pergerakan kemudi dan mudah dikontrol.

Kondisi ini bukan sengaja dilakukan. Lebih kepada demonstrasi pengendalian yang superior. Ditambah lagi Cortez disenjatai banyak peranti keselamatan. Terutama Electronic Stability Control (ESC) yang membuat pergerakan mobil terkendali dan gampang diatur. ESC cepat mengintervensi meski kecepatan belum terlampau tinggi. Membuat mobil selalu berada di dalam jalurnya. Sehingga tercipta rasa aman dan keyakinan tinggi dalam memacunya.

Penampilan Wuling Cortez CT mudah dibedakan dengan varian Cortez lain. Wajahnya dapat dikenali dari desain grille baru yang dibuat terpisah antara bagian atas dan bawah. Selain itu, tetap sama dengan Cortez 1.8 tipe L, ditambah pengenal emblem Turbo di pintu bagasi. Interior lebih banyak perbedaan dari Cortez 1.8 termahal. Warna dominan beige lenyap, diganti sport grey dan kelir putih di jok kulit sintetis. Kesannya memang lebih sporty, tapi juga menyisakan elegan. Konfigurasi kursi 7-seater mengikuti standar Cortez tipe Lux+. Diberikan fitur baru yang belum pernah ada sebelumnya. Wuling telah melengkapi Cortez CT dengan keyless entry lengkap dengan tombol start/stop engine.

Varian Cortez lain masih tetap dipasarkan, sehingga kini pilihannya bertambah banyak. Dari semuanya, Cortez CT paling banyak menawarkan kepuasan berkendara. Performa mesin turbonya melampaui mesin 1.8, serta transmisi CVT menambah sektor kenyamanan. Seandainya tiap varian biasa saling melengkapi, misal CVT di tipe 1.5 dan 1.8, atau transmisi manual di Cortez Turbo, tentu semakin menarik. (Odi/Van) 

Baca Juga: Toyota C-HR Hybrid, Tawarkan Sensasi Keheningan Berkendara

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Wuling

  • Wuling Binguo EV
    Wuling Binguo EV
  • Wuling Air EV
    Wuling Air EV
  • Wuling Alvez
    Wuling Alvez
  • Wuling Formo
    Wuling Formo
  • Wuling Confero
    Wuling Confero
  • Wuling Almaz Hybrid
    Wuling Almaz Hybrid
  • Wuling Formo Max
    Wuling Formo Max
  • Wuling Cortez
    Wuling Cortez
  • Wuling Almaz RS
    Wuling Almaz RS
  • Wuling Cloud
    Wuling Cloud
Harga Mobil Wuling

Promo Wuling Cortez, DP & Cicilan

  • CE 1.5T Lux DP Rp 44,48 Juta Angsuran Rp 22,3 Juta x 12 Bulan Rp 299,3 Juta OTR Lihat Promo
  • EX 1.5T Lux DP Rp 53,62 Juta Angsuran Rp 25,49 Juta x 12 Bulan Rp 337,65 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

  • Yang Akan Datang
  • Wuling E100
    Wuling E100
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mar, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Wuling E200
    Wuling E200
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mar, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Wuling Cortez Terbaru di Oto

Oto
  • Wuling New Cortez : Harga Tembus 300juta, Ini Ubahannya | First Impression
    Wuling New Cortez : Harga Tembus 300juta, Ini Ubahannya | First Impression
    24 Mar, 2022 .
  • GIIAS 2021 | Wuling GSEV | Siap Dipasarkan Tahun Depan!
    GIIAS 2021 | Wuling GSEV | Siap Dipasarkan Tahun Depan!
    06 Dec, 2021 .
  • Wuling Cortez CT vs Toyota Venturer | Review | Pilih yang Mana? | OTO com
    Wuling Cortez CT vs Toyota Venturer | Review | Pilih yang Mana? | OTO com
    14 Aug, 2019 .
  • Wuling Cortez | Perbedaan Setiap Variannya | Review | OTO.com
    Wuling Cortez | Perbedaan Setiap Variannya | Review | OTO.com
    02 May, 2019 .
  • Wuling Cortez CT & Confero S ACT | IIMS 2019 | Ini Dia Harganya! | OTO.com
    Wuling Cortez CT & Confero S ACT | IIMS 2019 | Ini Dia Harganya! | OTO.com
    26 Apr, 2019 .
  • Wuling Cortez CT 2019 | First Drive | Turbo dan CVT, Tambah Sensasi? | OTO.com
    Wuling Cortez CT 2019 | First Drive | Turbo dan CVT, Tambah Sensasi? | OTO.com
    25 Apr, 2019 .
  • Wuling Cortez 1.5 VS Suzuki Ertiga 2018 | Review | Mana Yang Cocok Untuk Anda? | OTO.com
    Wuling Cortez 1.5 VS Suzuki Ertiga 2018 | Review | Mana Yang Cocok Untuk Anda? | OTO.com
    11 May, 2018 . 499 kali dilihat
  • Wuling Cortez 1.5 | Review | Perbedaan Tipe C dan S | IIMS 2018 | OTO.com
    Wuling Cortez 1.5 | Review | Perbedaan Tipe C dan S | IIMS 2018 | OTO.com
    28 Apr, 2018 . 170 kali dilihat
  • Wuling Cortez 1.5 | First Impression | IIMS 2018 | OTO.com
    Wuling Cortez 1.5 | First Impression | IIMS 2018 | OTO.com
    20 Apr, 2018 . 4K kali dilihat
  • Wuling Cortez | Review | Bagus mana dengan Mitsubishi Xpander dan MPV lain? I OTO.Com
    Wuling Cortez | Review | Bagus mana dengan Mitsubishi Xpander dan MPV lain? I OTO.Com
    03 Apr, 2018 . 452 kali dilihat
Tonton Video Mobil Wuling Cortez

Bandingkan & Rekomendasi

Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander
Rp 261,2 - 315,9 Juta
Harga Xpander
Suzuki Ertiga
Suzuki Ertiga
Rp 228,4 - 262,8 Juta
Harga Ertiga
Nissan Livina
Nissan Livina
Rp 292,5 - 327 Juta
Harga Livina
Suzuki XL7
Suzuki XL7
Rp 256,1 - 304,9 Juta
Harga Suzuki XL7
Mahindra Scorpio Pikup
Mesin 1499
1462
1499
1462
2179
Panjang 4595 mm
4395 mm
4510 mm
4450 mm
5165 mm
Lebar 1750 mm
1735 mm
1750 mm
1775 mm
1820 mm
Tinggi 1730 mm
1690 mm
1695 mm
1710 mm
1850 mm
Tempat Duduk 7
7
7
7
2
Jenis Transmisi Manual
Manual
Manual
Manual
Manual
Jenis penggerak -
-
-
-
4x4
Sabuk Pengaman Belakang Ya
Ya
Ya
Ya
Tidak
Radio AM/FM Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Ground Clearance 225 mm
180 mm
200 mm
-
230 mm

Tren MPV

  • Yang Akan Datang
  • Lexus LM 2024
    Lexus LM 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Honda Mobilio 2024
    Honda Mobilio 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mar, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Toyota Avanza 2024
    Toyota Avanza 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Honda Odyssey 2024
    Honda Odyssey 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BYD D9
    BYD D9
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mei, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil MPV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Wuling Cortez dari Carvaganza

  • Mudik Lebaran Pakai Wuling New Cortez Dengan Ragam Penyempurnaan
    Mudik Lebaran Pakai Wuling New Cortez Dengan Ragam Penyempurnaan
    Alvando Noya, 23 Apr, 2022
  • IIMS 2022: Wuling Ajak Pengunjung Buktikan Beragam Teknologi Canggih Milik New Cortez dan Almaz RS
    IIMS 2022: Wuling Ajak Pengunjung Buktikan Beragam Teknologi Canggih Milik New Cortez dan Almaz RS
    Alvando Noya, 05 Apr, 2022
  • 10 Hal Baru Pada Wuling New Cortez Yang Perlu Diketahui Sebelum Membeli
    10 Hal Baru Pada Wuling New Cortez Yang Perlu Diketahui Sebelum Membeli
    Alvando Noya, 25 Mar, 2022
  • New Cortez Tawarkan Segudang Fitur Baru, Begini Detailnya
    New Cortez Tawarkan Segudang Fitur Baru, Begini Detailnya
    Alvando Noya, 24 Mar, 2022
  • New Wuling Cortez Hadirkan Fitur WIND dan Telematik Demi Senggol Raja MPV Tanah Air
    New Wuling Cortez Hadirkan Fitur WIND dan Telematik Demi Senggol Raja MPV Tanah Air
    Alvando Noya, 24 Mar, 2022

Artikel Mobil Wuling Cortez dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • 4 Tahun Wuling Cortez Beredar, Ini Perubahan dan Perkembangannya
    4 Tahun Wuling Cortez Beredar, Ini Perubahan dan Perkembangannya
    Anindiyo Pradhono, 29 Mar, 2022
  • Manfaat Teknologi WIND dan IoV di New Wuling Cortez Turbo 2022
    Manfaat Teknologi WIND dan IoV di New Wuling Cortez Turbo 2022
    Anjar Leksana, 25 Mar, 2022
  • REVIEW: Wuling Cortez CT Type S, Apa Saja Kelengkapannya?
    REVIEW: Wuling Cortez CT Type S, Apa Saja Kelengkapannya?
    Raju Febrian, 16 Jul, 2020
  • Wuling Cortez CT Type S, Varian Baru dengan Harga Lebih Murah
    Wuling Cortez CT Type S, Varian Baru dengan Harga Lebih Murah
    Raju Febrian, 15 Jul, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*