
Toyota Vios 2021 adalah 5 Seater Sedan yang tersedia dalam daftar harga Rp 252,4 - Rp 281,6 Juta di Indonesia. Ini tersedia dalam 6 warna, 3 varian, 1 pilihan mesin, dan 2 opsi transmisi: Manual dan CVT di Indonesia. Dimensi Vios adalah 4425 mm L x 1730 mm W x 1500 mm H. Lebih dari 16 pengguna telah memberikan penilaian untuk Vios berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Cicilan bulanan terendah dimulai dari Rp 49,99 Juta (selama 60 bulan). Pesaing terdekat Toyota Vios adalah Yaris dan City.
Tempat Duduk | 5 Kursi |
Mesin | 1496 cc |
Tenaga | 106 hp |
Power Steering | Ya |
Kantong Udara Pengemudi | Ya |
Anti Lock Braking System | Ya |
Harga Toyota Vios 2021 mulai dari Rp 252,4 Juta hingga Rp 281,6 Juta. Simak daftar harga Vios 2021 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
Varian | Harga | Spesifikasi | |
---|---|---|---|
Toyota Vios E MT |
Rp 252,4 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 1496 cc, 106 hp, Bensin | Lihat Promo |
Toyota Vios G M/T |
Rp 268,8 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 1496 cc, 106 hp, Bensin | Lihat Promo |
Toyota Vios G CVT |
Rp 281,6 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 1496 cc, 106 hp, Bensin | Lihat Promo |
|
Vios tersedia dalam 6 warna yang berbeda - Red Mica Metallic, Dark Grey Metallic, Quartz Brown, Dark Blue Metallic, Attitude Black and Silver Metalic
Lihat video terbaru Toyota Vios untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
BerlanggananSedan kompak atau B-segment dari Toyota ini, baru mendapat ubahan mekanis akhir 2016 lalu. Sedang di negara tetangga, sudah mendapatkan facelift setelah update mekanikalnya. Kita sedikit tertinggal. Tapi tak perlu khawatir. Toh Toyota Vios 2017 akhirnya datang juga. Facelift di sini merujuk pada penyegaran desain. Paling kentara terjadi di wajah Vios. Kabin juga sedikit diberi sentuhan lebih segar. Tapi soal kualitas kabin secara umum masih sama. Artinya masih banyak ruang yang bisa ditingkatkan nilainya dari kabin Toyota Vios. Mulai dari material yang digunakan, sampai sektor infotainmentnya.
Sayangnya, faktor perpajakan masih jadi pengganjal utama. Seperti diketahui, di negera ini pajak mobil dengan bentuk sedan cukup tinggi. Hasilnya, Vios dan lawan sejatinya, Honda City, tidak bisa berbicara banyak di pasar otomotif nasional.
Yang mengejutkan adalah, pada 17 Januari 2018, TMMIN, selaku perakit dan pengekspor kendaraan Toyota di Indonesia, diam-diam telah merakit Vios 2018. Sayangnya, mobil ini dirakti untuk pasar ekspor, dengan tujuan negara-negara di kawasan ASEAN.
Tak banyak yang bisa diangkat dari interior. Karena memang tak banyak yang ditingkatkan. Warna hitam masih mendominasi kabin, dengan perpaduan material kain dan kulit. Sentuhan warna merah di kabin sedikit memberi kehidupan.
Sisanya tak ada yang berubah. Kulitas material pada trim dan dasbor masih banyak plastik. Padahal seharusnya bisa ditingkatkan, misal dengan memberi sentuhan kulit.
Fitur masih dipertahankan sebagian besar. Infotainment dengan layar sentuh 7 inci, sistem keyless entry dan tombol Start/stop engine, MID dan panel instrumen. Penyejuk kabin otomatisnya belum sepenuhnya digital, masih memakai konvensional. Sementara fitur safety juga tak ada peningkatan. Toyota Vios 2017 dilengkapi safety standar seperti kantung udara dual SRS dan rem berteknologi ABS+EBD dan brake assist.
Ini bagian yang paling ditonjolkan dari Toyota Vios 2017. Diklaim wajahnya jadi lebih sporty. Ada apa dengan penampilan 'sporty'? Pasalnya, sejak lama Toyota Vios bersaing dengan Honda City, dan soal penampilan banyak yang setuju City lebih sporty dari Vios. Tapi itu cerita kemarin. Dengan facelift 2017, Vios tampil lebih percaya diri.
Ubahannya terjadi pada bumper dan grille yang kini porsinya lebih besar. Desainnya jadi lebih dewasa, mendekati desain wajah sang kakak, Altis dan Camry. Di ujung bumper, lampu siang hari LED strip bersanding dengan lampu kabut yang juga sudah LED. Posisinya sedikit berubah. Sementara lampu depan utama masih mengadopsi teknologi proyektor ditemani lampu LED positioning terintegrasi.
Di buritan, lampu belakang mendapat grafis baru. Kedua lampu dihubungkan strip chrome yang membelah pintu bagasi. Bumpernya juga sedikit direvisi. Sedang sisi samping, paling hanya desain pelek yang berubah, baik ukuran 15 maupun 16 inci.
Penampilan baru Vios lebih ditingkatkan dengan balutan warna bodi Red Mica Metallic yang mencuri perhatian.
Performa Sektor ini juga masih berpegang teguh pada update terakhir mekanikal. Mesin baru berkode 2NR-FE bersemayam di balik kap. Jantung mekanis yang juga dipakai di Toyota Sienta itu sudah Dual VVT-i, 4-silinder 1.5 liter berdaya puncak 108 PS pada 6.000 rpm dan torsi 140 Nm pada 4.200 rpm. Sebagai penyalur daya ada transmisi CVT dengan sequential shift 7-speed untuk perpindahan ala manual. Mesin baru itu seharusnya lebih efisien soal konsumsi bahan bakar. Artinya, Vios yang sebelumnya sudah dikenal sebagai sedan yang efisien, bisa lebih irit lagi konsumsi bahan bakarnya.
vios dari desain memiliki desain yg sangat enak dilihat mata, dari lampu depan memiliki teknologi yg tidak ketinggalan jaman juga dilengkapi foge lamp yg membantu kita berkendara dikondisi kabut selain itu dilampu belakng pun juga dilengkapi juga lampu tambahan bagian bawah yg menurut saya juga melindungi kita pada saat berkendaraan posisi kabut. dari interior untuk steering memiliki desain yg elegan
Suara mesinnya halus dan bensinnya irit. Msh kencang dan libas semua medan
Salam sejahtera buat kita semua, dalam kesempatan ini saya ingin melakukan review mobil vios tahun 2007 yang baru saya beli bulan Agustus 2020. Saya kebetulan membeli vios 1.5 G tahun 2007 yang versi transmisi matic, dimana transmisi maticnya masih konvensional belum cvt. Secara tampilan vios sama halnya seperti toyota soluna dimana tampilannya menurut saya pribadi tidak pernah ketinggalan jaman. Jika
Karena nyaman,bagasinya pas, perawatan mesin masih bagus,handal untuk menanjak ke atas gunung melewati pegunungan,hutan,sawah.
Irit n bs ngegas polll, tdk rewel, fasilitas push botton start, keyless
kenyamanan dirasakan kurang krn pengemudi tdk dpt menaruh barang2seperti dompet handphone dll. agak sempit kurang leluasa dlm mengmudikannya. terlalu pendek jadi agak sulit utk masuk kedalam cabin .
Toyota Vios / Limo taun 2004 yang gw punya ini merupakan mobil bekas taksi blue. Mobil ini tembus 150 - 200 rb km di taun 2009. Pemakaian pertama nyaman banget karena perawatan mobil taksi di blue emang terkenal bagus. Mobil 1500 cc ini punya hp dan torsi yang mumpuni apalagi dengan transmisi manual bikin ini mobil nyaman dibawa di perkotaan
Mobil nya murah, tapi elegan, irit dan nyaman untuk di pakai
Toyota Vios itu identik dengan mobil yang irit minum bensin. Bisa dibuktikan sendiri soal mesinnya itu. Makanya ga heran kalo Vios banyak dijadikan armada taksi. Model yang paling baru juga enak dilihat, lebih sporty dari generasi sebelumnya. Terus kabin lumayan lega. Soalnya ini sedan kompak, jadi memang sudah sewajarnya. Pas lari kenceng di atas 100kpj stabil banget terus suara mesin
Mobil murah tapi ga murahan dengan model ya ga ketinggalan zaman,bbm irit,onderdil murah Dan gampang didapat,Dan biaya perawatan ya murah,,
Jl. H. A. Malik Pesanggrahan Deplu Raya, Jakarta , Jakarta Selatan, 12270
Kontak DealerLantaran mendapat relaksasi PPnBM, Toyota Vios kini jauh lebih ekonomis. Kalau di harga normal, ia dikenai PPnBM sebesar 30 persen...
Foto bocoran yang diduga sebagai Yaris facelift sempat bocor ke publik. Hanya menampilkan paras sehingga sulit untuk ditebak. Namun ternyata...
Pada 2019 ini, merupakan tahun kelima ekspor sedan Vios dan Hatchback Yaris. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) memproduksi kendaraan secara...
Sedan memang bukan jenis mobil yang memiliki angka penjualan fenomenal. Selain kapasitas angkutnya yang lebih sedikit dibanding MPV (Multi Purpose...
Sedan andalan Toyota di Indonesia, Vios terbaru hadir di awal April 2018. Tanpa acara pengenalan ke media seperti yang biasa...