Toyota Vios Hybrid Mengaspal, Konsumsi BBM Tembus 29,4 Km/liter
Menggunakan kode mesin yang sama dari Yaris Cross HEV di Indonesia
Baru saja Toyota Motor Thailand Co., Ltd. merilis Yaris Ativ Hybrid anyar kemarin. Kalau di Indonesia, sedan ini menggunakan nama Vios. Di Siam, model tersedia dalam dua tipe. Pertama HEV Premium dilego 719,000 baht atau Rp360 juta. Kemudian trim HEV GR Sport dipasarkan 779,000 baht setara Rp390,28 juta sudah termasuk pajak. Ia berpijak di atas platform Daihatsu New Global Architecture. Penggunaan bensin pun diklaim sangat irit.
KEY TAKEAWAYS
Apa mesin yang digunakan Yaris Ativ Hybrid?
Mesin 2NR-VEX 1.5L DOHC Dual VVT-i, dipadukan motor listrik dan baterai lithium-ionBerapa konsumsi bahan bakar Yaris Ativ HEV?
Klaim efisiensi mencapai 29,4 km/liter untuk varian HEV PremiumPerforma Hybrid Engine dan Konsumsi BBM
Foto: Toyota ThailandYaris Ativ Hybrid ditenagai mesin hybrid 2NR-VEX 1,5 liter, 4 silinder segaris DOHC 16 katup Dual VVT-i. Jenis itu sama dengan milik Yariss Cross HEV di Indonesia. Enjin kemudian dipadukan bareng motor sinkron magnet permanen dan baterai litium-ion (li-ion). Format ini menghasilkan kombinasi tenaga maksimum 112 PS. Torsi mesin bensin 121 Nm dan motor listrik 141 Nm.
Penyaluran energi kinetik ke roda depan via e-CVT. Klaim efisiensi bahan bakar maksimum tembus 29,4 km/liter. Itu berdasarkan Eco Sticker, pengujian di laboratorium memakai standar UN R101, di trim HEV Premium.
Beda Tipe Premium dan GR Sport
Foto: Toyota ThailandKalau dilihat bodi Yaris Ativ nyaris sama dengan model reguler (ICE). Namun desain eksterior tipe HEV Premium menampilkan grille kromium gelap dan perpaduan abu-abu metalik di bagian bawah. Pelek alloy 16 inci model baru dipasang. Interiornya dilengkapi oleh fitur-fitur praktis, termasuk layar sentuh 10,1 inci berikut konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto wireless, serta pengisi daya nirkabel. Semua spesifikasi ini dibenamkan peranti standar sistem keselamatan Toyota.
Lalu untuk trim HEV GR Sport, ia menawarkan estetika lebih berari dan sporty. Grille depan berdesain baru, menampilkan logo GR dan body kit GR-S. Kelengkapannya mencakup bumper skirt depan, side skirt, bumper skirt belakang dan spoiler belakang. Lalu menggunakan pelek alloy 17 inci baru, atap gelap berikut spion samping elektrik hitam yang dapat disetel, lampu sein LED dan pelipatan otomatis.
Foto: Toyota ThailandInteriornya dilengkapi jok kulit sintetis hitam plus logo GR. Pengalaman berkendara semakin mendebarkan dengan setelan suspensi khusus dan pengaturan Electric Power Steering (EPS) berbeda. Ia juga sudah menggunakan EPB (Electric Parking Brake) serta ABH (Auto Brake Hold).
Sistem pendingin udara otomatis dengan ventilasi udara belakang. Lalu terpasang filter PM2.5 berikut ambient light tersedia dalam 64 warna. Ukuran head unit sama 10,1 inci namun untuk pemanja teling memakai audio sistem besutan Pioneer berjumlah enam speaker.
Fitur Keamanan Standar
Foto: Toyota ThailandUntuk perangkat keamanan, baik di tipe Premium maupun GR Sport. Yaris Ativ HEV memiliki fitur standar berupa Anti-lock Braking System (ABS) with Brake Assist (BA), Electronic Brakeforce Distribution (EBD). Kemudian tertanam Vehicle Stability Control System (VSC), Traction Control System (TRC), Hill-start Assist Control (HAC), Pre-Collision Safety System (PCS) dan Immobilizer System. Makin lengkap lagi imbuhan ADAS di trim HEV GR Sport berupa:
-
Toyota Safety Sense (TSS) with new LKC (Lane Keeping Control) function, which works in conjunction with All-speed Adaptive Cruise Control
-
BSM (Blind Spot Monitor)
-
RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
-
Panoramic View Monitor
-
Front (2) and rear (4) parking sensors
-
DVR (Digital Video Recorder)
-
6 Airbags
"Seperti yang Anda ketahui, industri otomotif di Thailand masih berada dalam situasi sulit. Namun, berkat jajaran produk kami nan lengkap. Toyota telah mempertahankan posisi sebagai merek No. 1 serta pangsa pasar tertinggi dan meraih posisi pertama di tujuh segmen tahun ini. Lebih lanjut, industri otomotif Thailand menghadapi perubahan besar, seperti ekspansi xEV dan SUV. Lantaran dikenalkannya model-model baru, BEV semakin meluas di segmen xEV, tetapi dengan mempertimbangkan kepraktisan. Kami yakin HEV akan terus memainkan peran penting sejalan bersama tren global,” terang Noriaki Yamashita, Presiden Toyota Motor Thailand, dalam keterangan resmi. (ALX/ODI)
Baca Juga:
Toyota Luncurkan Fortuner Diesel Hybrid 2025, Harganya Tak Murah!
Toyota Indonesia Mau Bawa Mobil Hybrid Terjangkau, Raize atau Veloz HEV?
Toyota Yaris Cross Raih Hasil Sempurna Uji Tabrak ASEAN NCAP
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Pembeli asli yang terverifikasi
-
Jelajahi Toyota Vios
Cerita Terkait Toyota Vios
- Berita
- Artikel feature
- Review Redaksi
Model Mobil Toyota
Jangan lewatkan
GIIAS 2025
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Unggulan Toyota
- Terbaru
- Populer
Video Mobil Toyota Vios Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Jenis Bahan Bakar
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
|
Mesin
1496
|
1498
|
1498
|
1496
|
|
Tenaga
105
|
119
|
112
|
109
|
|
Torsi
138 Nm
|
145 Nm
|
150 Nm
|
144 Nm
|
|
Ground Clearance
160 mm
|
-
|
138 mm
|
150 mm
|
|
Tempat Duduk
5
|
5
|
5
|
5
|
|
Jenis Transmisi
CVT
|
CVT
|
CVT
|
Otomatis
|
|
|
Tren Sedan
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Toyota Vios dari Carvaganza
Artikel Mobil Toyota Vios dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature