First Drive Toyota All New Vios: Transformasi dan Fitur Bikin Naik Kelas

  • 2022/11/OTO-First-drive-Toyota-All-New-Vios-7.jpg
  • 2022/11/OTO-First-drive-Toyota-All-New-Vios-9.jpg
  • 2022/11/OTO-First-drive-Toyota-All-New-Vios-2.jpg
  • 2022/11/OTO-First-drive-Toyota-All-New-Vios-12.jpg
  • 2022/11/OTO-First-drive-Toyota-All-New-Vios-5.jpg
  • 2022/11/OTO-First-drive-Toyota-All-New-Vios-11.jpg
  • 2022/11/OTO-First-drive-Toyota-All-New-Vios-10.jpg
  • 2022/11/OTO-First-drive-Toyota-All-New-Vios-4.jpg

Perubahan Vios generasi ke-4 tak hanya mencakup desain. Performa dan teknologi tertanam turut dibenahi. Kombinasi itu membuat Vios terasa naik kelas dibanding generasi sebelum. Toyota tampaknya mengeluarkan seluruh kemampuannya untuk diberikan kepada All New Vios. Agar dapat kembali menarik minat masyarakat. Apalagi tantangan terberat pabrikan adalah mengubah persepsi soal Vios. Mengingat mobil ini pernah menjadi armada taksi. Sebuah imaji yang bagi kebanyakan orang cukup negatif. Selain itu, segmen sedan yang tak begitu populer dibanding MPV dan SUV jadi tantangan lainnya.

KEY TAKEAWAYS

  • Review test Toyota All New Vios G TSS

    Dibanderol Rp369,4 juta
  • Vios G TSS (Toyota Safety Sense) dibanderol Rp369,4 juta. Kami sempat mencicipinya. Melihat visual, Toyota sukses mengubah wujudnya signifikan. Gaya modern terpancar kuat berkat garis-garis dan sudut tegas. Tak lagi seperti dulu yang memakai siluet melengkung di berbagai area bodi. Bahkan tatanan pada eksterior membuatnya terasa lebih premium. Wajah dipasangkan gril masif trapezoid yang mencakup hingga bumper terbawah. Area yang seharusnya menjadi tempat foglamp hanya diisi aksesori kontras bodi. Menariknya berkat imbuhan tersebut, nuansa sporty jadi lebih kuat. Plus lampu tajam yang dihiasi daytime running light panjang sebagai bingkai. Ia sudah menganut teknologi diode, sehingga penerangan lebih optimal dan hemat energi.

    All New Vios

    Sisi mobil turut menyempurnakan rasa premium dan sporty mobil. Toyota mengaplikasikan gaya fastback pada atap, ditandai tudung yang melandai hingga ke ujung buritan. Selain berpengaruh pada aerodinamika, ia memastikan ruang dalam kabin lapang. Sementara kaki-kaki memakai pelek 17 inci two tones. Palangnya tegas sehingga mampu menarik perhatian saat mobil berhenti. Geser ke belakang, gaya tak jauh berbeda dengan tampang tersemat. Lampu kombinasi LED mengotak yang dihubungkan list hitam, kemudian aksen pada sisi bumper serta adanya diffuser yang sekaligus menjadi rumah reflektor. Kombinasi sempurna rasa sporty, elegan dan modern.

    Baca juga: First Drive MG 5 GT Magnify: Mencoba Gairahkan Kembali Pasar Sedan Kecil

    Masuk ke kabin, tampilan mewah dan tegas menyambut. Perbedaannya jauh bila dibandingkan generasi sebelumnya. Seperti eksterior, interior Vios naik kelas. Dasbor lebih banyak aksen sudut menyiku, kombinasi warnanya pun terasa elegan. Toyota menyematkan hitam, coklat, silver dan putih gading. Tapi proporsinya pas. Sentuhan kulit pada beberapa area termasuk jok ikut menguatkan kesan tersebut.

    All New Vios

    Peningkatan signifikan terjadi pada head unit berukuran 9 inci dengan gaya floating. Detail gambar dan warnanya tidak mengecewakan, respons sentuhannya pun terbilang cepat. Ia bisa dikoneksikan ke smartphone. Sekaligus menjadi jembatan bagi aplikasi In-Touch yang kini terus digalakkan Toyota. Sebuah software yang mengizinkan pengguna memantau kendaraan lewat ponsel pintarnya. Fiturnya beragam mulai dari mencari mobil, geofencing, update trip sama permintaan bantuan. Di bawah head unit terdapat kontrol AC yang dipenuhi kenop putar dan tombol dengan panel digital.

    Di area pengemudi lebih mumpuni lagi. Panel instrumen sudah digital 7 inci dengan multi information display. Kemudinya mirip-mirip Raize, ramping dan tentu saja dipenuhi tombol. Ia punya fungsi tilt dan telescopic, sehingga mengakomodasi beragam karakter tubuh pengemudi. Ini masih ketambahan pengaturan jok yang fleksibel. Visibilitas berkendara lumayan, meski pilar A terasa agak besar, head unit yang timbul keluar dan adanya perangkat deteksi untuk Toyota Safety Sense di belakang spion tengah sedikit mengganggu. Tapi setidaknya bonnet yang lebih panjang cukup membantu dalam mengukur batas depan.

    All New Vios

    Berpindah ke baris kedua, rasa lega tersaji khususnya pada leg room. Bila diisi tiga orang, ruangnya masih terasa lapang. Walau memang head room terbilang tipis. Toh dia merupakan sedan, tapi ini tertolong pengaplikasian desain fastback. Kepala masih aman dari terbentur atap. Kenyamanan disokong posisi sandaran yang tidak terlalu tegak. Nilai lebih dari Vios teranyar juga terletak pada bagasi. Ia nyatanya diperluas Toyota.

    Rasa berkendara patut diacungi jempol. Walau pakai mesin yang sama dengan sebelumnya berkode 2NR-VE, kemampuannya tetap mumpuni. Responsnya terasa cepat ketika diajak berakselerasi. Di atas kertas outputnya mencapai 106,5 PS dengan torsi 138 Nm. Bukan angka yang luar biasa, tapi sudah cukup. Apalagi ia bisa disetel karakternya mau Eco atau Power dengan menekan tombol di dasbor. Perbedaannya signifikan. Pada mode Power mobil mengejar tenaga dan momen puntir tertinggi. Transfer ke roda melalui CVT juga tak mengecewakan. Mengingat CVT dikenal memiliki jeda saat melakukan perpindahan gigi, tapi itu tak terlalu dirasakan. Sementara ECO membuat mobil terasa tertahan. Wajar toh mode ini memastikan efisiensi bahan bakar maksimal.

    All New Vios

    Stabilitas juga terasa oke, mungkin karena pengaruh jarak sumbu roda yang memanjang. Ditambah beragam fitur penunjang seperti Vehicle Stability Control dan Traction Control, meminimalisir oversteer dan understeer. Raungan mesin terdengar cukup keras tapi lembut di dalam kabin. Kombinasinya seolah menjadi penggoda untuk mengemudi liar. Vios pun kini dilengkapi Toyota Safety Sense (TSS), perangkat keselamatan semi-otonom yang turut bertujuan memudahkan pengemudi. Fiturnya lengkap. Kepraktisan saat melintas di jalan bebas hambatan disokong Adaptive Cruise Control. Jadi tak perlu khawatir akan menabrak, karena kecepatan berkurang secara otomatis bila mendekati kendaraan di depan.

    Mobil pun tetap di jalur karena adanya Lane Departure Warning beserta Lane Departure Prevention. Pencegahan terhadap insiden disokong Pre-Collision Warning dan Pre-Collision Braking. Tak sampai di situ, masih ada Front Departure Alert dan Pedal Misoperation Control, Auto high Beam, 6 kantung udara, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert dan Hill Start Assist. Formula yang sebenarnya sudah banyak digunakan mobil-mobil belakangan ini, termasuk beberapa portfolio Toyota.

    All New Vios

    Secara keseluruhan kami merasa puas dengan Vios teranyar. Meski memang banderolnya meningkat dibanding sebelumnya. Sebanding dengan ganjarannya. Kenyamanan, keselamatan dan kesenangan berkendara Vios terpenuhi dengan baik. Sebuah modal yang mampu mengubah persepsi Vios sebagai angkutan armada terdahulu.

    (HFD/TOM)

    Baca juga: First Drive Honda WR-V RS: Rasa Familier, Lebih Lincah dari BR-V

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Jelajahi Toyota Vios

    Model Mobil Toyota

    • Toyota Kijang Innova
      Toyota Kijang Innova
    • Toyota Raize
      Toyota Raize
    • Toyota Avanza
      Toyota Avanza
    • Toyota Rush
      Toyota Rush
    • Toyota Veloz
      Toyota Veloz
    • Toyota Agya
      Toyota Agya
    • Toyota Fortuner
      Toyota Fortuner
    • Toyota Calya
      Toyota Calya
    • Toyota Yaris
      Toyota Yaris
    • Toyota Hiace
      Toyota Hiace
    • Toyota Hilux
      Toyota Hilux
    • Toyota Alphard
      Toyota Alphard
    • Toyota Venturer
      Toyota Venturer
    • Toyota bZ4X
      Toyota bZ4X
    • Toyota Land Cruiser
      Toyota Land Cruiser
    • Toyota GR Supra
      Toyota GR Supra
    • Toyota Vios
      Toyota Vios
    • Toyota GR Yaris
      Toyota GR Yaris
    • Toyota CHR Hybrid
      Toyota CHR Hybrid
    • Toyota Camry Hybrid
      Toyota Camry Hybrid
    • Toyota Sienta
      Toyota Sienta
    • Toyota Corolla Cross
      Toyota Corolla Cross
    • Toyota Corolla Altis
      Toyota Corolla Altis
    • Toyota GR 86
      Toyota GR 86
    • Toyota Vellfire
      Toyota Vellfire
    • Toyota Voxy
      Toyota Voxy
    • Toyota Camry
      Toyota Camry
    • Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV
      Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV
    • Toyota Kijang Innova Zenix
      Toyota Kijang Innova Zenix
    Mobil Toyota

    IMOS 2022

    • Yang Akan Datang

    Video Mobil Toyota Vios Terbaru di Oto

    Oto
    Tonton Video Mobil Toyota Vios

    Bandingkan & Rekomendasi

    Tren Sedan

    • Yang Akan Datang

    Artikel Mobil Toyota Vios dari Carvaganza