| Tempat Duduk | 5 Kursi |
| Mesin | 1498 cc |
| Tenaga | 187 hp |
| Power Steering | Ya |
| Kantong Udara Pengemudi | Ya |
| Anti Lock Braking System | Ya |
Mesin turbo 1,5 liter lebih bertenaga
Desain memesona bak mobil coupe
Fitur Honda Sensing menjanjikan keamanan pemakainya
Kabin lebih lapang dari model lawas
Bantingan suspensi keras
Tak ada sunroof pada All New Accord
Tampilan baris kedua kurang mewah
Harga sedikit lebih mahal di kelasnya
Harga Honda Accord 2020 mulai dari Rp 734,1 Juta. Simak daftar harga Accord 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Honda Accord 1.5L |
Rp 734,1 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 1498 cc, 187 hp, Bensin |
Tanyakan pada sesama pengguna Accord atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda
Accord tersedia dalam 4 warna yang berbeda - Crystal Black Pearl, Morden Steel Metallic, Lunar Silver Metallic and Platinium Silver Metallic
Crystal Black Pearl
Morden Steel Metallic
Lunar Silver Metallic
Platinium Silver Metallic
Lihat video terbaru Honda Accord untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
Honda Prospect Motor (HPM) luncurkan All New Honda Accord di GIIAS 2019. Generasi kesepuluh ini mengusung desain anyar. Makin besar, elegan dan dilengkapi mesin 1,5 liter VTEC turbo yang bertenaga. Yang menjadi nilai jual utama, fitur keselamatan canggih bernama Honda Sensing alias indera perasa.
Accord merupakan salah satu model dengan sejarah terpanjang bagi pabrikan. Generasi pertama dikenalkan di Jepang pada 1976. Dan tiap suksesor yang diluncurkan, diklaim selalu membawa terobosan teknologi tersendiri pada masanya. Sejak kali pertama dikenalkan di Negeri Sakura, sang sedan mencatat penjualan sekitar 22,6 juta unit. Bahkan dipasarkan di penjuru dunia di 150 negara. Sedangkan di Indonesia, Accord merupakan sedan dengan catatan penjualan terlama dan tertinggi sampai saat ini. Total torehannya sebanyak 80.628 unit sejak 1978 sampai sekarang.
Bahkan, generasi terbaru Honda Accord juga disambut baik oleh konsumen di seluruh dunia. Ia menerima banyak penghargaan sebagai mobil terbaik di berbagai negara. Seperti North American Car of the Year 2018, Car of the Year 2018 Detroit Free Press dan Best Sedan of the Year 2019 dari AutoWeb.
“Sedan seperti Honda Accord merupakan sebuah mobil legendaris. Ia identik dengan kemewahan, prestise dan inovasi teknologi dari generasi ke generasi. Sukses yang telah ditorehkan model sebelumnya, menjadi acuan bagi Honda untuk merancang model terbaru ini. Kami datang dan kembali menawarkan terobosan dalam hal desain serta teknologi. Terutama dari sisi performa, keselamatan dan kenyamanan,” papar Takehiro Watanabe, President Director HPM.
Platform yang digunakan juga benar-benar baru. Struktur uni-bodi yang lebih rendah, lebar dan makin kokoh. Rangka yang lebih ringan juga dipadukan dengan unit mesin dan fitur-fitur berteknologi terbaru. Hasilnya mobil berkelas, namun punya karakter sporty. Baik segi desain maupun performa berkendara.
Ketika Anda memasuki kabin, yang terasa ialah nuansa lapang, nyaman dan canggih. Tapi jujur saja kurang mewah (di baris kedua) untuk mobil berbanderol nyaris Rp 700 juta ini. Kabin belakang cuma dilengkapi dua buah port USB charger dan ventilasi AC di konsol tengah, serta sunshade yang lebih besar. Untungnya, terpasang layar capacitive touchscreen 8 inci sebagai hiburan. Terdapat pula wireless charger console untuk mengecas smartphone di konsol depan. Jadi kesan premiumnya masih terasa.
Agar menciptakan kabin yang lebih senyap, Honda membenamkan lebih banyak materi peredam. Itu diaplikasikan pada berbagai bagian bodi. Termasuk teknologi wheel resonator untuk mengurangi kebisingan roda dan bagian bawah mobil saat berkendara. Selain itu, sistem Active Noise Cancellation (ANC) jua diterapkan untuk mengurangi gaduh di dalam kabin.
Untuk eksterior, Accord punya karakter yang sepenuhnya baru. Ia menampilkan garis atap yang lebih rendah, serta kap mesin yang panjang. Bertujuan demi mengerek nilai aerodinamika. Wajahnya khas desain terbaru Honda, dengan Chrome Wing Grille. Mobil dilengkapi dengan fitur Active Grille Shutter dan Air Curtain di bumper depan untuk performa. Pelek 18 inci tampil trendy menemani dual chrome exhaust pipe finisher. Kombinasi itu memperkuat tampilan layaknya sedan premium.
Demi menghasilkan bentuk bodi yang lebih halus, Honda menerapkan proses laser brazing. Yakni penyatuan panel atap dan sisi bodi pakai teknologi laser. Proses ini memberikan tampilan eksterior yang lebih bersih dan menyatu.
Lanjut di sektor performa, Accord didukung mesin baru 1.5L VTEC turbo. Unit mekanis berpadu dengan transmisi CVT Earth Dreams Technology. Mesin membuncahkan tenaga 190 PS dan torsi maksimal 260 Nm pada 1.600 – 5.000 rpm. Lebih bertenaga dari model lawas (naturally aspirated). Untuk menambah sensasi berkendara, tersedia fitur Sport Mode. Jadi, performa berkendara jauh terasa lebih agresif.
Putaran mesin lebih sensitif. Anda pun bisa memainkan paddle shift untuk kendali perpindahan transmisi yang lebih asyik. Selain itu, terdapat juga Econ Mode untuk pengaturan karakter berkendara yang kalem. Lebih hemat bahan bakar dan pengendaraan yang relaks seperti saloon.
Bila dielaborasi, fungsi Honda Sensing pada All New Honda Accord meliputi: Collision Mitigation Braking System (CMBS), Forward Collision Warning (FCW) – Integrated with CMBS, Lane Keeping Assist System (LKAS) dan Road Departure Mitigation (RDM). Ditemani pula oleh Lane Departure Warning (LDW), Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow (LSF) serta Auto High Beam.
Ia makin komplet dengan sistem pengereman ABS + EBD + BA, fitur Motion Adaptive Electronic Power Steering (EPS) dan Vehicle Stability Assist (VSA). Masih ada banyak lagi seperti Auto Brake Hold, Hill Start Assist, Multi-Angle Rear View Camera, Honda Lane Watch, Tire Pressure Monitoring System dan Driver Attention Monitor.
Pertama kali pake matic Mesin k24 nya powerfull Matic juga ngga ngempos Cuma maticnya juga setelah 150rb km harus overhaul, mulai ada kendala. Sparepartnya pun banyak pilihan, mulai dari orisinil, jepang, thailand, china, sampe lokal. Ada banyak pilihan. Memang mobil perlu perhatian ekstra, tidak seperti merawat mobil niaga, tapi secara keseluruhan mobil yang nikmat untuk dikendarai sendiri. Seri yang saya
Dari dahulu saya sangat mengidamkan honda Accord ini, karena body nya panjang, besar dan gentle. Fitur nya di tahun itu tidak kalah dengan rivalnya dari merk lain, mesin nya bertenaga, suspensi nya empuk, jok belakang nyaman... Pokok nya idaman lah mobil ini bagi saya.
Dengan motor pcx ABS kami sering berkunjung keluar daerah,sangat nyaman dan sangat irit bensin,bodinya yg besar membuat terlihat indah dan gagah sungguh nyaman untuk membawa keluarga,kemungkinan besar motor PCX bisa dijangkau untuk semua kalangan masyarakat,terima kasih untuk Honda
Mobil dgn perawatan dan tdk pernah punya kendala..di pakai harian dgn performa yg nyaman dan power yg mumpumi untuk ngebut
Pertengahan tahun 2019 lalu saya akhirnya bisa beli mobil murni hasil usaha sendiri. Mobil itu adalah Honda Accord tahun 2005. Ini memang mobil impian saya, walaupun saya dapatnya tahun tua karena disesuaikan dengan dana yang saya punya. Pengalaman pertama menggunakan mobil mewah pada masanya sangat menyenangkan. Kenyamanan Honda Accord memang tidak diragukan lagi. Dengan kecepatan tinggi pun masih terasa sangat
Helo bro aku mau cerita pengalaman pakai Honda Accord tahun 1979 nah mobil ini sudah dimiliki sejak 1996 sebelum aku lahir , meski mobil ini bekas tapi kondisi nya full OEM nah mobil ini insyaallah ga akan pernah dijual (kecuali harga cocok) wkwkwk mobil ini satu” nya yang paling tua Gapernah rewel AC dingin lengkap dah pokoknya untuk diajak perjalanan
semenjak saya pake vario 150 saya merasa lebih nyaman emang vario itu motor standar indonesia di samping itu selama saya memakai kendaraan ini saya merasa puas motor ini tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil pokok nya cocok deh buat warga +62 di samping irit motor ini efisien buat kalangan remaja dan tua terima kasih honda ☺️
Honda beat tahun 2008 karbu ramah lingkungan dan sangat mudah buat berkendara tidak rewel dan sangat indah di pandang bisa buat modifikasi ala" thailook style buat iven kontes modifikasi kelas novice
Tadinya saya tidak percaya kalau motor honda itu irit Dan ketika digunakan benar - benaririt bahkan ketika perjalanan jauh sekalipun dan perawatan mesinnya mudah dan cepat Tidak mahal dan ada dimana-mana Nyaman dipakai dan kesukaan orang tua juga Dia tinggi jadi ketika ada tanjakan tidak mentok atau kena jalan jadi tidak mudah rusak
penampilan body ramping, tempat duduknya enak, enak di pandang, sangat nyaman di bawa, elgan, tempat duduk supir nyaman, suara mesin bagus , bagasi luas, aman di bawa pergi jauh, model bagus keren, setir mobil enak di pegang, spidometer sangat bagus tidak membosankan di pandang, lampu belakang dan depan keren ,
Jalan Lenteng Agung Baru (Barat) No. 55, Jakarta Selatan, 12610
Kontak DealerJalan Letjen MT. Haryono, Kebon Baru, Tebet, RT.1/RW.14, Kb. Baru, Tebet, Jakarta Selatan, 12830
Kontak Dealer Accord generasi ke-10 menerima peringkat 5 bintang. Nilai yang didapat sempurna, dalam uji tabrak Asean NCAP (New Car Assessement Program...
Honda resmi memasarkan All New Accord di Indonesia. Harganya Rp 698 juta OTR Jakarta. Sedan anyar ini banyak berubah. Mulai...
Honda Sensing jadi paket fitur unggulan Accord teranyar. Ia merupakan kesatuan peranti keselamatan canggih dari Honda. Fungsi utamanya, meminimalisir potensi...
Sesuai prediksi sebelumnya, Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan sedan Accord generasi terbaru. Sebagai generasi ke-10, Accord menawarkan banyak perubahan dan...
Muncul gambar Honda Accord Turbo di Instagram. Unit terlihat baru saja turun dari pelabuhan. Foto diambil oleh akun nabil-dnt di...
