Evolusi 44 Tahun Honda Accord, Dari Hatchback Sampai Turbo

Evolusi 44 Tahun Honda Accord, Dari Hatchback Sampai Turbo

Honda baru saja meluncurkan Honda Accord model year 2021 pada 12 Oktober kemarin. Berbagai penyempurnaan dan perubahan dilakukan pabrikan asal Jepang tersebut sebagai langkah penyegaran. Meskipun ubahan-ubahan yang dilakukan sebetulnya sudah diprediksi banyak pihak.

Accord atau Honda Akodo dalam bahasa Jepang punya sejarah panjang. Secara histori, model ini sudah diproduksi Minato sejak 1976 dan sejak dulu memang passenger car jenis sedan empat pintu. Dari situ berkembang varietasnya ke seluruh dunia, mulai dari menjadi coupe, station wagon dan hatchback.

Ia cukup laris bahkan menjadi model paling banyak dijual di Amerika Serikat sejak 1989. Status itu digenggam hingga saat ini. Nah berikut ringkasan perjalannya:

Honda Accord 1976

Generasi I (1976 – 1981)

Accord sudah melewati 10 generasi sejak pertama kali dirilis tahun 1976, tepatnya 7 Mei 1976. Dulunya diproduksi dengan model hatchback tiga pintu karena versi sedan empat pintu baru diperkenalkan tahun 1979. Engine yang ditanamkan bensin 1.6 liter dengan hasilan tenaga 68 hp, dikombinasikan dengan transmisi manual lima percepatan.

Versi sedan datang dengan mesin yang lebih berdaging, 1.8 liter sudah power steering. Di tahun pertamanya, Honda Accord terjual 18 ribu unit, namun permintaan terus meningkat. Disebutkan penjualan mencapai 195.524 unit pada 1982, sebelum generasi kedua diperkenalkan.

Baca juga: 10 Nama Mobil yang Mirip dengan Tim Olahraga Profesional

Honda-Accord-1982

Generasi II (1981 – 1985)

Accord menjadi mobil Jepang pertama yang dirakit di Amerika Serikat. Generasi kedua memiliki bodi lebih besar dibandingkan generasi pertama, dengan postur berbentuk boxy. Baru mendapatkan girboks otomatis 4-percepatan sebagai opsional tahun 1983.

Pada tahun itu, kapasitas mesin ditambah menjadi 1.830 cc dari 1.751 cc dengan tenaga yang dilansir 86 hp. Top speed juga mendapatkan penambahan pada 1985 dengan hadirnya Accord Sei dengan mesin injeksi langsung 101 hp.

Honda Accord 1986

Generasi III (1985 – 1989)

Ubahan cukup besar kembali dilakukan Honda saat Accord memasuki generasi ketiga. Perubahannya signifikan. Sekaligus mempertegas footprint perjalanannya. Kali ini menghadirkan model baru, coupe dengan bentuk tubuh yang lebih ramping.

Secara mekanis juga diciptakan lebih hebat dibandingkan pendahulunya. Misalnya, untuk pertama kali di Honda mengaplikasi suspensi double-wishbone pada kedua as roda. Ukuran mesin juga diperbesar menjadi 2.0 liter, menghasilkan tenaga 98 hp untuk mesin karburator. Sedangkan untuk mesin injeksi 110 hp. Model lampu depan juga diperkaya dengan model pop-out.

Baca juga: Komparasi Crossover Kompak 1,8 liter: Toyota Corolla Cross vs Honda HR-V Prestige

Honda Accord 1993

Generasi IV (1989 – 1993)

Lagi-lagi, di generasi keempat bodi Accord diperbesar sehingga masuk kualifikasi sedan berukuran medium. Model Accord diperbanyak lagi dengan melahirkan wagon untuk menggantikan versi hatchback.

Pabrikan mengadopsi mesin baru 2.2 liter bertenaga 130 hp untuk model EX sebagai model flagship pabrikan. Mendapat penambahan mode pengendaraan Sport untuk girboks otomatis 4 percepatan sehingga pengemudi bisa memilih mode perpindahan manual. Tapi sayangnya, lampu depan tipe pop-out dihapus.

Honda Accord 1994

Generasi V (1993 – 1997)

Pada generasi ini untuk pertama kalinya Accord menggunakan mesin VTEC dengan kapasitas 2.2 liter dan untuk pertama kalinya pula Accord mengadopsi V6 2.7 liter. Menghasilkan tenaga 170 hp dan torsi puncak 224 Nm.

Accord dengan versi mesin lebih besar mendapatkan sejumlah perubahan desain di bagian depan untuk membedakannya dengan mesin 4 silinder segaris. Bodi mobil juga dimelarkan agar legroom lebih lapang dan desain dibuat lebih sporty.

Baca juga: Menakar Honda CR-V 2.0L Tanpa VTEC Turbo, Menarik Untuk Dimiliki?

Honda-Accord-Histroy_01

Dari generasi ke generasi Honda Accord mengalami perubahan dimensi. Menjadi lebih besar dan melar. Engine pun semakin powerfull. Sedangkan varian model berganti, misalnya menghapuskan model coupe dan station wagon sesuai dengan kebutuhan pasar.

Sampai pada akhirnya, pada generasi ke-10 yang dimulai tahun 2017, melahirkan mesin yang lebih kecil 1.5 liter yang dipasangkan dengan induksi paksa turbocharge.

Ini perjalanan Honda Accord dari generasi keenam hingga sekarang.

Honda Accord 1998

Generasi VI (1998 – 2002)

Style bodi wagon dihapus di generasi keenam. Tinggal coupe dan sedan. Model dua pintu dikembangkan di pasar Amerika dengan wheelbase yang lebih pendek dibandingkan model sedan empat pintu. Airbag depan untuk pengemudi maupun penumpang depan menjadi fitur keselamatan standar. Sedangkan airbag samping baru opsional dan harus ditebus dengan penambahan biaya.

Pilihan jantung pacu bagi penggemarnya juga diberikan Honda, Mesin standar yang dipakai adalah versi 2.3 liter bertenaga 135 hp, sedangkan versi opsional V6 dengan hasilan tenaga 200 hp.

Baca juga: Hatchback LCGC Seharga Rp 160 Jutaan, Ambil Honda Brio Satya atau Toyota Agya?

Honda Accord SE 2002

Generasi VII (2002-2008)

Pada generasi ini, Accord mendapatkan mesin yang lebih bertenaga lagi di hampir semua varian. Bahkan tipe yang paling rendah mendapat mesin yang menghasilkan tenaga 160 hp. Pabrikan juga membekali dengan mesin V6 VTEC 3.0 liter yang menghasilkan tenaga 240 hp.

Pada saat generasi ketujuh memasuki siklus hidup, dibekali mesin yang lebih bertenaga. Mesin V6 disuntikkan dengan tenaga 253 hp. Untuk pertama kalinya, konsumen bisa memesan coupe bermesin V6 dengan girboks manual.

Honda Accord Sedan 2008

Generasi VIII (2008-2012)

Berbagai perbaikan kembali dilakukan Honda. Pabrikan melakukan diferensiasi tampilan pada Accord versi sedan dan coupe. Dimensi bodi dibikin melar, tenaga yang dihasilkan mesin V6 didongkrak menjadi 268 hp dan disediakan girboks tiga pedal.

Oleh EPA dimasukkan dalam segmen sedan besar (fullsize) dan varian model diperlebar dengan fasback Crosstour pada tahun 2010. Versi fastback Crosstour sedikit agak aneh, mobil jadi terlihat berpunuk dan dua inci lebih lebar dari versi seda. Bobotnya pun bertambah 136 kilogram dibandingkan sedan.

Baca juga: Sedang Cari Hatchback Irit Bensin, Ambil Honda Brio RS atau Satya E CVT?

Honda Accord 2013

Generasi IX (2013 – 2017)

Accord tampil lebih segar dibandingkan generasi sebelumnya, tapi bukan desain masa depan. Mode pengendaraan pada versi sedan mendapatkan tambahan Sport dengan transmisi manual 6-speed sebagai standar. Model mesin bensin empat silinder segaris mendapat tambahan tenaga dengan dual knalpot dan velg bespoke.

Honda juga melahirkan versi hybrid dengan rating EPA dengan konsumsi BBM untuk mesin 4 silinder 20,4 km/liter.

Honda Accord 2016

Generasi X (2017-Present)

Model coupe dan mesin V6 dihapuskan. Varian terbawah dibekali mesin 1.5 liter turbo dengan hasilan tenaga 192 hp. Jika mau tinggi lagi, bisa pilih mesin 2.0 liter yang menghasilkan tenaga 252 dan mesin hybrid bertenaga 212 hp. Untuk model Accord elektrifikasi memiliki angka konsumsi BBM 20,4 km/liter.

Meskipun dimensinya lebih melar dibandingkan generasi 9, bobotnya lebih enteng 50 – 80 kg dibandingkan generasi sebelumnhya. Tapi itu tergantung pada varian yang dipilih. Entengnya bobot disebabkan oleh pemakaian material alumunium dan baja ultra-high strength. (Eka/Raju)

Sumber: www.motor1.com, Foto: netcarshow, wikipedia

Baca juga: Alternatif Toyota Fortuner? Ini SUV Eropa Bekas yang Layak Dipilih

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Honda

  • Honda Brio
    Honda Brio
  • Honda WR-V
    Honda WR-V
  • Honda Mobilio
    Honda Mobilio
  • Honda HRV
    Honda HRV
  • Honda BRV
    Honda BRV
  • Honda CR-V
    Honda CR-V
  • Honda City Hatchback
    Honda City Hatchback
  • Honda Civic Type R
    Honda Civic Type R
  • Honda Civic RS
    Honda Civic RS
  • Honda City
    Honda City
Harga Mobil Honda

Promo Honda Accord, DP & Cicilan

  • 2.0L RS eHEV DP Rp 65,7 Juta Angsuran Rp 20,18 Juta x 60 Bulan Rp 959,9 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang

Video Mobil Honda Accord Terbaru di Oto

Oto
  • Nyaris Rp1 Miliar, Impresi Perdana Sedan Premium Honda, All New Accord RS e:HEV
    Nyaris Rp1 Miliar, Impresi Perdana Sedan Premium Honda, All New Accord RS e:HEV
    13 Dec, 2023 .
  • Akhirnya Honda Punya Hybrid pada Accord dan CR-V e:HEV | GIIAS 2022
    Akhirnya Honda Punya Hybrid pada Accord dan CR-V e:HEV | GIIAS 2022
    01 Sep, 2022 .
  • Honda Accord 2019 | First Drive | Bagaimana Rasa Berkendaranya? | OTO.com
    Honda Accord 2019 | First Drive | Bagaimana Rasa Berkendaranya? | OTO.com
    17 Aug, 2019 .
  • Honda Accord 2019 | First Impression | Pakai Mesin Lebih Kecil | GIIAS 2019 | OTO.com
    Honda Accord 2019 | First Impression | Pakai Mesin Lebih Kecil | GIIAS 2019 | OTO.com
    20 Jul, 2019 .
Tonton Video Mobil Honda Accord

Bandingkan & Rekomendasi

Toyota Camry Hybrid
Toyota Camry Hybrid
Rp 937,4 Juta
Harga Camry Hybrid
Toyota Camry
Toyota Camry
Rp 799,3 Juta
Harga Camry
BMW 3 Series Sedan
BMW 3 Series Sedan
Rp 1,08 - 1,255 Milyar
Harga 3 Series Sedan
Subaru WRX
Subaru WRX
Rp 849,5 - 949,5 Juta
Tulis Review Harga Subaru WRX
Mercedes Benz A-Class Sedan
Mercedes Benz A-Class Sedan
Rp 975 Juta - 1,18 Milyar
Tulis Review Harga A-Class Sedan
Mesin 2487
2487
1998
2387
1332
Tenaga 176
201
184
271
163
Torsi 221 Nm
243 Nm
300 Nm
350 Nm
270 Nm
Automatic Climate Control Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Airbag Samping Depan Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Soket USB Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Sistem Navigasi Ya
-
Ya
-
Ya
Cruise control Ya
Tidak
Ya
Ya
Ya
Jok Dilapis Kulit Tidak
Tidak
-
Ya
-

Tren Sedan

  • Yang Akan Datang
  • BYD Atto 4
    BYD Atto 4
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mei, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Jaguar XE
    Jaguar XE
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW i5
    BMW i5
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil Sedan Yang Akan Datang

Artikel Mobil Honda Accord dari Carvaganza

  • All New Honda Accord Dapat Skor Tertinggi Keselamatan dari ASEAN NCAP
    All New Honda Accord Dapat Skor Tertinggi Keselamatan dari ASEAN NCAP
    Anjar Leksana, 05 Mar, 2024
  • Ada Tombol Khusus Untuk Maksimalkan Sistem Hybrid di Honda Accord RS e:HEV
    Ada Tombol Khusus Untuk Maksimalkan Sistem Hybrid di Honda Accord RS e:HEV
    Setyo Adi, 10 Des, 2023
  • Intip Perbekalan Lengkap All New Honda Accord e:HEV RS Untuk Lawan Camry Hybrid
    Intip Perbekalan Lengkap All New Honda Accord e:HEV RS Untuk Lawan Camry Hybrid
    Alvando Noya, 08 Des, 2023
  • Nyaris Rp1 Miliar, All New Honda Accord RS Meluncur Serba Lengkap Bermesin Hybrid
    Nyaris Rp1 Miliar, All New Honda Accord RS Meluncur Serba Lengkap Bermesin Hybrid
    Setyo Adi, 07 Des, 2023
  • Honda Accord Debut di Jepang, Tonjolkan Teknologi Hybrid dan ADAS
    Honda Accord Debut di Jepang, Tonjolkan Teknologi Hybrid dan ADAS
    Muhammad Hafid, 27 Sep, 2023

Artikel Mobil Honda Accord dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Honda Accord RS e:HEV Diganjar Skor 5 Bintang ASEAN NCAP
    Honda Accord RS e:HEV Diganjar Skor 5 Bintang ASEAN NCAP
    Anjar Leksana, 05 Mar, 2024
  • Honda Accord Resmi Beregenerasi di Indonesia, Jadi Sedan Termahal Pabrikan
    Honda Accord Resmi Beregenerasi di Indonesia, Jadi Sedan Termahal Pabrikan
    Alvando Noya, 08 Des, 2023
  • Honda Accord Generasi 11 Terlahir Membawa Perubahan Menyeluruh
    Honda Accord Generasi 11 Terlahir Membawa Perubahan Menyeluruh
    Muhammad Hafid, 11 Nov, 2022
  • Generasi ke-11 Honda Accord Berubah Total, Segera Mendebut Global
    Generasi ke-11 Honda Accord Berubah Total, Segera Mendebut Global
    Muhammad Hafid, 31 Okt, 2022
  • Membedah Honda Accord e:HEV, Lawan Sepadan Toyota Camry Hybrid
    Membedah Honda Accord e:HEV, Lawan Sepadan Toyota Camry Hybrid
    Setyo Adi, 16 Agu, 2022

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*