Honda Beat Lama VS Beat Baru, Siapa Lebih Irit?

Honda Beat Lama VS Beat Baru, Siapa Lebih Irit?

Aspek paling penting segmen skutik entry level, selalu berkaitan dengan harga dan efisiensi bahan bakar. Honda Beat, boleh dibilang menjadi ketua kelas. Bahkan sejak awal kemunculannya. Pada generasi empat, konsumsi BBM kian impresif, berkat pemasangan fitur ISS. Kini, di generasi lima, sektor teknis mengalami perubahan total, menghasilkan tenaga lebih besar. Lalu memunculkan pertanyaan, apakah masih tetap efisien?

Beat lama, diklaim bisa menoreh angka 57 kpl. Hal ini digapai dengan metode pengujian ECE R40 dan kondisi ISS terus menyala. Sebagai informasi, uji jalan itu dilakukan pihak Honda bersama pada laboratorium khusus. Sehingga translasi di jalanan bisa berbeda. Bergantung pada bobot pengendara maupun cara memelintir gas. Beberapa kasus bisa menyatakan lebih irit dari itu. Namun ada pula yang menyatakan lebih boros. Relatif.

Metode yang sama dilakukan pada Beat baru. Dan angka yang dihasilkan lebih sempurna, 60,6 kpl. Memang belum ada hasil uji lapangan yang mengatakan lebih efisien atau boros dari klaim. Namun setidaknya, angka ini sudah jauh di atas versi sebelumnya. Hasil tes jalan nanti kemungkinan besar juga bakal lebih baik.

Baca juga: Honda Filipina Stop Impor Beat Buatan Indonesia

Honda Beat CBS-ISS Deluxe 2020

 

Keputusan mengganti rangkaian teknis ternyata membuahkan hasil. Beat 2020 terbukti lebih hemat BBM. Dan sekaligus, memiliki output sedikit lebih baik. Memakai tipe mesin sama persis dengan adiknya, Genio. Berjenis eSP satu silinder 109 cc SOHC PGM-FI. Komposisi diameter silinder juga dibuat lebih kecil dari langkahnya, demi mengejar putaran bawah (47 x 63 mm). Hal itulah yang mungkin menjadi alasan utama bisa lebih efisien.

Pun jika dikaitkan dengan Genio, Beat anyar tetap unggul. Makoto Dohi, Beat Large Project Leader, Honda Motor Co.,Ltd, pernah menjelaskan saat peluncurannya. Bahwa sistem saluran pembuangan dibuat berbeda. Berikut injektornya. Meski hingga saat ini tak ada penjelasan lebih dalam, masuk akal dua aspek itu mempengaruhi konsumsi bensin.

Rangka eSAF Honda Beat Street

Berikutnya, bobot motor berkurang dari sang pendahulu. Penopang tulang besi digantikan oleh struktur eSAF (enhance Smart Architecture Frame), berbentuk besi menyudut yang dilas khusus. Bukan pipa lagi. Hasilnya, berat total hanya 89 kg untuk tipe CBS dan 90 kg tipe CBS-ISS. Atau turun 3 kg dari Beat lawas. Tenaga membesar, beban berkurang, otomatis menjadi alasan juga si kecil lebih irit. Wajar.

Terakhir, jarak laju bisa lebih jauh. Kapasitas tangki bertambah menjadi 4,2 liter (sebelumnya 4 liter). Mungkin terlihat kurang signifikan. Tapi coba hitung, ia bisa melaju 254,52 km dalam keadaan full loaded. Sementara versi lama, harus berhenti mengisi bensin kala menempuh jarak 228 km. Selisih hampir 30 km. (Hlm/Ano)

Baca juga: First Ride All New Honda Beat: Ketika Laris Saja Tak Cukup

Komparasi Honda Beat vs Honda Beat

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda Genio
    Honda Genio
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
Harga Motor Honda

Jangan lewatkan

Promo Honda Beat, DP & Cicilan

  • Deluxe DP Rp 1 Juta Angsuran Rp 881.000 x 35 Bulan Rp 18,9 Juta OTR Lihat Promo
  • CBS DP Rp 1 Juta Angsuran Rp 827.000 x 35 Bulan Rp 18,05 Juta OTR Lihat Promo
  • CBS-ISS DP Rp 1,4 Juta Angsuran Rp 858.000 x 35 Bulan Rp 18,43 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Honda Beat Terbaru di Oto

Oto
  • Honda Beat 2020 | Modifikasi Motor | 4 Tema Inspiratif | OTO com
    Honda Beat 2020 | Modifikasi Motor | 4 Tema Inspiratif | OTO com
    31 Jan, 2020 .
  • Honda Beat 2020 | First Ride | Lebih Bertenaga dan Lebih Irit | OTO.com
    Honda Beat 2020 | First Ride | Lebih Bertenaga dan Lebih Irit | OTO.com
    17 Jan, 2020 .
Tonton Video Motor Honda Beat

Bandingkan & Rekomendasi

Honda Beat Street
Honda Beat Street
Rp 18,7 Juta
Harga Beat Street
Honda Vario 125
Honda Vario 125
Rp 22,55 - 24,45 Juta
Harga Vario 125
Yamaha Gear 125
Yamaha Gear 125
Rp 18,5 - 19,22 Juta
Harga Gear 125
Honda Genio
Honda Genio
Rp 19,11 - 19,73 Juta
Harga Genio
TVS Dazz
TVS Dazz
Rp 14,6 - 15,2 Juta
Harga Dazz
Kapasitas 110
124.8
124.96
110
109.65
Tenaga Maksimal 8.89
11.1
9.4
8.85
8.23
Torsi Maksimal 9.3 Nm
10.8 Nm
9.5 Nm
9.3 Nm
8.3 Nm
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC Engine
DIGITECH-R ENGINE , 4-Stroke, SOHC

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex
    Polytron T-Rex
    Berdasarkan Pesanan
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Honda Beat dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Kemenhub dan KNKT Bentuk Tim Investigasi Tangani Rangka eSAF Honda Patah
    Kemenhub dan KNKT Bentuk Tim Investigasi Tangani Rangka eSAF Honda Patah
    Anjar Leksana, 29 Agu, 2023
  • Muka Mirip Honda Beat, Motor Listrik EM1 e: Dijual Rp30 Jutaan
    Muka Mirip Honda Beat, Motor Listrik EM1 e: Dijual Rp30 Jutaan
    Anjar Leksana, 24 Mei, 2023
  • Poin Pertimbangan Sebelum Membeli Honda Beat Bekas
    Poin Pertimbangan Sebelum Membeli Honda Beat Bekas
    Anjar Leksana, 09 Mar, 2023
  • Warna dan Striping Baru Honda BeAT 2023, Harga Naik Sedikit
    Warna dan Striping Baru Honda BeAT 2023, Harga Naik Sedikit
    Anjar Leksana, 01 Feb, 2023
  • Honda Navi Berwajah Grom Tapi Pakai Mesin Beat
    Honda Navi Berwajah Grom Tapi Pakai Mesin Beat
    Zenuar Istanto, 23 Nov, 2021
  • Honda Beat Deluxe vs Suzuki Nex II Elegant, Harga Terpaut Tipis Pilih yang Mana?
    Honda Beat Deluxe vs Suzuki Nex II Elegant, Harga Terpaut Tipis Pilih yang Mana?
    Zenuar Istanto, 10 Agu, 2021
  • Honda Beat Deluxe vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana Paling Fungsional untuk Motor Harian?
    Honda Beat Deluxe vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana Paling Fungsional untuk Motor Harian?
    Zenuar Istanto, 30 Jul, 2021
  • Jadi Motor Paling Laris, Ini Alasan Honda BeAT Layak Dibeli
    Jadi Motor Paling Laris, Ini Alasan Honda BeAT Layak Dibeli
    Raju Febrian, 27 Agu, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*