Angka Performa Mesin Nmax Turbo Tak Beda Jauh dari Nmax Model Lama

Membandingkan performa Nmax Turbo dengan model sebelum dari data spesifikasi mesin

Angka Performa Mesin Nmax Turbo Tak Beda Jauh dari Nmax Model Lama

Masyarakat Indonesia ramai membicarakan Nmax “Turbo”. Ya, produk baru Yamaha Indonesia hadir dengan gimik marketing “Turbo” di belakang penamaannya. Alih-alih berharap adanya sistem forced induction yang dapat meningkatkan tenaga mesin dengan memanfaatkan gas buang dari mesin, nyatanya kata “Turbo” yang menempel pada Nmax hanya sebuah penamaan, bukan komponen turbo sungguhan.

KEY TAKEAWAYS

  • Berapa harga Yamaha Nmax terbaru?

    Ditawarkan mulai Rp32 jutaan sampai termahal Rp45 jutaan.
  • Saat peluncurannya pada Rabu (12/6), pabrikan mengklaim kalau daya tarik dari Nmax “Turbo” yakni penggunaan mesin Blue Core 155 cc VVA generasi terbaru. Teknologi yang disematkan digadang lebih andal untuk mendukung berbagai macam kebutuhan mobilitas.

    Namun, bagaimana dengan performanya? Apakah dengan penamaan “Turbo” angka tenaganya bertambah signifikan dibanding Nmax model sebelumnya?

    Perbandingan spesifikasi mesin Nmax lama dan turbo

    Berdasar data spesifikasi yang ada di situs web resmi, Nmax model sebelumnya memiliki tenaga 11,3 kW (15,1 Hp) pada 8.000 rpm dan torsi maksimal 13,9 Nm pada 6.500 rpm.

    Baca juga: Dana Rp45 Juta untuk Nmax Turbo, Bisa Buat Beli Motor Bekas Ini!

    Sementara Nmax “Turbo” untuk mencapai tenaga maksimum tetap bermain di 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm di putaran mesin yang sama. Itu berarti perbedaan outputnya tak terlalu signifikan. Kenaikan hanya di angka torsi, cuma bertambah sekitar 0,3 Nm. Sementara tenaganya sama.

    Profil mesin juga tidak mengalami ubahan yang berarti. Sama-sama masih mengusung mesin berpendingin cairan 4 Tak SOHC VVA. Dengan ukuran diameter x langkah (58 mm x 58,7 mm), dan volume ruang silinder 155,09 cc. Sementara perbandingan kompresi juga identik, yaitu 11,6:1.

    Sedangkan pemberian kata "Turbo" tampaknya hanya berupa respons mesin yang lebih terasa pada putaran bawah. Semua itu berkat hadirnya sistem transmisi otomatis YECVT, yang menggantikan sistem CVT konvensional.

    Yamaha Nmax Turbo

    YECVT sistem kinerjanya dikendalikan secara elektronik sebagai pengganti fungsi mekanisme gaya sentrifugal. Jadi tidak lagi mengandalkan roller. Menurut Yamaha, dengan pengendali elektronik, sinkronisasi antara kinerja transmisi dan tarikan grip gas serta putaran mesin jadi lebih presisi.

    Dijelaskan pula Nmax “Turbo” didukung dua opsi Riding Mode, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring). Kedua mode berkendara dapat dioperasikan melalui tombol 'Mode' pada bagian depan stang kemudi kiri. Teknologi baru yang juga disematkan pada Nmax “Turbo” adalah Y-Shift. Fungsinya untuk menghasilkan akselerasi secara instan. Mungkin ini dia yang dimaksud dengan "Turbo" pada Nmax terbaru.

    Fitur Y-Shift memiliki tiga tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3). Pihaknya mengatakan kalau pilihan riding mode yang tersedia cocok dioperasikan ketika ingin mendahului kendaraan di depan atau melewati tanjakan. Bisa dipakai juga untuk melakukan deselerasi ketika menghadapi turunan dan saat masuk tikungan.

    Berdasarkan pengujian internal YIMM, dari titik nol ke 100 meter bisa ditempuh dalam waktu 7,2 detik. Sedang mesin non-“turbo” butuh waktu 7,43 detik.

    Pengetesan akselerasi jarak 200 meter dibutuhkan waktu 11,56 detik dengan capaian kecepatan 90 km/jam. Sementara Nmax lawas dengan jarak yang sama butuh waktu 11,93 detik dengan kecepatan 86 km/jam.

    Tapi angka tersebut bisa saja berbeda, karena banyak faktor yang memengaruhi. Butuh pembuktian dan kami tak ingin berspekulasi sebelum mencobanya lebih lanjut. Namun yang pasti, melihat perbandingan keduanya dari sisi data spesifikasi mesin, peningkatan performanya kurang signifikan. (BGX/TOM)

    Baca juga: Awas Salah Kaprah, Ini Konsep Kerja “Turbo” di Yamaha NMax Terbaru

    Zenuar Yoga

    Zenuar Yoga

    Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

    Baca Bio Penuh

    Model Motor Yamaha

    • Yamaha Nmax
      Yamaha Nmax
    • Yamaha Fazzio
      Yamaha Fazzio
    • Yamaha Aerox Connected
      Yamaha Aerox Connected
    • Yamaha MX King
      Yamaha MX King
    • Yamaha Nmax Connected
      Yamaha Nmax Connected
    • Yamaha Grand Filano Hybrid Connected
      Yamaha Grand Filano Hybrid Connected
    • Yamaha WR155 R
      Yamaha WR155 R
    • Yamaha Mio M3 125
      Yamaha Mio M3 125
    • Yamaha Fino 125
      Yamaha Fino 125
    • Yamaha XSR 155
      Yamaha XSR 155
    Harga Motor Yamaha

    Jangan lewatkan

    GIIAS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature
    • Yang Akan Datang
    • Yamaha Niken
      Yamaha Niken
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Yamaha Cygnus X
      Yamaha Cygnus X
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Motor Yamaha Nmax Turbo Terbaru di Oto

    Oto
    • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
      Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
      01 Jul, 2024 .
    • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
      New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
      13 Jun, 2024 .
    Tonton Video Motor Yamaha Nmax Turbo

    Bandingkan & Rekomendasi

    Yamaha Nmax Turbo
    Yamaha Nmax Turbo
    Rp 32,7 - 45,25 Juta
    Tulis Review Harga Nmax Turbo
    Suzuki Satria F150
    Suzuki Satria F150
    Rp 28,6 Juta
    Harga Satria F150
    Kymco Racing King 150i
    Gesits Electric
    Gesits Electric
    Rp 28,7 Juta
    4.67 (3 Ulasan)
    Harga Electric
    Honda PCX160
    Honda PCX160
    Rp 32,67 - 36,08 Juta
    Harga Honda PCX160
    Kapasitas 155
    147.3
    149
    -
    156.9
    Tenaga Maksimal 15
    18.23
    13.8
    6.7
    15.8
    Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, SOHC Engine
    4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
    4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
    -
    Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
    Torsi Maksimal 14.2 Nm
    13.8 Nm
    11.7 Nm
    30 Nm
    14.7 Nm
    Bandingkan Sekarang

    Tren Scooter

    • Yang Akan Datang
    • Kymco AK 550
      Kymco AK 550
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW C Evolution
      BMW C Evolution
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Polytron T-Rex
      Polytron T-Rex
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Yamaha Cygnus X
      Yamaha Cygnus X
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Polytron EVO
      Polytron EVO
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    Motor Scooter Yang Akan Datang

    Artikel Motor Yamaha Nmax Turbo dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature
    • Varian Termurah Yamaha Nmax Neo Version, Seberapa Menarik?
      Varian Termurah Yamaha Nmax Neo Version, Seberapa Menarik?
      Anjar Leksana, 04 Jul, 2024
    • Mengenal Fitur Mode Berkendara dan Turbo Y-Shift Milik Yamaha Nmax Terbaru
      Mengenal Fitur Mode Berkendara dan Turbo Y-Shift Milik Yamaha Nmax Terbaru
      Setyo Adi, 01 Jul, 2024
    • Tertarik Yamaha Nmax "Turbo", Ketahui Dulu 5 Fakta Ini
      Tertarik Yamaha Nmax "Turbo", Ketahui Dulu 5 Fakta Ini
      Zenuar Istanto, 25 Jun, 2024
    • Alasan Yamaha Memakai Kata "Turbo" di Nmax Terbaru
      Alasan Yamaha Memakai Kata "Turbo" di Nmax Terbaru
      Zenuar Istanto, 24 Jun, 2024
    • Meski Tenaga Sama, Mesin Nmax Terbaru Banyak Perbedaan
      Meski Tenaga Sama, Mesin Nmax Terbaru Banyak Perbedaan
      Zenuar Istanto, 24 Jun, 2024
    • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
      First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
      Setyo Adi, 01 Jul, 2024
    • Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
      Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
      Zenuar Istanto, 08 Jul, 2024
    • Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
      Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
      Zenuar Istanto, 27 Jun, 2024
    • Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
      Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
      Zenuar Istanto, 26 Jun, 2024

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*