Keistimewaan Interior All New Toyota Rush

Toyota Rush terbaru tampil beda dengan berbagai keunggulan, termasuk interior. Kabin mobil ini mendapat konsep desain "True 7 Seater SUV" yang diklaim mampu menampung tujuh penumpang dengan nyaman di dalamnya.

Salah satu fitur kenyamanan, tersedianya tujuh head rest di masing-masing bangku. Fungsinya, tentu membuat penumpang bisa lebih nyaman menyandarkan kepala saat perjalanan dan sebagai fitur keselamatan juga. Kemudian jarak bangku baris kedua dengan baris ketiga mencapai 700 mm. Ini membuat baris ketiga tidak menjadi anak tiri, mendapat kelegaan yang tidak kalah baik dibanding baris kedua.

Meski begitu, Toyota mengklaim Rush masih punya ruang bagasi lapang. Kini panjang bagasinya mencapai 450 mm, padahal sebelumnya cuma 150 mm. Segala kelapangan ini berimbas langsung pada dimensi bodi SUV kembaran Terios yang panjangnya mencapai 4.435 mm, meski tanpa ban serep.

“Interior All New Rush memang di desain untuk menunjang kebutuhan penggemar SUV yang berkarakter dinamis. Mereka tidak hanya butuh sensasi sporty, tapi juga ruang interior yang luas, termasuk untuk bagasi,” ungkap Henry Tanoto, Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, hari ini.

AC sistem double blower, diharapkan seluruh penumpang dapat menikmati kesejukan meski di baris ketiga sekalipun. Tersedia pula overhead console box untuk tempat kacamata. Mobil ini juga memiliki 13 cup holder yang bisa digunakan menyimpan botol minuman. Tidak ketinggalan, Toyota menyediakan charger untuk mengisi daya smartphone selama berkendara. Khusus untuk varian TRD Sportivo, charger itu bahkan tersebar di ketiga baris bangku Rush.

Kelebihan lain TRD Sportivo, bagian panel dilapisi material lembut (soft touch) beraura eksklusif. Pengaturan AC sudah digital dan ada fungsi otomatis. Kemudian fitur hiburan, dilengkapi DVD AVX 7 inci dengan konektivitas Internet, USB, Bluetooth, Ipod/Iphone Connect, Physical Remote, Miracast, Weblink, Support Multitasking dan Smart Phone Remote App. Telinga penumpang dimanjakan speaker yang berjumlah delapan unit. Sementara tipe G, pengaturan AC masih manual, hiburan tidak dilengkapi konektivitas internet, support multitasking dan Smart Phone Repote App, serta hanya memiliki enam speaker.

Pemilik Rush anyar, bisa mengatur sistem audio lewat setir. Sehingga saat berkendara tidak perlu melepaskan tangan dari lingkar kemudi, misalnya untuk mengecilkan atau membesarkan volume suara radio. Istimewanya untuk varian TRD Sportivo, tersedia pula tombol untuk pengaturan telepon.

Berapa harga yang harus ditebus untuk All New Toyota Rush, sampai sekarang belum dirilis nominal resminya. Toyota cuma mengatakan, kemungkinan banderolnya naik Rp 5 jutaan bila dibanding Rush lama. (Lod/Odi)

Baca Juga: Spesifikasi Lengkap dan Fitur Baru di All New Rush