Bedah Tiap Tipe Toyota Yaris 2018: Pilih TRD Sportivo!

Toyota Yaris terbaru akhirnya meluncur di Jakarta hari ini (20/02), dengan mengusung tiga varian utama. Selain parasnya berubah, hatchback ini dibekali fitur yang cukup banyak, terutama di varian tertinggi, TRD Sportivo. Kami merasa inilah varian yang paling pas untuk dimiliki, karena kelengkapan dan harga yang cocok. Untuk membandingkannya, di bawah ini bisa Anda lihat ulasan varian Yaris yang lain.

Yang patut diacungi jempol, Toyota menerapkan standar fitur keamanan yang lengkap di semua varian Yaris. Ada tujuh airbag yang siap melindungi penumpangnya. Rem juga sudah dilengkapi fitur bantu ABS, Electronic Brake Distribution, dan Brake Assist. Ada juga VSC (Vehicle Stability Control), Hill Start Assist supaya mobil tidak mundur saat mulai berjalan di tanjakan, hingga bangku dengan dudukan kursi bocah, ISOFIX.

Toyota Yaris E

Rp 234,5 juta (M/T)
Rp 247,2 juta (CVT)

Sama seperti Yaris sebelumnya, sebagai varian terendah, tentu fiturnya juga pas-pasan saja. Di bagian eksterior, Toyota membekalinya dengan pelek alloy 15 inci berkelir silver. Di mukanya tidak tersemat lampu kabut, dan lampu utama dengan empat bohlam halogen, membuatnya terlihat polos. Meski demikian, varian ini sudah dilengkapi shark fin antenna yang membuat atap mobil terlihat rapi dan aerodinamis.

Di bagian interior, instrumen di hadapan pengemudi sudah dibekali teknologi Optitron, yang membuat pengendara mudah untuk melihatnya. Di samping kiri pengemudi, terdapat console box yang juga menyatu dengan tuas transmisi model gate lever, untuk varian E CVT. Sementara itu pengaturan AC masih manual dengan kenop.

Toyota Yaris G

Rp 243,7 Juta (M/T)
Rp 254,7 Juta (CVT)

Yaris G adalah varian tengah. Seperti biasa, varian seperti ini pasti punya apa yang ada di varian bawah, namun belum selengkap varian atasnya. Di bagian eksterior, pembeda paling kentara, penggunaan pelek alloy 16 inci dengan dua warna (polish dan hitam).

Lampu depan sudah dilengkapi proyektor, dan ada fog lamp yang terpasang di pojok bawah bemper. Lampu belakang dibekali bohlam LED, dan ada high mounted stop lamp (lampu rem ketiga) di palang pintu bagasi.

Bagian interior tidak jauh berbeda, tapi yang langsung terasa, trim pintu yang dilapisi bahan kain.

Toyota Yaris TRD Sportivo

Rp 264,1 Juta (M/T)
Rp 275,9 juta (CVT)

Inilah varian yang paling menarik, dan pas dengan tagline Young At Heart yang disematkan padanya. Dan menurut kami, memiliki value for money terbaik. Terlepas apakah Anda memilih yang bertransmisi CVT atau manual. Tentunya varian ini punya semua kelebihan varian bawah, plus fitur yang memang khusus untuknya.

Eksterior terlihat sporty dengan imbuhan aerokit di sekeliling tubuhnya. Bahkan di atas bagasi dilengkapi spoiler yang tidak berlebihan. Seperti varian G, lampu depan juga dibekali proyektor. Lebih dari itu, tersemat di bemper, DRL (Day-time Running Light).

BIcara bemper, Yaris TRD Sportivo didesain agresif, baik di depan atau belakang. Imbuhan garis merah di beberapa tempat, melambangkan produk TRD, menjadikan mobil ini terlihat lebih agresif. Satu-satunya yang agak janggal, handle pintu berlapis krom.

Di bagian kabin, Toyota seperti habis-habisan mempermak interiornya. Terutama di bagian dashboard. Pengaturan AC digital, layer multimedia dengan beragam kemampuan konektivitas, Tombol start-stop untuk menyalakan mesin, hingga fitur yang entah penting entah tidak, remote pengunci pintu yang bisa mengubah bunyi tanda buka-tutup.

Masih kurang? Toyota juga menyematkan fitur Eco/Sport yang bisa mengubah mapping ECU dan kelakuan CVT. Eco tentunya dirancang agar mobil lebih kalem untuk menghemat BBM, dan Sport yang lebih agresif.

Yaris TRD Sportivo dengan segala kelebihannya, membuat Honda Jazz RS dengan harga yang sama-sama Rp 275 jutaan (CVT) terlihat sangat berimbang. Komparasinya kami suguhkan segera. (DDN/RS)

Baca juga: Inikah Toyota Yaris Heykers Facelift?