Komparasi Toyota Yaris 2020 vs Mazda2, Antara Rupa dan Fitur

Komparasi Toyota Yaris 2020 vs Mazda2, Antara Rupa dan Fitur

Toyota meremajakan hatchback andalannya, Yaris. Transformasi yang diberikan tak hanya mencakup rupa, tapi juga spesifikasi. Membuatnya makin kuat bersaing dengan model-model dari merek lain. Salah satunya Mazda2. Keduanya pantas untuk dibandingkan, mengingat kelengkapan yang mirip-mirip. Apalagi dari segi harga. Yaris menawarkan dua varian: G dan TRD, banderolnya mulai Rp 263,4 juta sampai Rp 301,4 juta. Beririsan dengan Mazda 2 yang juga memiliki dua tipe : R senilai Rp 285,3 juta dan GT Rp 302,8 juta. Begini detail komparasinya.

Jantung pacu

Enjin Yaris berkode 2NR-FE. Unit lama berkonfigurasi empat silinder 1,5 liter yang dibekali Dual VVT-i. Tanpa sokongan turbocharger, setelan diameter langkahnya 72,5 x 90,6 mm. Mampu menciptakan tenaga 107 PS di putaran 6.000 rpm dan torsi puncak 141 Nm di 4.200 rpm. Nilai yang cukup mumpuni untuk diajak melintasi berbagai kondisi jalan. Seluruhnya disalurkan ke roda lewat dua pilihan transmisi : manual 5-speed atau CVT 7-speed.

Sementara Mazda2 cuma punya pemindah gigi otomatis Skyactiv-Drive 6-speed dengan mode manual. Mengalirkan daya dorong dari mesin SkyActiv empat silinder 1,5 liter. Dikuatkan perangkat Dual S-VT (Sequential Valve Timing) dan ETC (Electronic Throttle Control). Setingan bore dan stroke : 74,5 x 85,8 mm. Energi tersembur lebih tinggi dari Yaris, 111 PS pada 6.000 rpm. Momen puntir tertinggi unggul sedikit dan muncrat lebih dini, 144 Nm di 4.000 rpm.

New Yaris 2020

Urusan handling sebelas-duabelas. Sistem suspensi keduanya mengandalkan MacPherson Strut untuk depan dan Torsion Beam Axle di belakang. Kombinasi standar yang mengejar kekompakan dan bobot ringan, sekaligus ongkos produksi lebih terjangkau. Tapi tak melupakan kenyamanan seluruh penumpang. Perbedaan terletak pada penghela laju. Mazda2 lebih mantap karena dipasangkan rem cakram. Model berventilasi di depan dan solid di belakang. Sementara Yaris cuma pakai sepasang ventilated disc di roda depan. Buritan diimbuhkan tromol.

Begitu pula kemampuan turning radius. Mobil besutan Toyota punya rentang putar balik 5,1 meter. Ini racikan baru hasil penyempurnaan Yaris terdahulu. Ada revisi sebesar 0,6 meter. Sayangnya, spesifikasi itu masih kalah dari Mazda 2 di 4,9 meter. Putar balik lebih mudah, apalagi ketika jalannya sempit. Tidak perlu banyak maju-mundur.

Yang bikin Mazda2 semakin unggul di pengendalian, fitur G-Vectoring Control (GVC) Plus. Teknologi yang memberikan pengendalian yang lebih terjaga saat bermanuver tajam. Cara kerjanya dengan mengatur torsi sementara dan pengereman untuk memindahkan berat secara dinamis, sehingga cengkraman roda tetap mantap saat berbelok maupun bergerak penuh dinamika.

Mazda2 2019

Dimensi dan desain

Tubuh Yaris lebih besar. Panjangnya 4.145 mm, lebar 1.730 mm dan tinggi 1.500 mm. Namun, jarak sumbu roda lebih pendek, 2.550 mm. Mazda 2 punya panjang 4.065 mm, lebar 1.695 mm dan tinggi 1.495 mm, serta wheelbase 2.570 mm. Kelapangan kabin saling bersaing, dengan konfigurasi masing-masing. Meski tak signifikan perbedaannya.

Soal desain memang subjektif. Tapi, ada nuansa berbeda disuguhkan keduanya. Yaris membawa aura sporty yang cocok untuk konsumen muda. Grille trapezoid memenuhi tampang, dipadukan lampu tajam dan palang kromium tebal. Sektor penerangan terbagi jadi dua pilihan. Paling atraktif pada TRD berupa LED berpartisi. Sementara G memakai proyektor. Kemudian bumper makin atraktif dengan rumah foglamp bersiluet melengkung. Kesannya lebih agresif. Bokong tak jauh berbeda, lampu kombinasi tajam dihubungkan garnish kontras bodi. Lengkungan bumper sebagai tempat reflektor menyempurnakan. Khusus varian tertinggi ditambahkan spoiler besar. Pada sisi tertanam pelek alloy two-tone 16 inci terbalut ban 195/50.

Mazda2 lebih mengedepankan skema elegan dan premium. Tak banyak permainan detail pada wajah. Grille segi enam masif, terbingkai kromium dengan insert mencapai mata. Teknologi penerangan diode juga dianut, dipasang ke perangkat bentuk proyektor. Bumper punya bukaan kecil, sedikit memberi kesan sporty.

2019 Mazda2

Di belakang pun sama, lampu kombinasi membulat. Namun, tatanan di dalamnya cukup unik. Spoiler kecil tempat bersembunyinya high mount stop lamp mempercantik rupa, tanpa mendominasi layaknya Yaris. Keseluruhan rupa disempurnakan dua pilihan pelek. Varian R pakai aluminium 15 inci berpalang tebal, sedangkan GT bermaterial sama dengan dimensi 16 inci. Motifnya lebih kurus, sehingga memperlihatkan perangkat pengereman di belakangnya.

Interior

Rupa kabin juga sama. Mazda berupaya membuat modelnya seminimalis mungkin. Material kulit bertebaran. Pada sisi pengemudi, kemudi dengan tombol fungsi punya pengaturan tilt dan teleskopik. Untuk meningkatkan keseruan mengemudi terselip paddle shift. Begitu pula panel instrumen kombinasi analog dan multi information display. Masih ketambahan Active Driving Display, sebutan Mazda untuk head-up display. Kontrol AC sayangnya masih model kenop putar. Tapi punya fungsi auto. Di atasnya terdapat head unit yang dibuat mencuat di dasbor. Memberikan kesan modern. Berukuran 7 inci, unit bisa terhubung mudah ke smartphone. Keluaran suara disokong 6 sepiker.

Yaris jauh lebih sporty. Perpaduan fabric dengan leather. Walau begitu, susunan perangkat di area pengemudi tak jauh berbeda dengan Mazda2. Minus head-up display dan fungsi teleskopik. Pendingin kabin juga lebih modern, lantaran model berlayar dengan tombol. Untuk komponen multimedia tertanam di dasbor berkonektivitas tinggi. Bisa pakai Miracast, Bluetooth atau USB. Ini tersambung ke 6 sepiker.

interior new yaris

Fitur dan safety

Akses ke dalam kabin kedua mobil dimudahkan sistem keyless. Sudah pasti menyalakan-mematikan mesin memanfaatkan tombol. Fungsi penyetel performa berkendara sesuai kebutuhan pengemudi turut disediakan. Namun, Mazda2 memiliki fitur otomatis berupa auto headlamp on/off dan rain sensor untuk menggerakkan wiper ketika terdeteksi rintik hujan.

Soal safety, saling bersaing. Yang standar ada Anti-lock Brake system (ABS) with Electronic Brakeforce Distribution (EBD) and Brake Assist (BA), Dynamic Stability Control (DSC) and Traction Control System (TCS) dan Hill Launch Assist (HLA). Parkir dimudahkan kamera dan sensor belakang. Tapi Yaris lebih unggul terkait perlindungan ekstra berupa kantung udara. Ada dua opsi. Paling terjangkau berkonfigurasi tiga airbags, terdiri dari dua di depan dan satu di lutut pengemudi. Tambahkan dana sedikit, tersedia pilihan 7 airbags. Komposisinya dua di depan, dua di sisi, dua di seluruh jendela dan satu di lutut pengemudi. Sementara hatchback produksi Mazda sempat memiliki enam airbag, tapi dikurangi menjadi dua di dasbor saja.

Poin plus safety Mazda2, peranti canggih terkumpul dalam i-Activsense menguatkan pada varian GT. Terdiri dari Blind Spot Monitoring (BSM) yang menjaga mobil dari tertabrak saat ingin berpindah jalur. Kemudian Rear cross-traffic alert (RCTA), pembantu saat mobil ingin keluar dari parkiran dengan cara mundur. Sensor mendeteksi kendaraan lain lewat di belakang, lalu memberikan peringatan ke pengemudi. Mengemudi jauh menggunakan Mazda2 juga lebih praktis dan tak bikin cepat lelah, karena tersedia Cruise Control.

Interior Mazda2 facelift 2019

Simpulan

Jika Anda memperhatikan betul terkait safety khususnya kantong udara, Yaris dengan jumlah airbags lebih banyak mungkin lebih dilirik. Toh harganya lebih murah, tapi perlindungan didapat menyeluruh. Namun, bila mengesampingkan hal itu, Mazda2 lebih atraktif. Rupanya menganut nuansa premium yang membedakan dari model-model lain. Ditambah fitur otomatisasi dan kinerja dapur pacu lebih powerful. Cukup menggoda. (Hfd/Tom)

Baca juga: Komparasi Toyota Yaris 2020 Vs Honda Jazz, Mana yang Paling Realistis?

Muhammad Hafid

Muhammad Hafid

Muhammad Hafid, atau biasa dipanggil Hafid adalah jurnalis otomotif berpengalaman. Pengetahuannya tidak hanya terbatas di teknis otomotif roda empat, tapi juga roda dua dan industri secara keseluruhan. Beberapa media pernah menjadi tempat baginya menyalurkan bakat dan pengetahuan, sebelum akhirnya bergabung bersama OTO.com awal Oktober 2018.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Komparasi Toyota Yaris vs Mazda 2

Model Mobil Toyota

  • Toyota Calya
    Toyota Calya
  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
  • Toyota Rush
    Toyota Rush
  • Toyota Agya
    Toyota Agya
  • Toyota Kijang Innova
    Toyota Kijang Innova
  • Toyota Fortuner
    Toyota Fortuner
  • Toyota Raize
    Toyota Raize
  • Toyota Veloz
    Toyota Veloz
  • Toyota Hilux
    Toyota Hilux
  • Toyota Hiace
    Toyota Hiace
Harga Mobil Toyota

Jangan lewatkan

Promo Toyota Yaris, DP & Cicilan

GIIAS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang

Video Mobil Toyota Yaris Terbaru di Oto

Oto
  • Toyota Yaris 2020 | Review | Bisa Parkir Sendiri! | OTO.com
    Toyota Yaris 2020 | Review | Bisa Parkir Sendiri! | OTO.com
    06 Apr, 2020 .
  • Toyota Yaris 2018 | Semua Yang Perlu Anda ketahui | OTO.com
    Toyota Yaris 2018 | Semua Yang Perlu Anda ketahui | OTO.com
    02 Jan, 2019 .
  • Toyota Yaris 2018 | Road Test | Yakin, Lebih Fun To Drive? | OTO.com
    Toyota Yaris 2018 | Road Test | Yakin, Lebih Fun To Drive? | OTO.com
    28 Dec, 2018 .
  • Toyota Yaris Baru vs Honda Jazz I OTO.com
    Toyota Yaris Baru vs Honda Jazz I OTO.com
    14 Mar, 2018 . 2K kali dilihat
  • First impression Toyota New Yaris 2018 I OTO.Com
    First impression Toyota New Yaris 2018 I OTO.Com
    26 Feb, 2018 . 462 kali dilihat
  • Toyota Yaris 2018 Meluncur, Fiturnya Berlimpah I OTO.Com
    Toyota Yaris 2018 Meluncur, Fiturnya Berlimpah I OTO.Com
    21 Feb, 2018 . 186 kali dilihat
  • Take a Closer Look New Yaris 2018
    Take a Closer Look New Yaris 2018
    20 Feb, 2018 . 1K kali dilihat
Tonton Video Mobil Toyota Yaris

Bandingkan & Rekomendasi

Toyota Yaris
Toyota Yaris
Rp 329,4 - 348,2 Juta
Harga Yaris
Mazda 2
Mazda 2
Rp 367,7 Juta
Harga Mazda 2
Honda City Hatchback
Honda City Hatchback
Rp 352,5 - 382,5 Juta
Harga City Hatchback
Wuling Air EV ev
Wuling Air EV
Rp 209 - 302,5 Juta
Harga Air EV
Suzuki Baleno
Suzuki Baleno
Rp 283,9 Juta
Harga Baleno
Jenis Bahan Bakar Bensin
Bensin
Bensin
Electric
Bensin
Mesin 1496
1496
1498
-
1462
Tenaga 106
109
119
40
103
Torsi 140 Nm
144 Nm
145 Nm
110 Nm
138 Nm
Jenis Transmisi Manual
Otomatis
Manual
Otomatis
Otomatis
Mesin 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
-
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve
Ground Clearance -
152 mm
-
-
160 mm
Bandingkan Sekarang

Tren Hatchback

  • Yang Akan Datang
  • DFSK Mini EV
    DFSK Mini EV
    Rp 220 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Suzuki Swift 2024
    Suzuki Swift 2024
    Rp 195,69 - 295,69 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Hyundai i20 2024
    Hyundai i20 2024
    Rp 270 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Wuling E100
    Wuling E100
    Rp 345,6 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Wuling E200
    Wuling E200
    Rp 480 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Smart #1
    Smart #1
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil Hatchback Yang Akan Datang

Artikel Mobil Toyota Yaris dari Carvaganza

  • TYCI Gelar Rapat Anggota, Tunjuk Ketua Umum Baru
    TYCI Gelar Rapat Anggota, Tunjuk Ketua Umum Baru
    Muhammad Hafid, 01 Mar, 2024
  • New Yaris GR Sport Tinggal Selangkah Lagi Juara ITCR 1.600 Max ISSOM 2023
    New Yaris GR Sport Tinggal Selangkah Lagi Juara ITCR 1.600 Max ISSOM 2023
    Eka Zulkarnain H, 20 Sep, 2023
  • Toyota Indonesia Mulai Produksi Yaris Cross, Langsung Ekspor
    Toyota Indonesia Mulai Produksi Yaris Cross, Langsung Ekspor
    Eka Zulkarnain H, 13 Jun, 2023
  • Akhirnya Harga Toyota Yaris Cross Muncul, Mulai Rp351 Juta
    Akhirnya Harga Toyota Yaris Cross Muncul, Mulai Rp351 Juta
    Setyo Adi, 13 Jun, 2023
  • Meluncur Perdana di Dunia, Begini Spek Lengkap Toyota Yaris Cross
    Meluncur Perdana di Dunia, Begini Spek Lengkap Toyota Yaris Cross
    Anjar Leksana, 16 Mei, 2023

Artikel Mobil Toyota Yaris dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Ingin Beli Toyota New Yaris 2023, Cek Harga dan Skema Kreditnya
    Ingin Beli Toyota New Yaris 2023, Cek Harga dan Skema Kreditnya
    Anjar Leksana, 11 Mei, 2023
  • Toyota Yaris GR Sport Mendapat Perubahan Ringan Demi Tetap Eksis
    Toyota Yaris GR Sport Mendapat Perubahan Ringan Demi Tetap Eksis
    Anindiyo Pradhono, 10 Mei, 2023
  • Toyota Astra Motor Mau Jual Yaris Cross Tahun Ini?
    Toyota Astra Motor Mau Jual Yaris Cross Tahun Ini?
    Anjar Leksana, 12 Apr, 2023
  • Toyota Yaris Facelift Ketiga Kalinya di Pasar Thailand
    Toyota Yaris Facelift Ketiga Kalinya di Pasar Thailand
    Setyo Adi, 10 Mar, 2023
  • Toyota Yaris Heykers Bekas, Hatchback Jangkung Seharga Agya Baru
    Toyota Yaris Heykers Bekas, Hatchback Jangkung Seharga Agya Baru
    Anindiyo Pradhono, 09 Des, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*