Honda City Facelift Meluncur di Thailand, Harga Malah Turun dan Fitur Makin Melimpah

Honda Thailand resmi merilis versi penyegaran untuk Honda City Hatchback dan Sedan. Langkah rombakan besar menyasar sektor desain, penambahan peranti digital kabin, hingga strategi pemotongan harga jual berkisar 30.000 hingga 50.000 Baht (Rp16 sampai Rp26 juta) dibanding model terdahulu. Selama masa promo peluncuran hingga September 2026, mobil ini dipasarkan mulai 569.000 Baht (sekitar Rp253 jutaan) tipe terendah hingga 749.000 Baht (sekitar Rp334 jutaan) kasta tertinggi RS.

Ubahan tampilan luar terlihat jelas dari bumper depan dan belakang baru. Sektor pencahayaan utama mengandalkan lampu depan LED bermodel Connecting Light serta lampu buritan gelap (dark tinted smoked) khusus trim e:HEV SV dan RS. Tampilan kaki disegarkan lewat pengaplikasian pelek alloy berdesain baru ukuran 15 inci hingga 16 inci sesuai tingkatan varian.

Masuk kabin, nuansa canggih terpancar kuat lewat monitor hiburan sentuh berukuran lebih besar, yakni 10-inci. Sistem multimedia terintegrasi konektivitas nirkabel (wireless) Apple CarPlay dan Android Auto. Fungsionalitas berkendara kian lengkap berkat penambahan fitur Multi-View Camera System, pengisian daya nirkabel (Wireless Charger), kaca spion auto-dimming, serta pendaran lampu interior Ambient Light.

Pasar Thailand mendapatkan dua opsi dapur pacu. Varian pertama mengandalkan mesin bensin 3-silinder 1.0L VTEC Turbocharger bertenaga 122 PS dan torsi 173 Nm berpadu transmisi CVT. Pilihan kedua mengusung teknologi ramah lingkungan e:HEV Hybrid berkapasitas 1.5L Atkinson Cycle, mengawinkan kerja mesin bensin bersama motor elektrik berkekuatan 109 PS serta torsi 253 Nm.

Perbedaan Honda City Versi Lokal

Penyegaran masif Honda City di Thailand melahirkan jurang perbedaan cukup besar jika disandingkan bersama unit dipasarkan PT Honda Prospect Motor (HPM) saat ini. Perbedaan paling mendasar terletak di sektor jantung pacu. Pasar tanah air hanya menyediakan opsi mesin bensin konvensional 1.5L Naturally Aspirated (NA) i-VTEC bertenaga 121 PS dan torsi 145 Nm. Indonesia belum kebagian opsi mesin bensin kompak 1.0L Turbo maupun efisiensi mesin canggih e:HEV Hybrid untuk lini Honda City sedan.

Sektor fasilitas kabin dan keselamatan ikut menyajikan perbedaan mencolok. Honda City sedan pasar domestik Indonesia masih mengandalkan monitor hiburan standar ukuran 8-inci, belum menggunakan layar sentuh 10 inci. Fitur pemantau keselamatan aktif Indonesia juga belum dilengkapi sistem kamera 360 derajat (Multi-View Camera System) serta belum mengadopsi peranti Wireless Charger di konsol tengah. HPM memasarkan bodi sedan dan hatchback juga. Tapi hanya varian RS hanya ada di versi hatchback, itupun rencananya bakal berhenti dijual. Berbeda dibanding Thailand menyediakan rentang varian luas dari tipe S hingga RS untuk model sedan maupun hatchback. (ODI)

Baca Juga: 

Honda City Hatchback Resmi Stop Produksi, Peluang Jazz Comeback di Indonesia?

Honda Luncurkan Varian Murah CR-V e:HEV Non-RS di IIMS 2026