GAC Aion UT

Masuk ke dalam kabin Aion UT, kesan pertama yang langsung terasa adalah ruang yang lega untuk ukuran hatchback kompak. Dimensi wheelbase 2.750 mm memberi keuntungan berupa ruang kaki yang lapang, sehingga penumpang depan maupun belakang tetap nyaman.

Dashboard tampil modern dengan desain minimalis khas kendaraan listrik. Layar infotainment besar menjadi pusat kendali, mendukung konektivitas smartphone dan sistem navigasi. Panel instrumen digital menghadirkan informasi berkendara secara jelas, sementara tata letak tombol fisik diminimalkan agar kabin terlihat bersih dan futuristik.

Material interior menggunakan kombinasi soft-touch dan aksen modern, memberi nuansa premium meski mobil ini diposisikan di segmen harga kompetitif. Kursi ergonomis dengan sandaran kepala adjustable dan opsi pengaturan elektrik di varian Premium menambah kenyamanan, terutama untuk perjalanan jauh.

Untuk penumpang belakang, Aion UT menyediakan ventilasi AC khusus, ruang kepala yang cukup tinggi, serta konfigurasi kursi yang fleksibel. Bagasi standar berkapasitas 580 liter dapat diperluas hingga 1.494 liter dengan kursi belakang dilipat rata lantai, menjadikannya praktis untuk kebutuhan keluarga kecil maupun pengguna urban yang sering membawa barang.

Fitur kenyamanan lain yang menonjol termasuk ambient lighting, keyless entry, engine start/stop button, automatic climate control, dan electric parking brake. Semua ini dirancang untuk memberi pengalaman berkendara yang modern, nyaman, dan sesuai dengan gaya hidup perkotaan.

Aion UT sebagai hatchback listrik kompak tampil dengan bahasa desain modern yang menekankan kesan futuristik sekaligus fungsional. Dari depan, mobil ini menonjolkan grille tertutup khas EV yang berpadu dengan lampu utama LED ramping dan Daytime Running Light (DRL) berbentuk garis tegas. Fascia depan terlihat bersih, aerodinamis, dan langsung memberi identitas sebagai kendaraan listrik.

Di sisi samping, proporsi bodi Aion UT terasa kompak namun tetap berkarakter. Garis bahu yang tegas memanjang dari depan ke belakang, memberi kesan dinamis. Velg alloy berukuran besar dengan desain sporty menambah aura modern, sementara roofline sedikit melandai menghadirkan siluet hatchback yang elegan. Dimensi panjang sekitar 4,5 meter dengan wheelbase 2.750 mm membuat mobil ini terlihat ramping namun tetap proporsional untuk ruang kabin lapang.

Bagian belakang Aion UT tampil sederhana namun futuristik. Lampu LED horizontal yang menyambung dari sisi kiri ke kanan memberi kesan lebar, sementara bumper dengan aksen hitam menambah sentuhan sporty. Spoiler atas dengan high-mounted stop lamp melengkapi tampilan eksterior yang agresif sekaligus fungsional.

Suspensi MacPherson Strut di depan dan torsion beam di belakang disetel untuk karakter lembut namun stabil, menjaga kenyamanan penumpang sekaligus memberikan kontrol yang baik saat bermanuver. Bobot kendaraan yang relatif besar ditopang oleh sistem ini sehingga mobil tetap terasa planted di jalan tol maupun saat melewati jalan bergelombang.

Sebagai hatchback listrik kompak, Aion UT dirancang untuk menghadirkan keseimbangan antara efisiensi energi, kenyamanan berkendara, dan kemampuan jelajah yang cukup untuk kebutuhan urban maupun perjalanan antarkota.

Di balik kapnya, Aion UT menggunakan motor listrik dengan output sekitar 150 kW dan torsi 210 Nm. Karakter motor listrik ini membuat akselerasi terasa instan, terutama di putaran rendah, sehingga mobil terasa lincah saat digunakan di perkotaan dengan kondisi stop-and-go. Respons pedal gas halus namun bertenaga, memberi rasa percaya diri ketika harus menyalip atau berakselerasi di jalan tol.

Baterai LFP berkapasitas ±60 kWh menjadi sumber energi utama. Dengan manajemen baterai yang efisien, Aion UT mampu memberikan jarak tempuh yang kompetitif di kelas hatchback listrik. Dalam pengujian jalan Jakarta–Bandung, mobil ini menunjukkan konsumsi energi yang stabil, sekaligus tetap nyaman untuk perjalanan luar kota. Keunggulan lain adalah dukungan fast charging CCS, yang memungkinkan pengisian dari 30% ke 80% dalam waktu sekitar 24 menit pada kondisi ideal. Hal ini menjadikan Aion UT praktis untuk perjalanan jarak menengah dengan jeda singkat di stasiun pengisian cepat.

Perlindungan dasar dimulai dari kehadiran airbag ganda di depan, samping, dan curtain yang melindungi penumpang dari berbagai arah benturan. Struktur bodi dengan zona crumple juga dirancang untuk menyerap energi tabrakan, sehingga dampak benturan dapat diminimalkan. Untuk keluarga muda, Aion UT sudah dilengkapi ISO-FIX sebagai standar pemasangan kursi bayi, menjadikannya ramah keluarga.

Sistem pengereman dan stabilitasnya lengkap dengan teknologi ABS, EBD, dan Brake Assist yang menjaga mobil tetap terkendali saat pengereman mendadak. Electronic Stability Control dan Traction Control System membantu menjaga kestabilan ketika bermanuver di jalan licin atau berbelok tajam, sementara Hill-start Assist memberi rasa aman saat berhenti di tanjakan.

Selain itu, Aion UT juga menghadirkan fitur bantuan berkendara yang memudahkan aktivitas sehari-hari. Kamera belakang dan sensor parkir membantu parkir di ruang sempit, Tire Pressure Monitoring System memastikan tekanan ban selalu optimal, dan Speed Sensing Door Lock otomatis mengunci pintu saat mobil melaju.

Di varian Premium, fitur keselamatan ditingkatkan dengan sistem bantuan pengemudi seperti front collision warning, lane departure warning, hingga adaptive cruise control, yang menambah lapisan perlindungan sekaligus kenyamanan berkendara.