Alasan Pilih Toyota Rush

Saat kemunculan perdananya tahun lalu, All New Rush mampu mengejutkan penggemarnya. Bagaimana tidak, Medium Sport Utility Vehicle (SUV) Toyota itu, wujudnya berbeda ketimbang generasi sebelumnya. Banyaknya perubahan itu, membuat kami menemukan 5 alasan untuk memilih Rush terbaru.

Desain berubah total

SUV Toyota ini mengalami perubahan signifikan di semua sektor. Lihat saja tampang All New Rush, yang berbeda jauh dari generasi sebelumnya. Rush baru meluncur dengan mengusung konsep tough and dynamic.

Penerangan depannya menggunakan LED lengkap dengan imbuhan daytime running light dalam desain rumah lampu yang tajam dan sederhana. Desain itu terasa pas untuk menghadirkan kegagahan pada Rush baru ini.

Karena desainnya berubah, dimensinya pun ikutan. All New Rush memiliki panjang 4.435 mm, lebar 1.695 mm, dan tinggi 1.705 mm. Format itu membuatnya leluasa menampung hingga 7 penumpang, dari yang sebelumnya hanya 5. Tentu hal ini menjadikan All New Rush mampu mengakomodir kebutuhan konsumen, khususnya mereka yang memiliki keluarga besar.

Untuk memberikan konsumen kebebasan memilih, All New Rush punya enam pilihan warna : putih, silver mica metallic, bronze mica metallic, black mica, red mica metallic dan Bordeaux mica. Warna itu dipadu dengan dua ukuran pelek : 16 inci untuk G dan 17 inci untuk TRD. Kedua desain peleknya memberikan kesan gagah dan modern

Performa mesin disesuaikan kebutuhan konsumen

All New Rush mengusung mesin 2NR-VE, 4 Cylinder In Line, 16 Valves, DOHC, Dual VVT-i berkapasitas 1.500cc,  mengeluarkan tenaga maksimal 104 ps pada 6.000 rpm dan torsi puncak 13.9 Kgm pada 4.200 rpm yang lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar minyak (BBM). OTO.com sendiri pernah melakukan pengujian konsumsi BBM All New Rush, hasilnya tak jauh dari kisaran 9-12 kpl dengan kondisi sering berhenti dan mesin menyala.

All New Rush ditawarkan dalam dua pilihan transmisi, manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan dimana sistem transmisinya lebih difokuskan pada penyaluran tenaga yang cepat dan proporsional. Sehingga kemampuan melibas berbagai kondisi jalan, khususnya tanjakan curam, menjadi lebih mantap dan tak terasa sulit

Handling meningkat

Perubahan bentuk yang signifikan, tentunya membutuhkan penyesuaian lagi agar handling optimal. Dengan penguatan struktur rangka, membuat Rush terbaru memberikan rasa berkendara yang lebih stabil saat diajak melaju di kecepatan tinggi dan bermanuver di tikungan. Kemampuan itu pun ditunjang adanya batang stabilizer yang menghubungkan kedua suspensi roda belakang. Selain itu, stabilizer pada bagian depan juga dipertebal agar semakin solid.

Toyota juga menyetel ulang caster angle road depan agar menyesuaikan komposisi kaki-kaki dan steering rack yang berkontribusi dalam meningkatkan rasa berkendara lebih nyaman, stabil dan mantap. Seluruh ramuan di atas bisa menjadi bahan pertimbangan menarik untuk memilih All New Rush

Teknologi keselamatan optimal

Toyota tampaknya benar-benar memperhatikan fitur keselamatan pada All New Rush. Soalnya, fiturnya lengkap tak hanya dimiliki tipe teratas, tapi di semua tipe.

Fitur pertama, airbag-nya yang berjumlah 6 buah. Banyaknya airbag, memastikan keselamatan pengemudi, penumpang depan dan belakang dengan penyematan di seluruh sisi kabin.

Untuk semakin meningkatkan keselamatan, indikator peringatan sabuk pengaman yang menjangkau semua penumpang disematkan. Tanda peringatan langsung muncul jika satu dari tujuh penumpang tidak memakai sabuk pengaman.

Selain itu, All New Rush dilengkapi banyak fitur seperti Solid Vehicle Stability Control (VSC) yang dapat menjaga traksi ban baik saat membelok maupun melewati jalan licin. Kemudian Secured Hill-Start Assist (HSA) untuk mencegah mobil mundur saat berhenti di tanjakan.

Komponen keselamatan standar mobil masa kini juga ikut dimasukkan: Anti-lock Braking System (ABS) untuk mencegah ban terkunci saat pengereman darurat. Lalu Emergency Brake Signal (EBS) yang menyalakan lampu hazard secara otomatis ketika berhenti mendadak, EBD (Electronic Brake Force Distribution) sebagai pendistribusi tenaga pengereman yang menyesuaikan kebutuhan, Brake Assist (BA) yang membantu tindakan pengereman agar optimal dan Rear Parking Camera

Punya segudang fitur kenyamanan

Urusan kenyamanan, All New Rush pun tak tanggung-tanggung. Kita mulai dari tombol pendingin kabin (Air Conditioner) yang sudah berpanel digital. Penggunaan fitur ini memastikan pengemudi untuk mengontrol suhu kabin dengan presisi.

Kemudian sisi hiburan ada sistem multimedia layar sentuh berukuran 7 inci. Di dalamnya memiliki fungsi mirroring untuk menghubungkan smartphone. Artinya fitur dalam smartphone yang bekerja dalam sistem operasi Android dan iOS bisa diakses melalui layar sentuh.

Hiburan kian maksimal dengan paduan 8 Surround Sound Speaker yang ditata menyebar di setiap sudut kabin. Penumpang jadi bisa menikmati musik kesukaan dengan keluaran suara mumpuni di setiap baris. Tak ketinggalan, 3 buah socket charger disediakan di tiap baris untuk memastikan konektivitas penumpang.

Yang membuat Rush baru lebih menarik, adanya tombol start-stop engine di semua tipe. Fitur ini memudahkan pengemudi setiap menyalakan atau mematikan mobil. (ADV)