Review Kabin Volkswagen ID.Buzz Bozz Edition: Definisi Kemewahan 'Silent Luxury' untuk Para Bos

Memori VW Kombi lawas yang berisik, bau bensin, dan akrab dengan kaum hippie, lenyap seketika saat reinkarnasi modernnya, Volkswagen ID.Buzz, terlahir. Tak perlu menunggu waktu terlalu lama, generasi baru ini pun mendarat di Indonesia ikut meramaikan bursa pertarungan MPV bertenaga listrik. Desain anyarnya langsung memikat. Siluet Kombi klasik tetap dipertahankan, namun dengan banyak unsur modern. Bukan lagi sekadar mobil van pengangkut barang atau teman berkemah, VW ID.Buzz—khususnya varian Bozz Edition—telah bersalin rupa menjadi limousine untuk kaum eksekutif.

Jika varian standar sudah cukup membuat orang menoleh di jalanan berkat desain retro-futuristiknya, varian Bozz Edition ini menawarkan sesuatu yang tak terlihat dari luar. Sebuah sanctuary atau ruang privasi berjalan yang didedikasikan khusus untuk para "Bos".

Kami berkesempatan menyelami lebih dalam kabin VW ID.Buzz Bozz Edition yang dibanderol Rp1,575 miliar ini. Apa yang membuatnya layak menyandang gelar "Bozz"? Jawabannya ada di baris kedua.

Bozz Seat: Singgasana Utama

Masuk ke kabin belakang ID.Buzz Bozz Edition, aura van komersial langsung sirna. Anda tidak disambut oleh jok standar, melainkan sepasang captain seat yang lebih layak disebut sebagai singgasana. VW Indonesia menyebutnya Premium Bozz Seat, dan kursi ini adalah alasan utama mengapa varian ini ada.

Duduk di sini, rasanya seperti masuk ke dalam kabin business class maskapai penerbangan internasional. Kursi dirancang dengan ergonomi yang memeluk tubuh, dibalut material kulit premium yang lembut. Tapi, kemewahan sesungguhnya baru terasa saat memainkan tombol pengaturan elektrik di sisi kursi.

Butuh mengistirahatkan kaki, aktifkan fitur Electric Leg Rest. Penopang kaki akan naik secara elektris sampai kaki Anda berselonjor rileks. Sandaran punggung (backrest) dan headrest pun bisa diatur sudutnya secara presisi hanya dengan sentuhan jari.

Tak hanya itu, fitur favorit kami tentu saja Pneumatic Massage System. Sensasi pijatannya mirip kursi pijat elektrik yang banyak beredar di pasaran. Bisa memijat area punggung bawah hingga atas. Lalu dikombinasikan dengan fitur ventilasi kursi yang menghembuskan udara sejuk ke area punggung dan leher. Sudah seperti area terapi tersendiri saat terjebak kemacetan.

Akomodasi dan Fleksibilitas Kabin

VW ID.Buzz Boss Edition dibangun di atas platform MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten). Karena baterai tertanam rata di lantai, kabin mobil menjadi terasa lapang. Ruang kaki untuk penumpang belakang sangat berlimpah, bahkan ketika leg rest diaktifkan maksimal. 

Fleksibilitas kabin ala MPV boxy tentu tetap dipertahankan. Kursi Bozz Seat ini berdiri di atas sistem Slide Rail yang bisa memundurkan kursi jauh ke belakang untuk ruang kaki maksimal ala limosin. Atau memajukannya jika butuh ruang bagasi lebih luas di belakang.

Meski fokus utamanya adalah kenyamanan dua penumpang VIP di tengah, akomodasi barang tetap juara. Tanpa mesin di depan dan tangki bensin, VW ID.Buzz menawarkan banyak kompartemen penyimpanan. Di antara kedua kursi eksekutif tersebut, tersedia konsol tengah yang dilengkapi dengan wireless charger dan cup holder. 

The Sound of Silence

Salah satu kemewahan tertinggi di era modern adalah keheningan, dan ID.Buzz Bozz Edition memberikannya dengan cuma-cuma. Karena ini adalah mobil listrik murni (EV), tidak ada getaran mesin atau raungan knalpot yang mengintrusi kabin. Keheningan ini menyempurnakan pengalaman duduk di Bozz Seat. Ditambah sistem audio premium dari Harman Kardon. Kualitas suaranya jernih dengan staging yang luas, sangat cocok untuk memutar musik jazz atau klasik.

Anda bisa mengubah mood kabin dari warm yang menenangkan menjadi cool blue yang modern sesuai selera berkat Ambient Lighting dengan 30 pilihan warna. Dan jangan lupakan atapnya. Panoramic Sunroof dengan teknologi Smart Glass membentang luas di atas kepala. Uniknya, kaca ini bisa berubah dari transparan menjadi buram hanya dengan satu sentuhan tombol. Jadi tidak perlu lagi tirai fisik. 

Simpulan

VW ID.Buzz Bozz Edition menjadi alternatif baru bagi di segmen MPV premium. Dengan harga Rp1,575 miliar, memang bakal sulit menyaingi keterjangkauan MPV listrik asal Tiongkok, sebut saja Denza D9 dan Xpeng X9. Tapi ini Volkswagen dengan teknologi dan rasa berkendara Jerman. Satu hal nilai lebih yang harus ditandingi rival-rivalnya. Adanya varian Bozz Edition selain Fun Edition pun memberi opsi bahwa ID.Buzz juga bisa tampil serius selain menjadi mobil menyenangkan bagi keluarga. (ODI)

Baca Juga: 

Keliling Dunia Pakai EV VW ID.Buzz, Rainer Zietlow Memulai Perjalanannya di Indonesia

Dua Wajah Volkswagen ID. Buzz: Teman Harian dan Partner Bisnis Anda