
Royal Enfield Classic 350 Standard tersedia dengan harga Rp 105 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 9 pilihan warna di Indonesia. Classic 350 Standard digerakkan oleh mesin 349.34 cc dengan transmisi 5-Kecepatan. Royal Enfield Classic 350 Standard memiliki tinggi jok 805 mm dengan bobot 195 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 4 pengguna telah memberikan penilaian untuk Classic 350 Standard berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Kompetitor terdekat Classic 350 Standard adalah Imperiale 400 Standard dan Meteor Standard.
|
|
|
|
|
Harga Royal Enfield Classic 350 Standard di Indonesia adalah Rp 105 Juta. Tersedia dalam 9 pilihan warna yaitu Marsh Grey, Desert Sand, Halcyon Grey, Halcyon Green, Halcyon Black, Gunmetal Grey, Dark Stealth Black, Chrome Red dan Chrome Bronze.
Varian Classic 350 Standard ditenagai oleh mesin Petrol 349.34 cc dengan EFI, Single Cylinder, 2 Valves, 4-Stroke, Air Cooled Engine.
Royal Enfield Classic 350 Standard menggunakan transmisi 5-Kecepatan Manual.
Mesin Classic 350 Standard 349.34 cc menyuguhkan tenaga 19.9 hp dengan torsi 27 Nm.
Di Indonesia, Classic 350 Standard memiliki beberapa kompetitor. Diantaranya Benelli Imperiale 400 Standard dan Royal Enfield Meteor Standard.
Ban dan Pelek | |
---|---|
Ukuran velg belakang | R18 |
Ban belakang | 120/80 R18 |
Jenis Ban | Radial |
Ukuran velg depan | R19 |
Ban depan | 100/90 R19 |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Suspensi Belakang | Twin tube Emulsion shock |
Suspensi Depan | Telescopic Fork |
Mesin dan Performa | |
---|---|
Kapasitas | 349.34 cc |
Tenaga Maksimal | 19.9 hp |
Jenis Kopling | Wet, Multi-Plate |
Diameter x langkah | 72 mm x 85.8 mm |
Sistem pelumasan | Wet Sump |
Sistem Pendinginan | Pendingin udara |
Jumlah silinder | 1 |
Pipa Knalpot | Single Exhuast |
Rasio Kompresi | 9.5:1 |
Busi per silinder | 2 |
Jenis Mesin | Single Cylinder, 2 Valves, 4-Stroke, Air Cooled Engine |
Katup Per Silinder | 2 |
Jenis Penggerak | Chain Drive |
Tipe injeksi | Fuel Injection |
Torsi Maksimal | 27 Nm |
Jumlah langkah | 4-Stroke |
RPM Tenaga Maksimum | 6100 rpm |
RPM torsi maksimum | 4000 rpm |
Dimensi | |
---|---|
Kategori | Cruiser |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Wheelbase | 1390 mm |
Tinggi | 1090 mm |
Panjang | 2145 mm |
Ground Clearance | 170 mm |
Bobot | 195 kg |
Lebar | 785 mm |
Ketinggian Jok | 805 mm |
Bahan bakar dan pembakaran | |
---|---|
Sistem pembakaran | ECU controlled |
Opsi start | Listrik |
Sistem bahan bakar | EFI |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Gigi dan Transmisi | |
---|---|
Jenis Transmisi | Manual |
Gear Box | 5-Kecepatan |
Electrical | |
---|---|
Indikator Lampu | Ya |
Voltase Aki | 12 V |
Head Lamp | Halogen |
Outlet Aksesoris | Ya |
Lampu Belakang | Bulb |
Adjustable Headlights | Ya |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Garnish Krom | Ya |
Tipe rangka_motor | Twin Downtube Spine Frame |
Side Wings | Tidak |
material rangka | Baja |
Tipe Jok | Dual Seat |
Fitur yang membedakan | |
---|---|
Cruise Control | Tidak |
Pengatur Ketinggian Kursi | Tidak |
Keselamatan dan Keamanan | |
---|---|
ABS | Ya |
Dimmer Switch | Ya |
Mode Berkendara | Street, Road |
Penutup lubang kunci | Tidak |
Leg Guards | Tidak |
Reflektor samping | Ya |
Launch Control | Tidak |
Wheel lock depan/belakang | Tidak |
Engine Check Warning | Ya |
Konsol | |
---|---|
Panel Instrumen | Digital |
Indikator Bbm | Digital |
Layar Display | Ya |
Speedometer | Analog |
Navigator | Ya |
Tripmeter | Ya |
Rem | |
---|---|
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Disc |
tak lekang oleh waktu walau jaman semakin modern tp royal enfield motor terkeren buat ku
Buat yang doyan motor klasik, ya cuma Royal Enfield solusinya. Apalagi untuk yang tipe classic, harganya gak sampe 100 juta sob. Lo bisa bernostalgia sama motor-motor zaman perang. Gw beli motor ini juga berkat masukan dari bokap yang suka sama modelnya. Buat jalan-jalan di akhir pekan sangat rekomen banget. Motor ini gak bisa dikatakan kenceng tapi gak bisa diajak pelan
motor Royal enfield Classic 350 menurut saya impian yg akhirnya terwujud. Dengan style classic tenaga 350cc sangat nikmat di pakai walau sensasi getarnya masih terasa tapi itulah seniya. Motor ini sangat sesuai dengan selera saya dimana enjoy di kecepatan 40 sd 80 km/jam...pokoknya mantep lah buat sunmori Salam 1 aspal
Cinta pertama ku pada royal enfield tanpa kenal waktu kala itu dimana kau berada kucari dan kutemukan maksut hati... Setelah sekian lama mencari akhirnta kutemukan jua.. Royal enfield clasic 350 sekian hari. Bulan tahun kulewati bersama jalani berliku kehidupan ganasnya zaman.. Dan karena royalku pertahanan kehidupan terakhirku...ekonomi tak menentu.. Penghasilan ikut tak menentu juga.. Akhirnya harus kurelakan royalku diboyong seorang
Royal Enfield Classic 350 tersedia dalam 9 warna yang berbeda - Marsh Grey, Desert Sand, Halcyon Grey, Halcyon Green, Halcyon Black, Gunmetal Grey, Dark Stealth Black, Chrome Red and Chrome Bronze
Jl. Pejaten Barat Raya No.5, Jakarta 12510, Jakarta Selatan, 12510
Kontak DealerPondok Indah Mall 2, Lantai 1, Jalan Metro Pondok Indah, Jakarta Selatan, 12310
Kontak DealerDalam komunitas atau sebuah klub motor ada banyak istilah yang kerap kali dilontarkan para anggotanya. Akronim unik ini dijamin bisa...
Royal Enfield Indonesia ambil bagian dalam pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2022 di JIexpo, Kemayoran, Jakarta. Mereka...
Royal Enfield semakin menyasar kelas moge entry level. Celah kosong yang jarang dilirik produsen lain, kerap mereka isi dengan berbagai...
Yang senang motor klasik, pasti pernah melirik Royal Enfield. Entah lewat laman resmi atau datang langsung ke dilernya. Boleh dibilang...
Jakarta - Motor bergaya klasik India, Royal Enfield, meluncurkan Classic 350 Redditch di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017. Konsumen...
Lihat video terbaru Royal Enfield Classic 350 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.