Oto
jakarta-selatan
Bahasa en | id

Royal Enfield Bullet 350

Ubah Motor
Rp64,5 Juta
Harga Bullet 350
Harga OTR di Jakarta Selatan
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat Promo
Spesifikasi Bullet 350
Kapasitas 346 cc
Tenaga Maksimal 19.8 bhp
Opsi start Kick & Electric
Sistem pembakaran Transistorised Coil Ignition
Panel Instrumen Digital
Jenis Transmisi Manual

Bullet 350 : Dari Para Ahli

Kelebihan Bullet 350
  • Desain unik
  • Tenaga besar
  • Akselerasi responsif
Kekurangan Bullet 350
  • Harga kurang kompetitif
  • Tak banyak fitur
  • Minim perangkat keselamatan

Daftar Harga Bullet 350

Varian Harga Spesifikasi  
Standard Rp64,5 Juta*
Harga OTR
346 cc, 19.8 bhp, Kick & Electric, Bensin
Punya pertanyaan tentang Bullet 350?

Tanyakan pada sesama pengguna Bullet 350 atau tim ahli Oto kami

Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda

Sementara itu, lihat juga pertanyaan untuk Royal Enfield Bullet 350
Cinta dengan kendaraan Anda? Ceritakan kisahnya kepada dunia

Review Anda akan membantu pembeli lainnya menentukan pilihan!

Tulis Review

Harga Royal Enfield Bullet 350 di Kota Populer

Warna Royal Enfield Bullet 350

Bullet 350 tersedia dalam 1 warna yang berbeda - Black

  • Black

Gambar Royal Enfield Bullet 350

Mau beli Bullet 350 cash?
Harga Cash Promo Rp64,5 Juta

Video Royal Enfield Bullet 350

Lihat video terbaru Royal Enfield Bullet 350 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.

Bandingkan Royal Enfield Bullet 350 Dengan Motor Sejenis

Konsumsi BBM Bullet 350

Varian Konsumsi BBM (dalam kota) Konsumsi BBM (Jalan Tol)
Bensin 35 40

Review Bullet 350

  • Overview
  • Fitur
  • Desain
  • Pengendalian & Pengendaraan
  • Mesin & Konsumsi BBM

Overview

Kendaraan roda dua berdesain retro, terus mengalami perkembangan di Indonesia. Wajar saja bila pabrikan seperti Royal Enfield tergoda untuk ikut menggarapnya. Bagaimana tidak? Merek asal Inggris ini, mempunyai produk bergaya retro cukup lengkap. Salah satunya Bullet 350, motor yang memilik sejarah cukup panjang.

Hadir pertama kali pada 1932, motor ini menjadi senjata utama Royal Enfield. Warisannya itu terus dijaga dan dikembangkan. Terbukti, sampai saat ini Bullet, khususnya 350 mampu diterima oleh masyarakat dunia.
Diboyong pertama kali ke Tanah Air bersamaan dengan diresmikannya Royal Enfield Indonesia, Bullet 350 menjadi lini yang mesinnya paling kecil. Pilihan warnanya hanya ada satu, hitam. Sedangkan banderolnya Rp 68,3 juta (on the road DKI Jakarta).

Fitur

Royal Enfield sepertinya menginginkan Bullet 350 sebagai kendaraan yang berfokus pada pengendaranya. Tak banyak fitur yang ditanam ke dalamnya. Mungkin juga akibat pengaruh karakter retro yang diusung. Tampilan panel instrumennya berupa analog. Hanya menampilkan speedometer, odometer dan indikator daya baterai. Tampak apik berpadu bersama spion bulat. Kunci yang digunakan pun masih konvensional, terletak di kepala.

Pada sektor penerangan, Royal Enfield masih menggunakan jenis halogen dengan rumah lampu berbentuk bulat terbungkus warna krom. Karakter yang sama juga disodorkan di belakang. Lampu remnya menonjol dan terdapat sein yang menggantung di sisi. Seluruh komponen krom dibuat Royal Enfield dengan tangan. Keselurahan fitur itu, tentu saja memperkuat desain jadul yang dipilih untuk Bullet 350.

Desain

Bullet 350 berdimensi besar. Panjangnya mencapai 1.370 mm, lebar 800 mm dan tinggi 1.030 mm. Berbobot 187 kg, motor ini sebenarnya sangat cocok digunakan untuk tunggangan perjalanan jauh. Lantaran sumbu rodanya yang jenjang, sebesar 1.370 mm, menawarkan rasa berkendara lebih stabil. Namun, bukan berarti tak bisa dipakai di tengah kemacetan. Selain itu, ground clearance-nya 135 mm, dimungkinkan melewati berbagai kondisi jalan.

Secara desain, aura lawasnya kental. Garis bodinya dipenuhi aksen membulat. Tengok saja tangki bahan bakar berkapasitas 13,5 liternya, ada aksen berupa emblem Royal Enfield dan motif garis. Uniknya, cat ini dilukis secara manual, sehingga menambah kesan eksklusif. Kemudian sepatbor depan dan belakang yang seolah mengikuti bentuk roda. Ditambah bentuk knalpot yang mirip laras senjata.

Meski begitu, impresi kekar dan tangguh ikut disuguhkan. Terlihat dari mesin yang dibiarkan dibiarkan terpapar, seolah menunjukkan motor ini bertenaga besar. Jok Bullet 350 bisa mengakomodasi penumpang yang bagian tengahnya membesar. Dikombinasikan stang yang tinggi, posisi duduk pengendara lebih santai.

Pengendalian & Pengendaraan

Wujud besar tak menghalangi Bullet 350 bergerak lincah dan mempunyai pengendalian yang stabil. Hal ini ditunjang komponen peredam, yakni teleskopik 130 mm di depan dan bagian belakang memakai shock absorber ganda yang dapat diatur spring preloadnya sebanyak lima tingkatan. Sehingga pengendara dapat menyeting karakternya sesuai kebutuhan, baik akibat bobot maupun kondisi jalan yang dilewati.

Kenyamanan berkendara turut diperkuat pelek berukuran 19 inci bertipe jari-jari. Penggunaan bingkai roda jenis ini, bukan hanya melengkapi tampilan klasik Bullet 350, tetapi juga performa. Kedua komponen dibungkus ban berukuran 3,25 dengan pola tapak yang juga retro.

Untuk sektor pengereman, Royal Enfield mempercayakan model teromol. Adapun spesifikasi untuk roda depan 177 mm twin lead, sedangkan belakang single lead 153 mm. Keduanya dinilai sudah cukup memberikan kemampuan penghentian laju yang mantap.

Mesin & Konsumsi BBM

Bergaya klasik, jantung mekanisnya juga punya konsep yang sama. Ruang pembakarannya berkubikasi 346 cc dengan spesifikasi satu silinder 4 langkah, sistem penyembur bahan bakarnya masih karburator. Diameter langkah Bullet 350 disetel 70 x 90 mm dan rasio kompresinya 8,5:1.

Konfigurasi itu mengizinkan motor yang memakai busi ganda ini, menghasilkan tenaga maksimal 20 ps di 5.250 rpm, dan momen puntir maksimum 28 Nm pada 4.000 rpm. Konfigurasi piston tunggalnya memiliki keunggulan pada akselerasi yang sangat responsif. Makanya motor ini ideal pula dijadikan tunggangan harian. Keseluruhan daya disalurkan ke roda belakang, melalui sistem transmisi manual kopling 5-percepatan.

Pertanyaan seputar Royal Enfield Bullet 350

  • Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Royal Enfield Bullet 350?

    Fitur keselamatan Royal Enfield Bullet 350

    Feature Value
    ABS Tidak
    Dimmer Switch Ya
    Sandaran kursi Tidak
    Traction Control Tidak
    Launch Control Tidak
    Penutup lubang kunci Tidak
    Mode Berkendara Street
    Wheel lock depan/belakang Tidak
  • Varian Royal Enfield Bullet 350 mana yang paling tinggi?

Dealer Royal Enfield Terdekat

Berita Royal Enfield Bullet 350

Royal Enfield Bullet di India Mendapat Rem Cakram Belakang
Royal Enfield Bullet di India Mendapat Rem Cakram Belakang

Royal Enfield terkenal sebagai motor yang serba klasik. Tidak hanya tampilannya yang mencirikan kesan jadul itu, teknologinya pun tergolong kuno....

Motor Royal Enfield Pilihan

Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di mobil Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Masukan 4 Kode PIN yang dikirimkan ke HP Anda

Tidak menerima PIN? Kirim Ulang PIN
Terima kasih