BMW X1

Overview

BMW X1 mengubah segalanya bagi BMW. Terutama di Indonesia. Jika tadinya sedan Seri-3 jadi andalan jualan, kini seiring dengan bergesernya trend dari sedan ke SUV, X1 dan saudara X-Series lainnya jadi mobil terlaris BMW di tanah air. Tercatat X1 mengalami kenaikan penjualan sebesar 26 persen tahun 2019 lalu, sedangkan Seri-3 berada di bawahnya dengan 24 persen.

Harga BMW X1 yang berkisar Rp 850 jutaan juga cukup menarik. Dengan harga kurang dari Rp 900 juta bisa dapat SUV dari merek premium. Tidak heran kalau mereka kemudian menggencarkan promosi mengincar para calon pengguna Toyota Fortuner atau Mitsubishi Pajero Sport. Meski tentunya kedua mobil itu tidak bisa disandingkan langsung.

Desain X1 generasi kedua yang sekarang beredar juga jadi sorotan. Bentuknya seperti melompat jauh dari generasi sebelumnya. Kini selain lebih gagah, sarat dengan fitur lebih canggih, yang meningkatkan value for money. Belum lagi mesin tiga silinder turbocharged kapasitas 1,5 liter diakui irit BBM dan tenaganya mumpuni.

Jelang akhir 2019 lalu, X1 mengalami facelift. Seperti biasa, perubahannya bukan Cuma kosmetis karena ada perubahan fitur. Terutama konektivitas dan material interior yang ditingkatkan. Tidak lupa lampu depan adaptif serta pelek baru.

Interior & Fitur

Di kabin, X1 mampu menampung lima penumpang dengan bagasi yang luas. Material baru bernama Sensatec melapisi kursi. Joknya tidak berubah, masih tetap lebar seperti sebelumnya. Hal ini ditambah dimensi yang lebih lebar yang memberikan kesan X1 punya kabin lega meski wheelbase terpangkas dari generasi pertama.

Aksen aluminium terpapar di dashboard memberikan kesan sporty. Meski begitu, tatanan tombolnya khas BMW dan bagi kami ini agak membosankan. Apple CarPlay jadi nilai utama di bagian konektivitas multimedia. Layar ukuran 8,8 inci akan menampilkan visualnya. Untuk mengendalikan, tersedia iDrive di konsol tengah atau bisa juga melalui voice command.

Eksterior

Perubahan dimensinya agak lain. X1 baru lebih pendek dari sebelumnya (4.439 mm vs 4.455). Meski begitu, ruang dalamnya tetap terasa lega karena generasi baru ini melebar. Sejak November 2019, X1 sedikit mengalami perubahan. Di bagian luar, grill terlihat mendapatkan revisi. Lampu yang mengapitnya juga memiliki bentuk baru dengan teknologi pencahayaan LED.

Di bagian kaki, pelek baru tersemat dengan ukuran 18 inci dibalut ban tipe run flat berukuran 225/50. Ketebalannya akan memberikan rasa nyaman saat dikendarai meski pelek terbilang besar. Bahkan untuk melibas medan tanah yang tidak terlalu ekstrim pun masih oke.

Selain itu, di rumah spion ada proyektor yang akan memancarkan cahaya bergambar X1 saat kunci dibuka. Ini selain gaya, bisa membantu pencahayaan saat kondisi gelap. Belakangnya, X1 baru punya bentuk lampu baru. Bentuk L kini melebar dari sebelumnya.

Mesin & Konsumsi BBM

Dari balik kap mesin, suara khas mesin tiga silinder terdengar jelas. Kapasitasnya 1,5 liter diperkuat dengan kehadiran turbo berteknologi TwinScroll. Teknologi turbo ini memang khas BMW dan cara kerjanya lebih kompleks. Tapi hasilnya adalah penyebaran tenaga yang lebih merata di setiap putaran.

X1 diklaim memiliki daya hingga 140 hp. Ingat, ini keluar dari mesin dengan tiga silinder. Selain itu, sejak 1.25 rpm, torsinya muncul dan memuncak hingga 220 Nm. Daya ini disalurkan melalui transmisi steptronic 7-speed dengan kopling ganda. Transmisi dual clutch begini dikenal dengan perpindahan gigi yang instan dan terasa sporty.