Sebelum Beli Honda Beat Street Simak Kekurangan dan Kelebihannya

Sebelum Beli Honda Beat Street Simak Kekurangan dan Kelebihannya

Honda Beat Street memang punya daya tarik tersendiri. Khususnya soal penampilan. Ia terlihat berbeda dibanding Beat versi standar.  Makanya kerap jadi pilihan bagi yang tertarik Beat namun mau tampil berbeda. Nah, kalau tertarik atau sedang menimbang Beat Street, simak dulu keunggulan dan kelemahan yang dipunya. Apa saja?

Keunggulan Beat Street paling dominan jelas dari desain. Bodi yang dipakai memang sama dengan Beat pada umumnya. Tapi pengaplikasian setang tanpa batok berhasil mengubah drastis penampilan skutik andalan Honda di Indonesia itu. Nuansanya lebih maskulin ketimbang Beat lain yang uniseks. Apalagi dipadukan dengan desain terbaru yang punya banyak guratan dinamis.

Tak cuma estetika yang meningkat, setang telanjang itu menawarkan pengendalian yang lebih baik. Pasalnya, posisi setang lebih tinggi dan lebar. Sehingga memengaruhi posisi duduk. Kemudian berkontribusi pada ergonomi berkendara yang lebih baik bagi sebagian orang.

Honda Beat Street 2020

Baca juga: All New Honda Beat Series Punya Warna Baru, Harga Varian Termurah Rp 16,6 juta

Gaya itu turut didukung desain grafis yang sangat berjiwa muda. Grafisnya bergaya street art. Bahkan update terbaru, Beat Street turut mendapat penyegaran grafis. Masih bergaya sama, dengan tulisan pada bodi bergaya graffiti. Sesuai dengan tema Beat Street. Bandingkan dengan Beat biasa yang desain grafisnya cukup standar. Maupun versi Deluxe yang memang menganut konsep minimalis. Yang dipunya Beat Street lebih atraktif. 

Panel meter full digital jadi nilai lebih Beat Street berikutnya. Formatnya tetap sederhana seperti pada generasi pendahulu. Menampilkan speedometer, odometer dan indikator bensin. Tapi tak dipungkiri, masih menarik. Apalagi bisa ditambahkan cover garnish dari daftar aksesori resmi, menjadikannya terlihat lebih besar dan tebal. Kombinasi panel meter digital dengan kabel-kabel yang terekspos, melengkapi estetika setang tanpa cover plastik. Oh ya, ada aksesori hand guard untuk lebih memaksimalkan penampilan dari naked handle bar.

Soal kekurangan, bisa dilihat dari segi harga. Ia memang bukan yang termahal dari lini Beat. Posisinya ada di tengah, dengan banderol harga setara Beat CBS-ISS. Tapi ada fitur yang penting yang absen pada Beat Street yang seolah menjadikannya sedikit lebih mahal. Ya, Beat Street tak dibekali dengan fitur ISS (Idling Stop System). Yang juga jadi poin kekurangan berikutnya. Padahal ISS punya potensi menghasilkan efisiensi bahan bakar lebih baik. Mungkin sebagai kompromi untuk menekan harga, lantaran panel meternya sudah digital.

honda Beat Street

Poin kekurangan lain dari  Beat Street, pilihan warna. Cuma ada dua yang ditawarkan, yakni hitam dan silver. Keduanya sudah sesuai dengan tema. Namun alangkah baiknya kalo ada opsi warna lain. Toh untuk menunjukkan desain yang lebih laki, tak cuma dari warna hitam dan silver saja. Bandingkan dengan lini Beat biasa, yang kalau digabungkan antara CBS standar maupun CBS-ISS, konsumen bisa memilih salah satu dari enam opsi kelir tersaji. Bahkan Beat Deluxe saja punya empat warna yang bisa dipilih. (Tom)

Baca juga: Honda CB150 Verza Punya Tampilan Baru, Harga Masih Lebih Murah dari Scoopy

 

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda Genio
    Honda Genio
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
Harga Motor Honda

Jangan lewatkan

Promo Honda Beat Street, DP & Cicilan

  • CBS DP Rp 2 Juta Angsuran Rp 967.000 x 35 Bulan Rp 18,7 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Bandingkan & Rekomendasi

Honda Beat
Honda Beat
Rp 18,05 - 18,9 Juta
Harga Beat
Honda Scoopy
Honda Scoopy
Rp 21,98 - 22,78 Juta
Harga Scoopy
TVS Rockz
Yamaha Mio M3 125
Yamaha Jupiter Z1
Kapasitas 110
109.5
124.5
125
113.7
Tenaga Maksimal 8.89
9
9.8
9.38
9.92
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
4 Stroke, SOHC, Air Cooled
4-Stroke, SOHC
4-Stroke, SOHC
Torsi Maksimal 9.3 Nm
9.3 Nm
9.8 Nm
9.6 Nm
9.8 Nm

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Honda Beat Street dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Kenali 5 Fakta Menarik Honda Stylo 160 Sebelum Membelinya
    Kenali 5 Fakta Menarik Honda Stylo 160 Sebelum Membelinya
    Zenuar Istanto, Today
  • Honda Pamer Skuter Listrik SC e: Concept, Kapan Dijual?
    Honda Pamer Skuter Listrik SC e: Concept, Kapan Dijual?
    Zenuar Istanto, 20 Feb, 2024
  • Produksi Vespa Batik Berakhir Setelah Mencapai 1.920 Unit
    Produksi Vespa Batik Berakhir Setelah Mencapai 1.920 Unit
    Zenuar Istanto, 19 Feb, 2024
  • All New Royal Enfield Bullet 350 Meluncur di IIMS 2024
    All New Royal Enfield Bullet 350 Meluncur di IIMS 2024
    Zenuar Istanto, 16 Feb, 2024
  • Alva One Xp Rilis di IIMS 2024, Cek Harga Resmi dan Spesifikasinya
    Alva One Xp Rilis di IIMS 2024, Cek Harga Resmi dan Spesifikasinya
    Anjar Leksana, 16 Feb, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    Setyo Adi, 02 Mar, 2023
  • First Ride Yamaha Xmax Connected: Makin Enak Buat Touring!
    First Ride Yamaha Xmax Connected: Makin Enak Buat Touring!
    Zenuar Istanto, 29 Des, 2022
  • First Ride Aprilia Tuareg 660: Bikin Standar Baru Motor Tualang Kelas Menengah
    First Ride Aprilia Tuareg 660: Bikin Standar Baru Motor Tualang Kelas Menengah
    Bangkit Jaya Putra, 23 Des, 2022
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021