Keunggulan dan Kekurangan Honda Genio

  • Pengendaraan Honda Genio
  • honda genio riding
  • Genio Fino
  • Honda Genio
  • honda genio front face
  • Honda genio
  • Speedometer Genio
  • Honda Genio
  • Fitur Honda Genio
  • bagasi genio
  • rangka dan mesin Genio
  • Fascia Honda Genio
  • CVT
  • Honda Genio
  • Rangka baru skutik Honda
  • Honda Genio merah
  • Honda Genio

Tak berlebihan rasanya, jika Honda Genio diposisikan sebagai adik Honda Scoopy. Lantaran desain bodi Genio, sekilas mencerminkan desain skutik berpenampilan retro modern. Namun banderol Honda Genio, bahkan jauh lebih murah dari sang kakak. Alhasil, ia memiliki kelebihan dan kekurangan tersendiri.

Versi realisasi prototipe Concept G yang muncul di Indonesia Motorcycles Show (IMoS 2018), memang berada di segmen entry level. Jadi, PT Astra Honda Motor (AHM) selaku produsen tak khawatir Genio ini 'memakan' pasar sang kakak. Begitu pula dengan line up kelas bawah lain berbekal mesin 110 cc, Honda BeAT Series dan Honda Vario 110 cc.

Secara harga, Genio juga berada di antara keduanya. Lebih mahal dari Honda BeAT, sedikit murah dibanding Honda Vario. Tapi skutik baru ini, diklaim punya kelebihan dibanding kedua produk di atas. Maka itu, kami mengulas apa yang ditawarkan sebelum Anda membelinya.

Keunggulan Honda Genio

Desain segar bisa menjadi pertimbangan, karena Genio hadir dengan tampang berbeda. Meski sekilas sama dengan Scoopy (terutama pada bagian depan), tapi Genio punya desain lampu datar dengan lampu jenis LED. Sementara Scoopy punya bentuk membulat, walau kombinasi terpisah antara lampu utama dan sein tetap dianut oleh Genio.

Skutik ini juga menyajikan fitur-fitur cukup bernilai sebagai produk entry level. Mulai dari panel meter digital yang menyajikan informasi kecepatan, kapasitas BBM dan sudah dilengkapi eco indicator untuk memandu berkendara agar lebih efisien.

Genio tersedia dalam dua pilihan, tipe CBS (comby brake system) dan CBS-ISS (idling stop system). CBS terkait dengan sistem pengereman yang terletak pada tuas rem kiri. Dengan menekannya, maka rem depan dan belakang bekerja otomatis. Sementara fitur ISS terletak pada area stang bagian kanan. Perangkat ini sudah umum terdapat pada model BeAT maupun Vario.

Rumah kuncinya sudah berpengaman dan tersedia pula tombol untuk membuka bagasi. Sedikit ke bawah, ada dua buah ruang penyimpanan barang cukup luas serta hooker (gantungan). Akomodasi barang bawaan juga didukung ketersediaan bagasi 14 liter. Pemilik dapat menyimpan tas kecil serta jaket maupun sarung tangan yang tipis.

Unggulnya lagi, Genio menyediakan soket power outlet untuk mengisi ulang baterai smartphone. Namun, butuh konektor tambahan karena belum USB. AHM sendiri mengatakan, keberadaan fitur di bawah jok ini aman untuk konsumen Genio.

Handlingnya juga asyik, terlebih saat dikendarai pada kondisi lalu lintas padat. Kaori Kaneko, salah satu tim peracik Genio mengatakan, skutik ini tak hanya menawarkan desain modern dan stylish. Tapi, pemiliknya juga bisa merasakan kenyamanan selama berkendara.

Ketika menjajalnya, kami merasakan begitu mudah melalui area zig zag hingga u-turn. Sasis berteknologi eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang baru pertama kali diterapkan, memberi banyak ubahan dalam hal pengendalian. Tentu karena bobotnya yang ringan. Sebagai perbandingan, BeAT punya berat 93 kg (tipe CBS-ISS), Genio CBS-ISS 90 kg. Catatan, dimensi keduanya tidak berbeda jauh. Kombinasi antara bentuk jok, stang serta pijakan kaki juga menjadi salah satu faktor kenyamanan dalam mengendarainya.

Kekurangan Honda Genio

Ada pula beberapa kekurangan pada skutik dengan harga Rp 17 jutaan ini. Bisa dilihat pada tuas rem bagian kiri yang dilengkapi kunci pengaman. Sejatinya, fitur ini bisa dimanfaatkan ketika berhenti di tanjakan. Namun, pengoperasiannya baru optimal jika dilakukan dengan dua tangan. Selanjutnya, lampu belakang Honda Genio juga belum LED.

AHM memaparkan hal baru juga bisa dirasakan pada sektor performa. Mereka mengaku Genio menggunakan mesin eSP terbaru. Lagi-lagi sebagai perbandingan, Genio punya rasio kompresi 10:1 sedangkan BeAT 9,5:1. Tenaganya yang dihasilkan 6,6 kW di 7500 rpm dan torsi 9,3 Nm di 5500 rpm. Sementara BeAT 6,38 kW (7500 rpm) dan 9,01 Nm pada putaran mesin 6500 rpm.

Namun, saat merasakan akselerasinya, Genio terasa lemas di putaran bawah. Berbanding terbalik dengan BeAT yang lebih responsif. Rupanya ada perbedaan bore x stroke. Genio 47,0 mm x 63,1 mm, sementara BeAT 50 mm x55,1 mm. Keduanya bisa dibilang memiliki jenis mesin overstroke dengan langkah piston (stroke) lebih besar dari diameter (bore). Rentang bore x stroke yang cukup jauh pada Genio itu membuatnya kurang agresif menghadapi lalu lintas stop and go.

Rasanya cukup wajar jika AHM menyasar konsumen pemula. Namun, calon konsumen mendapatkan beragam fitur yang cukup membantu ketika memutuskan untuk meminangnya. Begitu pula soal opsi warna trendy yang total mencapai 11 varian. Genio CBS dijual dengan harga Rp 17,2 juta, sedang Genio CBS-ISS Rp 17,7 juta. (Ano/Van)

Baca Juga: Honda X-ADV Bakal Punya Varian 250?

Jelajahi Honda Genio

Model Motor Honda

  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda Genio
    Honda Genio
  • Honda CBR150R
    Honda CBR150R
  • Honda CBR250RR
    Honda CBR250RR
  • Honda Supra X 125 FI
    Honda Supra X 125 FI
  • Honda ADV 150
    Honda ADV 150
  • Honda Sonic 150R
    Honda Sonic 150R
  • Honda CB150R Streetfire
    Honda CB150R Streetfire
  • Honda Rebel
    Honda Rebel
  • Honda CB150 Verza
    Honda CB150 Verza
  • Honda Revo
    Honda Revo
  • Honda CB150X
    Honda CB150X
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda Forza 250
    Honda Forza 250
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Supra GTR 150
    Honda Supra GTR 150
  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Goldwing
    Honda Goldwing
  • Honda X-ADV
    Honda X-ADV
  • Honda CRF1100L Africa Twin
    Honda CRF1100L Africa Twin
  • Honda CB650R
    Honda CB650R
  • Honda CBR600RR
    Honda CBR600RR
  • Honda CB500X
    Honda CB500X
  • Honda CRF250Rally
    Honda CRF250Rally
  • Honda CT125
    Honda CT125
  • Honda CBR1000RR-R
    Honda CBR1000RR-R
  • Honda PCX eHEV
    Honda PCX eHEV
  • Honda Super Cub C125
    Honda Super Cub C125
  • Honda Monkey
    Honda Monkey
Motor Honda

IIMS Hybrid 2022

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Honda Genio Terbaru di Oto

Oto
Tonton Video Motor Honda Genio

Bandingkan & Rekomendasi

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang