Mazda CX-5 Baru Meluncur, Mesinnya Turbo 2,5 Liter

Setelah dua tahun sejak generasi kedua lahir, Mazda memberikan update CX-5 dengan mesin baru di Jepang. Seperti sudah diwartakan sebelumnya, mesin dengan turbocharger kini bersemayam di balik kap CX-5. Mesin Skyactive-G 4-silinder 2,5 liter diberi turbo. Itu menjadikan CX-5 yang pertama di Jepang yang menggunakan layout mesin seperti itu.

Dengan tambahan turbo, tenaga CX-5 baru mencapai 230 PS pada 4.250 rpm dan torsi besar, 420 Nm tersedia di putaran 2.000 rpm. Tak cuma jadi lebih bertenaga, konsumsi bahan bakar tetap bisa dihemat. Diklaim konsumsinya mencapai 12,6 km/liter dalam standar Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).

Mesin turbo CX-5 dipadankan dengan transmisi otomatis 6-speed. Pilihan penggerak roda, termasuk gerak roda depan dan empat roda AWD. Menariknya, Mazda menyiapkan transmisi manual 6-speed. Namun itu khusus untuk model dengan mesin diesel Skyactive-D. Mesin turbodiesel, 2,2 liter bertenaga 172 PS dan torsi puncak 420 Nm. Lagi, layout mesin dan transmisi itu menjadikan CX-5 yang pertama di segmennya.

Peningkatan selain mesin, dari sistem G-Vectoring Control (GVC). Sistem bantuan pengemudian itu, kian canggih dan bisa mengaplikasikan pengereman ringan pada roda sisi luar ketika mobil berbelok. Pola itu menawarkan kestabilan saat pengemudi mengembalikan posisi kemudi menjadi lurus, saat keluar dari belokan. Berkat itu juga, diklaim, CX-5 baru bisa bereaksi lebih cepat saat kemudi ditekuk belok tiba-tiba dan tetap menawarkan pergerakan yang mulus sampai keluar dari belokan.

Sedang GVC Plus, diklaim meningkatkan pengendalian saat harus bermanuver penuh dinamika, berpindah lajur dan saat mengemudi di jalan dengan permukaan licin. Sistem atau fitur baru itu dijadikan standar dalam lini CX-5 baru dan bakal dibenamkan pada model Mazda lain.

Ubahan lain, safety Advanced Smart City Braking Support (SCBS) ditambahkan fitur yang bisa mendeteksi pejalan kaki saat hari gelap. Ada juga opsi kamera 360 derajat, kompatibilitas infotainment dengan Apple CarPlay dan Android Auto, tambahan speaker tweeter dan climate control yang didesain ulang. Dari penampilan, ada warna baru pelek Grey Metallic yang berukuran 17 inci.

Terakhir, ada Exclusive Mode pada model edisi spesial, untuk mesin bensin turbo maupun turbodiesel. Varian paling tinggi memakai pelek 19 inci dengan balutan glossy gelap, pembungkus jok kulit Deep Red Nappa, trim interior kayu, spion tengah tanpa bingkai, kursi depan berventilasi, layar instrument TFT LCD 7 inci dan pencahayaan kabin dari lampu LED putih. (Tom/Odi)

Sumber: Paultan

Baca Juga: Mazda RX Vision Berubah Jadi EV Range Extender, Apa Itu?