Oto
jakarta-selatan
Bahasa en | id

Mazda CX3

Ubah Mobil
Rp407,3 - Rp456,7 Juta
Harga CX3
Harga OTR di Jakarta Selatan
Promo terbaik dengan DP mulai dari Rp41,46 Juta, Angsuran Rp9,34 Juta (60x). Cek sekarang! Lihat Promo Ramadhan
Spesifikasi CX3
Tempat Duduk 5 Kursi
Mesin 1999 cc
Tenaga 146 hp
Power steering Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Anti Lock Braking System Ya
Ground Clearance 155 mm

Harga dan Promo Varian CX3

  • Touring | Rp407,3 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp41,46 Juta
    Angsuran Rp9,34 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo Ramadhan
  • GT | Rp456,7 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp54,36 Juta
    Angsuran Rp10,29 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo Ramadhan

Pilihan Mobil Bekas

CX3 : Dari Para Ahli

Kelebihan CX3
  • Performanya jempolan berkat teknologi SKYACTIV
  • Desain modern yang enak dipandang
  • Terasa lebih prmium dibanding merek Jepang yang lain.
Kekurangan CX3
  • Teknologinya memaksa perawatan tidak bisa dilakukan sembarangan.
  • Jendela yang kecil membuat mobil terasa sempit, terutama di belakang.
  • Harganya mahal
Get Best Deals

Jual mobil Anda dengan harga terbaik.

  • Pembeli yang sudah terverifikasi
  • Daftarkan mobil Anda secara gratis.
  • Consumer base terbesar di Indonesia.
Daftarkan mobil Anda

Informasi Terkini Mazda CX3

Mazda CX-3 facelift resmi diperkenalkan di GIIAS 2018. Sepintas akan sulit membedakan apa yang baru. Di depan, grille kini dilapisi krom, dengan tarikan garis desain yang lebih mempertegas bentuk sayap. Sementara di samping, Mazda menyematkan pelek baru, plus ban yang lebih tebal untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.

Di interior perubahannya juga minim. Paling kentara hand rest baru yang berbahan lebih empuk. Selain itu, ada fitur bantu berkendara bernama G-Vectoring Control (GVC). GVC akan memperhitungkan input pengemudi pada setir, dan menyesuaikan outputnya. Hasil akhir, pengendalian yang lebih terasa premium.

Untuk update live, berita, foto eksklusif, promo, video peluncuran dan lainnya silahkan kunjungi kami di IIMS 2019 dan GIIAS 2019

Daftar Harga CX3

Varian Harga Spesifikasi  
Touring Rp407,3 Juta*
Harga OTR
5 Kursi, 1999 cc, 146 hp, Bensin
GT Rp456,7 Juta*
Harga OTR
5 Kursi, 1998 cc, 154 hp, Bensin
Punya pertanyaan tentang CX3?

Tanyakan pada sesama pengguna CX3 atau tim ahli Oto kami

Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda

Harga Mazda CX3 di Kota Populer

Warna Mazda CX3

CX3 tersedia dalam 5 warna yang berbeda - Jet Black Mica, Snowflake White Pearl, Machine Grey Metallic, Titanium Flash Mica and Soul Red Crystal Metallic

  • Jet Black Mica

  • Snowflake White Pearl

  • Machine Grey Metallic

  • Titanium Flash Mica

  • Soul Red Crystal Metallic

Gambar Mazda CX3

Mau beli CX3 cash?
Harga Cash Promo Rp384,8 Juta

Video Mazda CX3

Lihat video terbaru Mazda CX3 untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.

Bandingkan Mazda CX3 Dengan Mobil Sejenis

Dapatkan pinjaman sekarang juga

Butuh Dana? Dapatkan Kredit Multiguna

  • Bunga rendah
  • Proses cepat
  • Syarat dokumen mudah
Dapatkan Penawaran

Review CX3

  • Overview
  • Eksterior
  • Mesin & Konsumsi BBM

Overview

Mazda CX-3 adalah crossover baru yang dihadirkan oleh Mazda. Pabrikan asal Hiroshima, Jepang ini sedang serius menggarap pasar SUV/crossover, terbukti dengan hadirnya model-model baru seperti CX-5 dan CX-9 di pasar luar negeri.

CX-3 yang cukup dinanti kehadirannya di pasar otomotif nasional, hadir dengan banderol harga yang cukup tinggi yaitu Rp 399 juta dan 459 juta. Masing-masing untuk varian Touring dan Grand Touring. Kenapa harus setinggi itu harganya? Ada beberapa faktor. Pertama adalah, teknologi. Kedua fitur, dan ketiga, Mazda memang memposisikan dirinya sebagai merek Jepang premium.

Ketiga faktor itu, menjanjikan sebuah mobil yang berbeda dan harusnya memuaskan. Kami katakan seharusnya karena hingga tulisan ini diturunkan, Mazda masih belum memiliki unit yang bisa kami uji. Yang jelas, saat melihatnya saat diluncurkan di Jakarta, mobil ini cukup meyakinkan.

Desain KODO, Soul of Motion yang merupakan ciri khas Mazda terlihat cukup kental di mobil yang berdiri diatas platform Mazda2 ini. Bentuknya terlihat tegas, lengkap dengan sunroof. Dan ground clearancenya menjanjikan sebuah SUV yang serbaguna untuk digunakan di berbagai medan.

Di dalam kabin, Anda bisa menemukan banyak fitur canggih yang akan menunjang kenyamanan dan kesenangan berkendara. Fitur di kabin juga terbilang premium dengan hadirnya AC berteknologi climate control, mode berkendara, hingga sistem multimedia MZD Connect, yang merupakan ciri khas mobil-mobil Mazda. MZD CONNECT, sebuah sitem konektivitas multimedia dengan pengaturan kenop di bagian konsol membuat kegiatan komunikasi maupun menjalankan peranti hiburan begitu mudah.

Sementara itu pengaturan kursi depan terasa suportif. Meski postur mobil ini cukup tinggi, namun posisi mengemudinya cukup fleksibel. Saat mencoba duduk di kursi pengemudi, bidang pandang terasa cukup luas ke depan, meski jok berada di posisi terendah. Hal ini tentunya memberikan rasa percaya diri untuk sang pengemudi.

Namun, di bagian belakang ruang duduknya terasa biasa saja. Kami menengarai, ini dikarenakan jok belakang yang lebih tinggi dari kursi depan, dan diposisikan lebih ke depan agar dekat ke titik pusat gravitasi mobil. Mazda membuatnya demikian agar penumpang belakang memiliki pandangan ke depan, dan lebih leluasa untuk mengobrol dengan yang duduk di hadapan. Meski demikian, ruang bagasinya patut diacungi jempol karena luasnya cukup untuk menampung barang bawaan yang cukup banyak.

Eksterior

Sepintas Anda mungkin akan melihat mobil ini sebagai Mazda2 yang ditinggikan. Tidak terlalu salah, karena memang dari depan bentuknya mirip. Inilah bentuk khas produk mazda terkini yang menempel di setiap mobilnya. Meski demikian, mobil ini lebih besar dari saudaranya tersebut. CX-3 memiliki panjang 5.275 mm, alias lebih panjang 115 mm, dengan lebar 1.765 mm, dan tingginya mencapai 1.535 mm.

Namun postur tinggi dan over fender hitam yang membalut bagian tepi, membuatnya terlihat tegas dan gagah layaknya SUV. Grill depan yang berbalut chrome membuat CX-3 terlihat mewah. Beralih ke samping, garis body yang minimalis membuat crossover ini tampak mulus. Garis body yang membentang dari bagian atas fender depan hingga ke bagian tengah pintu belakang memberikan efek dinamis yang kental. Namun satu hal yang kami perhatikan adalah jendela samping yang kecil, terutama di belakang. Berdasarkan pengalaman di Mazda2, jendela kecil ini membuat efek terkungkung di kabin, dan tentunya hal ini mengurangi kenyamanan.

Di buritan, lagi-lagi Anda akan bisa melihat bentuk khas sebuah Mazda. Lekukannya terlihat tegas, dengan lampu bersudut tajam. Yang menarik, di bawah bumper belakang menyembul dual tail pipe yang seolah ingin menegaskan kekuatan mobil ini.

Di balik kulitnya terpasang struktur body berteknologi SKYACTIV yang ringan sekaligus kuat untuk menyerap benturan dan melindungi penumpang.

Mesin & Konsumsi BBM

CX-3 dibekali dengan mesin canggih. Di dalam mesin ini Mazda menanamkan teknologi SKYACTIV, dimana kinerjanya menjadi lebih optimal. Rancang bangun mesin ini berdasarkan strategi Mazda, yang merasa bahwa perkembangan jantung mekanis konvensional di dunia belum optimal.

Seperti Anda ketahui, hanya Mazda yang belum beranjak mengembangkan penggerak hybrid. Ini karena mereka yakin dengan teknologi yang mereka punya. Sebut saja piston yang berdesain khusus untuk meningkatkan kompresi mesin, material aluminium, sistem penyaluran gas buang, injeksi dan pembakaran langsung, hingga sistem pengaturan pergerakan katup.

Hasilnya memang menakjubkan. Rasio kompresi 13:1 (mesin mana yang punya rasio setinggi ini di Indonesia?), tenaga yang mencapai 148,2 PS pada 6.000 rpm, torsi 192 Nm yang diraih pada 2.800 rpm, dan yang paling penting, bahan bakarnya hanya perlu menggunakan RON 90 (Pertamax memiliki RON 91).

Teknologi SKYACTIV juga hadir pada bagian transmisi. Menurut Mazda, transmisi SKYACTIV Drive adalah hasil terobosan yang cukup signifikan. Mereka menggabungkan responsifitas transmisi otomatis konvensional, dengan kelembutan perpindahan layaknya CVT. Untuk itu, para engineer membuang jauh-jauh pemikiran untuk menggunakan transmisi dual clutch (kopling ganda) seperti pada mobil-mobil berperforma. Mazda lagi-lagi memilih untuk mengoptimalkan transmisi otomatis konvensional dengan menggunakan kopling multi plat dan torque converter.

Berdasarkan pengalaman kami mengendarai Mazda2 dan CX-5 SKYACTIV, kombinasi mesin dan transmisi ini memang patut diacungi jempol. Meski tidak bisa dibilang sempurna, tapi kerjasama transmisi dan mesin sukses membuai kami untuk terus memacu mobil setiap kali ada kesempatan, tanpa ragu.

Review Pengguna Mazda CX3

5
Berdasarkan 2 Review
  • 5 2
  • 4 0
  • 3 0
  • 2 0
  • 1 0
Ceritakan kisah mobil Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Review populer
  • Y
    Yono Mulyono 02 Mar, 2018
    Seakan-akan Mahal, Padahal Sangat Efektif dan Efisien

    Ketika akan membeli mobil ini, saya bukan membandingkan dengan Honda HRV atau Nissan Juke. Tadinya saya memang berniat membeli Nissan X-Trail 2.0 atau Honda CRV 2.0 dan saya membandingkan keduanya hampir selama beberapa waktu. Sampai kemudian, Mazda mengeluarkan tipe CX-3 dengan mesin 2.000 cc, dan saya tertarik untuk membandingkannya dengan 2 mobil di atas yang telah saya incar, saya skoring Baca Selengkapnya

  • Y
    Yasmin Habib 08 Des, 2017
    Tidak Mainstream

    Cukup lama saya menantikan kemunculan Mazda CX-3 ini. Saat itu saya perlu mobil agak tinggi, dengan ukuran yang tidak terlalu besar. Pilihannya antara Honda HR-V atau Nissan Juke. Boring. Kemudian ada kabar Mazda mau memasarkn CX-3 di Indonesia. Saya langsung berketetapan hati. Meski kemudian APMnya sempat gonjang-ganjing, tapi akhirnya para sales Mazda bisa meyakinkan saya. Dan CX-3 pun jadi kendaraan Baca Selengkapnya

Pertanyaan seputar Mazda CX3

  • Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Mazda CX3?

    Fitur keselamatan Mazda CX3

    Feature Value
    Airbag Penumpang Depan Ya
    Airbag Samping Depan Ya
    Kantong Udara Pengemudi Ya
    Child Safety Locks Ya
    Anti Lock Braking System Ya
    Brake Assist Ya
    EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
    Vehicle Stability Control System Ya
    Sabuk Pengaman Belakang Ya
    Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya
    Spion Tengah Lipat Ya
    Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya
    Crash Sensor Ya
    Engine Check Warning Ya
    Pengukur Tekanan Ban Ya
    Pelindung Benturan Depan Ya
    Pelindung Benturan Samping Ya
    Pengingat Pintu Terbuka Ya
  • Seperti apa dimensi Mazda CX3?
  • Berapa kapasitas mesin Mazda CX3?

Dealer Mazda Terdekat

Dealer Mazda di Kota Populer

Mobil Mazda Pilihan

Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di mobil Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Masukan 4 Kode PIN yang dikirimkan ke HP Anda

Tidak menerima PIN? Kirim Ulang PIN
Terima kasih