Kata Mazda, Monitor Layar Sentuh Dinilai Lebih Aman dari Tombol Fisik

Mazda mengklaim layar sentuh besar di CX-5 terbaru dirancang untuk meminimalkan gangguan, bukan sekadar memangkas biaya

Kata Mazda, Monitor Layar Sentuh Dinilai Lebih Aman dari Tombol Fisik

Desain kabin Mazda CX-5 generasi terbaru memicu perdebatan. Banyak pihak mempertanyakan hilangnya deretan tombol fisik pengatur AC dan fungsi lain, digantikan layar sentuh berukuran jumbo, bisa pilih 12,9 inci atau 15,6 inci. Bahkan tak sedikit menuding Mazda sedang melakukan penghematan dengan menghilangkan tombol.

KEY TAKEAWAYS

  • Mengapa Mazda CX-5 terbaru menghilangkan banyak tombol fisik?

    Mazda mengklaim penghapusan tombol fisik dan memindahkannya ke layar sentuh yang sejajar mata bertujuan untuk mengurangi gangguan, agar pengemudi tidak perlu menunduk mencari tombol saat berkendara
  • Namun, Mazda menampik anggapan itu. Mengutip laporan dari portal otomotif Australia, Drive, pabrikan asal Jepang malah berargumen bahwa layar sentuh besar sebenarnya lebih aman dan mengurangi potensi gangguan (distraksi) bagi pengemudi.

    Koichiro Yamaguchi, Program Manager CX-5, membeberkan alasan logis di balik keputusan layar sentuh di SUV andalan Mazda. Posisinya sengaja dirancang sejajar dengan pandangan mata, bukan di bawah dasbor. “AC bisa dioperasikan dengan satu jari. Jika kami harus menempatkan tombol fisik, posisinya akan berada di bagian bawah. Pengemudi jadi harus menunduk, dan ada 15 sakelar yang bentuknya mirip-mirip,” jelas Yamaguchi dikutip dari Drive.

    All-new Mazda CX-5 interior Image: Mazda

    Yamaguchi menambahkan, mencari tombol fisik secara acak saat berkendara sangat berisiko. “Artinya, Anda harus melihat ke bawah dan memilih tombol yang benar, ini mengharuskan pengemudi mengalihkan pandangan dari jalan. Jadi, ketimbang begitu, lebih baik memiliki kontrol ini di layar dan meminimalkan gangguan semacam itu,” tambahnya.

    Sebagai kompromi, Mazda memastikan kontrol krusial seperti pengaturan suhu, kecepatan kipas AC, dan arah semburan udara, selalu muncul di baris bawah layar. Pengemudi tidak perlu repot menggulir menu hanya untuk mengatur suhu kabin.

    Keputusan memangkas tombol di CX-5 bertolak belakang dengan pernyataan Mazda pada 2019 silam. Saat meluncurkan Mazda3, pabrikan pernah menyebut layar sentuh justru mengganggu, karena membuat pengemudi tak sengaja memutar setir dan keluar jalur saat menekan layar.

    All-new Mazda CX-5 All-new Mazda CX-5, Image: Mazda

    Menanggapi kemungkinan kembalinya desain tombol tradisional, Yamaguchi tidak menutup pintu rapat-rapat. Evaluasi masif sedang dilakukan. “Tentu saja kami terbuka untuk mengubah tata letak khusus sentuh, namun, bagaimana pelanggan menggunakan hal-hal ini, preferensi mereka akan mendasari keputusan itu,” kata Yamaguchi.

    Ia menekankan pentingnya suara konsumen. “Kami perlu mendapatkan masukan dari pelanggan terlebih dahulu. Untuk CX-5 tentu saja, sebagai kebijakan utama, kami menyediakan ini, tetapi kami mengumpulkan masukan dari pelanggan untuk mempertimbangkan [perubahan> itu,” tutupnya.

    Bagaimana menurut Anda? tim monitor layar sentuh atau tombol tombol fisik? (ODI)

    Baca Juga: 

    Mazda CX-6e Debut di Bangkok, Berbasiskan Changan Deepal S07

    Mazda 6e Fastback Hidupkan Kembali Legenda Sedan dalam Wujud Elektrik

    Anindiyo Pradhono

    Anindiyo Pradhono

    Pria yang akrab disapa Odi ini memiliki pengetahuan luas soal dunia otomotif. Belasan tahun sudah berkecimpung di dunia yang sesuai passion-nya ini. Berbagai mobil telah dicicipi. Mulai dari mobil-mobil keluaran terbaru, mobil listrik, hybrid, sportscar, supercar hingga mobil balap formula. 

    Baca Bio Penuh

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Cerita Terkait Mazda CX-5

    • Berita
    • Artikel feature
    • Review Redaksi
    Berita Mobil CX-5
    Artikel feature Mobil CX-5
    Review Redaksi Mobil CX-5

    Model Mobil Mazda

    • Mazda 2
      Mazda 2
    • Mazda CX-3
      Mazda CX-3
    • Mazda CX 9
      Mazda CX 9
    • Mazda 3 Hatchback
      Mazda 3 Hatchback
    • Mazda 3 Sedan
      Mazda 3 Sedan
    • Mazda CX-8
      Mazda CX-8
    • Mazda CX-30
      Mazda CX-30
    • Mazda CX-5
      Mazda CX-5
    • Mazda MX 5 RF
      Mazda MX 5 RF
    • Mazda 2 Sedan
      Mazda 2 Sedan
    Harga Mobil Mazda

    Jangan lewatkan

    Promo Mazda CX-5, DP & Cicilan

    • Kuro DP Rp 131,74 Juta DP Rp 146,74 Juta 2.42% Off Angsuran Rp 49,55 Juta x 12 Bulan Harga Rp 618,8 Juta OTR Lihat Promo

    IIMS 2026

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Mobil Unggulan Mazda

    Video Mobil Mazda CX-5 Terbaru di Oto

    Oto
    • Mazda 2 & Mazda CX 5 2019 | First Impression | Apa Saja Ubahannya? | OTO.com
      Mazda 2 & Mazda CX 5 2019 | First Impression | Apa Saja Ubahannya? | OTO.com
      25 Nov, 2019 .
    • GIIAS 2017 : Mengenal Lebih Dekat MAZDA CX-5 I OTO.COM
      GIIAS 2017 : Mengenal Lebih Dekat MAZDA CX-5 I OTO.COM
      14 Aug, 2017 . 757 kali dilihat
    • GIIAS 2017 : Peluncuran MAZDA All New CX-5
      GIIAS 2017 : Peluncuran MAZDA All New CX-5
      10 Aug, 2017 . 76 kali dilihat
    Tonton Video Mobil Mazda CX-5

    Bandingkan & Rekomendasi

    Mazda CX-5
    Mazda CX-5
    Rp 599 - 689,9 Juta
    4.6 (5 Ulasan)
    Harga Mazda CX-5
    Toyota Fortuner
    Toyota Fortuner
    Rp 583,7 - 789,6 Juta
    4.77 (64 Ulasan)
    Harga Fortuner
    Nissan X Trail
    Nissan X Trail
    Rp 576 Juta
    4.75 (36 Ulasan)
    Harga X Trail
    MG HS
    MG HS
    Rp 460,8 Juta
    5 (1 Ulasan)
    Harga MG HS
    Nissan Kicks e-Power hev
    Nissan Kicks e-Power
    Rp 519 Juta
    5 (1 Ulasan)
    Harga Kicks e-Power
    Jenis Bahan Bakar Bensin
    Diesel
    Bensin
    Bensin
    Bensin
    Mesin 2488
    2393
    2488
    1490
    1198
    Tenaga 177
    148
    169
    160
    127
    Torsi 240 Nm
    400 Nm
    233 Nm
    250 Nm
    260 Nm
    Ground Clearance 205 mm
    -
    210 mm
    145 mm
    175 mm
    Tempat Duduk 5
    7
    7
    5
    5
    Jenis Transmisi Otomatis
    Manual
    CVT
    Dual Clutch
    Otomatis
    Bandingkan Sekarang

    Tren Crossover

    • Yang Akan Datang
    Mobil Crossover Yang Akan Datang

    Artikel Mobil Mazda CX-5 dari Carvaganza

    • Perubahan All-New Mazda CX-5: SUV Ikonik yang Makin Bongsor, Mewah, dan Matang
      Perubahan All-New Mazda CX-5: SUV Ikonik yang Makin Bongsor, Mewah, dan Matang
      Anindiyo Pradhono, 03 Agu, 2026
    • GIIAS 2026: Mazda Hadirkan Tiga Model Baru, Satu Di antaranya EV
      GIIAS 2026: Mazda Hadirkan Tiga Model Baru, Satu Di antaranya EV
      Eka Zulkarnain H, 29 Jul, 2026
    • Mazda Sebut Layar Sentuh Lebih Aman Ketimbang Tombol Fisik, Kok Bisa?
      Mazda Sebut Layar Sentuh Lebih Aman Ketimbang Tombol Fisik, Kok Bisa?
      Anindiyo Pradhono, 19 Jun, 2026
    • All New Mazda CX-5 Debut Global di Japan Mobility Show 2025, Tahun Depan ke Indonesia
      All New Mazda CX-5 Debut Global di Japan Mobility Show 2025, Tahun Depan ke Indonesia
      Eka Zulkarnain H, 30 Okt, 2025
    • Mazda Debut Vision X-Coupe, X-Compact dan CX-5 Terbaru di Japan Mobility Show 2025
      Mazda Debut Vision X-Coupe, X-Compact dan CX-5 Terbaru di Japan Mobility Show 2025
      Eka Zulkarnain H, 29 Okt, 2025

    Artikel Mobil Mazda CX-5 dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature
    • Lebih Mahal dari Honda CR-V, Simak Kelengkapan Mazda CX-5 AWD Anniversary
      Lebih Mahal dari Honda CR-V, Simak Kelengkapan Mazda CX-5 AWD Anniversary
      Anjar Leksana, 06 Feb, 2023
    • Mazda CX-5 Bekas Masih Rasa Premium, Harganya Sekarang Segini
      Mazda CX-5 Bekas Masih Rasa Premium, Harganya Sekarang Segini
      Anjar Leksana, 28 Okt, 2022
    • Mazda CX-5 Terjual 857 Unit Kurang dari Sebulan, Simak Daya Tariknya
      Mazda CX-5 Terjual 857 Unit Kurang dari Sebulan, Simak Daya Tariknya
      Anjar Leksana, 26 Apr, 2022
    • New Mazda CX-5 Facelift 2022 Meluncur di Indonesia
      New Mazda CX-5 Facelift 2022 Meluncur di Indonesia
      Anindiyo Pradhono, 01 Apr, 2022
    • GIIAS 2021: Mazda Tampilkan CX-5 Kuro Edition
      GIIAS 2021: Mazda Tampilkan CX-5 Kuro Edition
      Alvando Noya, 12 Nov, 2021
    • First Drive Mazda CX-5 AWD 2023: Superioritas dalam Pengendalian dan Rasa Berkendara
      First Drive Mazda CX-5 AWD 2023: Superioritas dalam Pengendalian dan Rasa Berkendara
      Anindiyo Pradhono, 09 Mar, 2023
    • New Mazda CX-5 Elite: Nyaris Sempurna
      New Mazda CX-5 Elite: Nyaris Sempurna
      Indra Alfarisy, 07 Apr, 2022
    • Honda CR-V 1.5 Turbo vs Mazda CX-5 GT, Perhatian Tertuju ke Jantung Pacu
      Honda CR-V 1.5 Turbo vs Mazda CX-5 GT, Perhatian Tertuju ke Jantung Pacu
      Anjar Leksana, 26 Mar, 2021

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*