Kehadiran Innova Cross Sebagai Tandingan Honda Mobilio

JAKARTA: Hadirnya Honda Mobilio di pasar otomotif Indonesia memang menggemparkan dan semakin meningkatkan persaingan antar produser kendaraan MPV. Duo kembar Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang sebelumnya mendominasi market share mobil MPV pun mulai kehilangan posisinya sejak dilirisnya mobil tujuh penumpang tersebut.  Menyikapi situasi ini, Toyota kembali menentang Honda dengan berbagai strategi inovatif, salah satunya adalah dengan merilis Innova Cross. Edisi turunan dari Toyota Kijang Innova ini meminjam konsep Toyota Etios Cross dengan body cladding dan roof rails.

Dengan mengunggulkan kesan kemewahan dan spesifikasi menarik serta sistem suplai bahan bakar yang mendukung efisiensi, PT Honda Prospect Motor (HPM) menjadikan Mobilio penantang baru di dunia MPV. Ditambah lagi, dari sisi harga, Mobilio RS tergolong cukup kompetitif dimana untuk satu unit Mobilio RS tipe MT dibandrol dengan harga Rp 203.500.000, sedangkan untuk varian paling lux, Mobilio RS tipe CVT, dibandrol dengan harga Rp 214.000.000. Harga ini jauh lebih murah dibandingkan dengan Toyota Innova yang berkisar antara Rp 221.950.000 hingga Rp 328.400.000.

Disamping penjualan Suzuki Ertiga yang cukup signifikan, peluncuran Honda Mobilio oleh HPM pada tahun lalu cukup menganggu segmen pasar MPV Toyota. Walaupun angka produksi Innova cukup tinggi namun penjualannya menurun di segmen kelas menengah. Untuk merebut pasarnya kembali, dalam debut perdana yang dijadwalkan pada akhir tahun ini, Innova Cross akan disandingkan tepat di segmen Mobilio dengan harga yang sangat kompetitif. Regenerasi model Toyota Innova ini dilengkapi dengan turbochanged diesel yang mencapai kapasitas 2.0 hingga 2.5 L serta five-speed manual transmission.

Saingan Mobilio ini juga dilansir mampu menghasilkan tenaga hingga 102 ps pada 3600 Rpm, dengan torsi yang lebih besar daripada sebelumnya, yaitu 26,5 Kgm / 1600 -2400 Rpm. Konsumsi bahan bakar mobil diesel ini pun lebih irit dalam pemakaian bahan bakarnya. Spesifikasi ini akan menjadi dapur picu tersendiri bagi Honda Mobilio yang menggunakan teknologi mesin Honda-iVTC SOCH yang memuat 1.5 L.

Detail dari spesifikasi dan penyegaran desain belum secara eksplisit dibeberkan oleh pihak Toyota. Namun tentunya, Toyota selalu dapat menonjolkan prestige sendiri dari desain Innova. Eksteriornya yang menggabungkan kesan mobil MPV dan SUV dengan sentuhan desain elegan, menjadikan Innova tetap menjadi mobil yang dinantikan inovasinya oleh kelas menengah tanah air.  Sebagai catatan, belum ada kepastian dari pihak Toyota mengenai tanggal peluncuran perdana varian teranyar ini. Kendaraan multiguna legendaris ini diprediksikan akan dirilis di pehujung tahun 2015 nanti, yang tentunya akan semakin mengguncang persaingan pasar MPV.