First Drive New Toyota Fortuner GR-S 4x4: Kaya Fitur, Rasa Masih Sama

Kehadiran New Fortuner di segmen SUV di Indonesia memang menarik perhatian. Nama ini sudah populer di kalangan konsumen urban yang memerlukan kendaraan untuk berbagai medan. Kami berkesempatan mencoba New Fortuner yang telah mengalami perubahan desain dan dilengkapi dengan teknologi modern. Kami juga menguji New Fortuner 4x4 GR-S di berbagai kondisi medan yang beragam.

Secara keseluruhan, kami terkesan dengan perubahan yang dibawa oleh New Fortuner. Terutama bagian fasad yang kini tampak lebih modern. Bumper dirancang lebih dinamis dengan peningkatan pada lampu utama dan rumah foglamp. Untuk menambah kesan SUV yang kuat, terdapat juga ornament skidplate di bagian depan yang berfungsi melindungi bagian bawah kendaraan. Pada varian GR-S, penerapan tema two-tone menambah kesan mewah, khususnya  bagian eksterior. Seluruh roda dilengkapi dengan pelek 18-inci yang berdesain sporty.

Posisi duduk tinggi merupakan keunggulan New Fortuner. Ditambah dengan pembaruan beberapa ornament di dalam kabin. Unit yang kami coba, dengan emblem GR-S, menggunakan material kulit dan suede untuk seluruh joknya. Sekarang, spion tengah telah menggunakan tampilan digital dengan DVR, memberikan kesan modern pada New Fortuner.

Performa kendaraan ini didukung oleh mesin 1GD-FTV 4-silinder 2.8-liter VNT yang menghasilkan tenaga 201 hp dengan torsi maksimal 500 Nm. Kami mencoba kemampuannya di lintasan lurus kurang dari 200 meter. Meski tidak terlalu agresif, namun torsi yang dihasilkan cukup kuat. Performa ini terasa memadai untuk manuver di dalam kota dengan lalu lintas padat.

Untuk memenuhi kebutuhan berkendara lebih dinamis, New Toyota Fortuner GR-S menawarkan berbagai mode berkendara seperti Eco, Normal, dan Sport. Meskipun demikian, perubahan ini tidak meningkatkan performa secara signifikan, hanya terasa pada putaran mesin yang lebih responsif di mode Sport. New Fortuner juga dilengkapi dengan New Monotube Suspension untuk mengurangi gejala limbung yang terasa pada model sebelumnya. Namun, masih terdapat sedikit rasa tidak nyaman ketika melakukan manuver berulang kali di lintasan slalom.

Dalam hal kenyamanan kabin, New Fortuner kini dilengkapi dengan layar sentuh 9 inci yang terintegrasi dengan layanan T-Intouch terbaru. Ada juga layanan wi-fi yang memungkinkan penumpang mengakses aplikasi streaming langsung tanpa perlu terhubung ke smartphone. Untuk penumpang di baris kedua, tersedia layar lipat 11,6 inci yang dapat digunakan untuk memutar musik, menghubungkan smartphone, dan lainnya secara mandiri.

New Fortuner menawarkan berbagai pilihan penggerak, dari 4x2 hingga 4x4, untuk memenuhi kebutuhan konsumen di berbagai kondisi jalan, termasuk off-road. Fitur pendukung seperti Hill Start Assist, Downhill Start Assist, dan Trailer Sway Control juga tersedia. Untuk keselamatan, New Fortuner dilengkapi dengan 7 SRS Airbag dan Toyota Safety Sense 2.0 yang mencakup berbagai fitur semi otonom.

Secara spesifikasi, New Fortuner tidak mengalami perubahan dimensi dibandingkan model sebelumnya. Dimensinya tetap dengan panjang 4.795 mm, lebar 1.885 mm, dan tinggi 1.835 mm, yang cukup untuk menampung hingga tujuh penumpang serta ruang bagasi tambahan. Dengan melipat kursi baris ketiga, ruang penyimpanan bisa diperluas hingga kapasitas lebih dari 800 liter, ideal untuk membawa beberapa koper dan tas berukuran sedang.

New Toyota GR-S 4x4 menjadi varian paling mahal ditawarkan dengan harga Rp756,1 juta. Toyota juga memperbarui varian SRZ dan VRZ dengan GR Parts, memberikan tampilan yang lebih sporty dan atletis. Sementara itu, tipe G tetap mempertahankan desain lama dengan harga yang tidak berubah, yaitu Rp573,7 juta on the road. (NDO/ODI)

Baca Juga: Road Test Toyota Yaris Cross Hybrid: Sangat Irit Diajak ke Luar Kota!