Honda CR-V Diesel Khusus Pasar ASEAN

Belum terlalu lama Honda CR-V generasi kelima meluncur ke dunia. Kali ini, berita CR-V baru kembali hangat. Menariknya, beredar gambar CR-V dengan spesifikasi mesin khusus pasar ASEAN. Meski mendahului perkenalan resminya, dari gambar itu terlihat ada dua opsi mesin yang nantinya beredar di Asia Tenggara, yakni bensin dan diesel.

Ya, untuk pertama kalinya dalam sejarah CR-V menggunakan jantung mekanis berbahan bakar solar. Melansir pewartaan situs Autocar India, CR-V generasi kelima menggunakan layout 7-penumpang. Rencananya, Thailand akan menjadi tuan rumah peluncuran perdana di ASEAN dalam waktu dekat.

Ada dua pilihan dapur produksi tenaga Honda CR-V pasar ASEAN. Pertama, mesin bensin 2.4 liter i-VTEC. Kedua, mesin diesel 1.6 liter i-DTEC yang memproduksi tenaga maksimum 158 hp pada 4.000 rpm dan torsi puncak berlimpah 350 Nm pada 2.000 rpm. Menariknya lagi, mesin diesel itu dikawinkan dengan transmisi otomatis baru ZF 9-speed. Bahkan tersedia opsi penggerak empat roda AWD.

Generasi kelima Honda CR-V bertumbuh panjangnya dari model sekarang, dengan jarak sumbu roda 41 mm lebih panjang. Dari situ kemudian menghasilkan ruang kaki lebih lega 53 mm untuk penumpang belakang dan bagasi yang mencapai 1104,36 liter. Dengan layout 7-penumpang, bertambahnya jarak sumbu roda tentu sangat penting untuk meningkatkan kenyamanan bagi penumpang belakang.

Fitur-fitur canggih nan fungsional tak luput disertakan. CR-V anyar dibekali remote engine start seperti pada Honda Civic Turbo. Selain itu, masih ada dual zone climate control, rem tangan elektrik, port USB untuk baris kedua dan pengaturan bangku otomatis empat arah bagi penumpang depan. Pusat kendali infotainmentnya merupakan layar sentuh 7 inci dan telah mendukung konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto.

Melihat desainnya, tentusama dengan yang sudah diperkenalkan di Amerika Serikat. Desainnya lebih modern ketimbang generasi yang beredar sekarang, dan sudah bersinergi dengan bahasa desain Honda modern. Untuk pertama kalinya, CR-V juga mendapat teknologi grille yang akan menutup otomatis. Fitur itu mampu memperkecil angka hambatan gerak aerodinamika.

Di Indonesia, Honda CR-V generasi empat masih beredar. Dengan munculnya Honda CR-V baru khusus pasar Asia Tenggara ini, tentu banyak yang menantikan kedatangan dari Honda CR-V mesin diesel masuk ke Indonesia.

Baca Juga: Honda WR-V bukan untuk Indonesia