Honda Civic Type R 2027 Dapat Penyegaran, Tak Hanya Revisi Penampilan

Honda memperbarui Civic Type R untuk model 2027 di Amerika Serikat. Bukan sekadar perubahan tampilan, pembaruan juga menyentuh sektor pengendalian, pendinginan mesin, pengereman, hingga kelengkapan kabin.

Versi terbaru Civic Type R diperkenalkan bertepatan dengan peringatan 30 tahun kiprah Civic Type R secara global. Untuk pasar Amerika Utara, tahun 2027 juga menandai satu dekade kehadiran model performa tersebut.

Honda menyebut Civic Type R tetap mengusung mesin turbo 2.0 liter keluarga K20C yang menghasilkan tenaga 315 hp. Mesin tersebut masih diproduksi di Anna Engine Plant, Ohio, menggunakan komponen yang berasal dari Amerika Serikat dan pasar global.

Wajah Depan Lebih Agresif, Pendinginan Mesin Ditingkatkan

Salah satu perubahan paling mudah dikenali terdapat pada bagian depan. Honda merancang ulang front fascia Civic Type R dengan bukaan grille yang lebih besar serta front splitter yang dibuat lebih dalam.

Perubahan tersebut bukan hanya untuk memperkuat tampilan. Honda mengklaim desain baru mampu meningkatkan aliran udara ke ruang mesin dengan mengurangi turbulensi. Tujuannya menjaga performa pendinginan, terutama saat mobil digunakan dalam kondisi berkendara yang menuntut, termasuk di lintasan. Front splitter yang lebih dalam juga berfungsi meningkatkan downforce pada bagian depan mobil.

Pada bagian kap mesin, desain penutup mesin ikut diperbarui. Bentuknya dibuat lebih menyerupai karakter mesin Civic Type R generasi awal yang pernah dipasarkan di Jepang.

Honda juga menambahkan warna baru bernama Meteorite Gray Metallic. Pilihan warna lainnya tetap mencakup Boost Blue Pearl, Sonic Gray Pearl, dan Championship White yang menjadi salah satu warna ikonik Honda.

Suspensi dan Respons Mesin Ikut Disempurnakan

Honda tidak berhenti pada ubahan eksterior. Setting suspensi pada mode +R juga dioptimalkan. Menurut Honda, perubahan damping tersebut membuat mobil lebih mampu mengikuti permukaan jalan sekaligus mengurangi gerakan memantul dan kerasnya benturan. Hasil yang dituju adalah stabilitas dan pengendalian yang lebih baik saat menikung.

Sistem Rev Match juga mendapat peningkatan. Respons mesin saat melakukan downshift dibuat lebih cepat sehingga perpindahan gigi diharapkan terasa lebih halus.

Sementara dari sistem pengereman, Honda memberikan rasa pedal yang lebih langsung. Salah satu ubahannya adalah penambahan yoke spring pada pedal rem untuk mengurangi celah pada mekanisme penghubung pedal.

Civic Type R 2027 tetap menjadi salah satu mobil performa yang mempertahankan transmisi manual di kelasnya. Honda menyebut model tersebut dirancang untuk konsumen yang menginginkan pengalaman mengemudi yang lebih analog.

Kursi Sport Kini Dilengkapi Pemanas

Perubahan menarik justru datang dari area kabin. Untuk pertama kalinya, kursi sport depan Civic Type R mendapatkan fitur pemanas.

Honda menyediakan tiga tingkat pengaturan pemanas untuk kursi pengemudi dan penumpang depan. Penambahan tersebut ditujukan agar Civic Type R tetap nyaman digunakan sebagai mobil harian, bukan hanya ketika dikebut di lintasan.

Jok tetap menggunakan material suede merah. Pola perforasi diperbarui dan mendapat aksen garis hitam yang disesuaikan dengan karakter performanya. Honda juga menambahkan material Ultrasuede pada panel instrumen dan bagian atas panel pintu depan. Material tersebut diklaim membantu mengurangi pantulan cahaya ke kaca depan sekaligus memberikan kesan yang lebih premium di kabin.

Detail lain turut mendapat sentuhan baru, seperti panel dasbor bermotif berlian dengan bingkai hitam, kenop ventilasi dan pengatur suhu berwarna hitam, serta trim konsol, gagang pintu, dan tuas transmisi dengan warna abu-abu gelap.

Fitur Kabin Bertambah Lengkap

Civic Type R 2027 juga mendapatkan peningkatan pada sektor konektivitas. Untuk pertama kalinya dilengkapi Google built-in yang mencakup Google Maps, Google Play, serta Google Gemini. Honda menjelaskan Gemini memungkinkan interaksi yang lebih kontekstual melalui percakapan dengan beberapa pertanyaan lanjutan.

Selain itu, tersedia pula Alexa built-in dan dua port USB-C tambahan di konsol tengah. Sebelumnya, area tersebut sudah menyediakan wireless phone charger.

Kelengkapan lain yang ditambahkan adalah kaca spion tengah dengan fitur auto-dimming yang dapat mengurangi silau lampu kendaraan dari belakang saat berkendara malam hari.

Honda Sensing Diperbarui

Sistem keselamatan Honda Sensing tetap menjadi perlengkapan standar. Untuk model 2027, beberapa sistem mendapat penyempurnaan.

Collision Mitigation Braking System dengan fitur deteksi pejalan kaki kini memiliki kemampuan visibilitas yang lebih baik terhadap sepeda motor dan sepeda. Adaptive Cruise Control juga mendapat peningkatan pada respons pengereman dan akselerasi.

Sementara Lane Keeping Assist System mendapat penyempurnaan dalam menghadapi perubahan kemiringan permukaan jalan atau gangguan lainnya.

Civic Type R 2027 juga untuk pertama kalinya mendapatkan Post-Collision Braking System sebagai perlengkapan standar. Fitur tersebut ditujukan membantu mengurangi risiko kerusakan tambahan ketika terjadi kecelakaan yang melibatkan lebih dari satu benturan.

Honda Civic Type R 2027 mulai dikirim ke jaringan dealer Amerika Serikat pada Oktober 2026. Harga Manufacturer's Suggested Retail Price atau MSRP ditetapkan US$48.695 (Rp872 jutaan), belum termasuk pajak, biaya administrasi, registrasi, dan biaya pengiriman.

Lewat pembaruan tersebut, Honda tampak mempertahankan formula Civic Type R sebagai mobil performa yang masih mengandalkan transmisi manual, tetapi pada saat yang sama memberikan lebih banyak fitur yang relevan untuk penggunaan sehari-hari. (ODI)

Baca Juga: 

Honda Jadi Perusahaan Pertama Raih Peringkat 5 Bintang FIA Road Safety Index

Honda Bawa Mobil Konsep dan Rayakan Sejarah F1 di Goodwood Festival of Speed 2026