Simak Dulu Model Satu ini Sebelum Meminang Honda Brio RS

Simak Dulu Model Satu ini Sebelum Meminang Honda Brio RS

Nama Honda Brio mungkin cukup populer di kalangan pengguna atau peminat hatchback perkotaan. Cukup menarik untuk dipinang lantaran dimensinya yang relatif besar ketimbang kontestan sekelas. Pilihan varian juga banyak untuk menyesuaikan anggaran masing-masing. Tepatnya dipasarkan mulai Rp 149 juta hingga Rp 204 juta (OTR Jakarta) dengan total lima varian.

Kendati begitu, tampaknya perlu dipertimbangkan lagi kalau mau membawa pulang trim termahal RS. Dengan tebusan sedikit lebih rendah, sangat mungkin untuk mendapatkan hatchback yang tak kalah menarik. Dimensi lebih besar plus perbekalan fitur komplet pula, siapakah dia?

Komparasi Daihatsu Sirion 2020 vs Honda Brio RS

Harga Beririsan

Adalah Daihatsu Sirion yang patut Anda lirik sebelum membeli Honda Brio RS. Banderolnya beririsan, didagangkan dalam dua versi mulai dari Rp 201,75 juta untuk model bertransmisi manual atau Rp 216,5 juta jika berminat opsi otomatis. Brio RS sendiri bisa ditebus serendah Rp 188,5 hingga Rp 204 juta tergantung penyalur daya. Well, rentangnya jelas di atas Brio RS namun tentu semua itu diimbangi nilai lebih.

Baca juga: Daftar SUV yang Paling Dinanti di Indonesia Sepanjang 2021 (Part 1)

Dimensi Besar

Inti sebuah hatchback perkotaan terletak dalam konsep kelapangan kabin dalam paket tubuh kompak. Mendukung kepraktisan penggunaan baik itu dari sisi manuver dan akomodasi. Keduanya tentu masih memenuhi nilai tersebut dengan panjang kurang dari 4 meter. Kendati begitu, faktanya ukuran Daihatsu Sirion lebih besar dan berimbas pula pada ruang kabin.

Daihatsu Sirion 2020

Posisinya di pasar sendiri mengisi jembatan antara kelas city car 1,2 liter dan hatchback 1,5 liter. Secara dimensi, potensi, dan harga kurang lebih diapit dua segmen tadi. Daihatsu memahat Sirion dengan panjang 3.985 mm, lebar 1.735 mm, dan tinggi 1.525 mm. Jarak antarsumbu sendiri dicatat memanjang 2.500 mm. Untuk sebuah city car, kabinnya pasti dirasa lebih luas mau itu menjadi pengemudi atau penumpang. Ruang kaki pun lega ditambah lagi ekstra penyimpanan area bagasi.

Sementara itu, Brio RS diukur 3.815 x 1.680 x 1.485 mm (PxLxT) dan wheelbase 2.405 mm. Bedanya cukup signifikan bukan? Berdasarkan catatan jarak antarsumbu pun bisa diketahui ada imbas terhadap ruang kabin. Brio RS boleh jadi terasa lebih sempit jika diduduki langsung. Bahkan kalau dilihat dari luar saja, komposisi tubuh juga berbeda. Sirion mengandalkan pahatan empat pilar sementara Brio tiga – ada image besar yang disuarakan Sirion.

daihatsu sirion 2020

Urusan gaya kembali lagi ke selera masing-masing. Kalau mendambakan kesan sporty, Honda Brio jelas punya itu. Dieksekusi lewat guratan diferensiasi dari varian lain. Termasuk di dalamnya finishing hitam pada trim bodi, spoiler belakang, penghias diffuser, hingga pelek two tone. Begitu pula ditemukan dalam kabin, nuansa gelap dihiasi aksen jingga nan kontras.

Baca juga: Lima Hal Untuk Dinanti dari Honda City Hatchback

Bukan berarti Sirion tidak sporty. Pada penyegaran MY 2020, Daihatsu tambahkan pemanis berupa front aerokit, side stone guard, dan blackout license plate baru spesifik tipe A/T. Ibaratnya make up tipis namun masih cukup untuk menyuarakan kesan tersebut. Meski begitu, Sirion tidak se-ekspresif Brio RS dalam kabin lantaran permainan warna hitam dan aksen silver.

Lampu LED Sirion

Nilai Plus Fitur Bawaan

Selain dimensi, kelengkapan fitur tentu jadi salah satu faktor pertimbangan bukan? Hatchback Daihatsu yang didatangkan dari Malaysia ini pun boleh berbangga soal perbekalannya. Di eksterior, permainan lampu utama LED jadi sorotan. Cukup mewah sebab ditemani fungsi follow me home berikut pengaturan sudut ketinggian. Daftarnya kemudian ditambah fungsi smart entry pada handle pintu.

Honda sendiri belum seroyal itu dalam mempersiapkan Brio RS. Bukan kekurangan, masih wajar sebab rentang harga lebih rendah. Unit pendar dioda tetap mejeng meski bukan menjadi fungsi utama pencahayaan. Sebatas LED lamp guide, sebab saat malam hari penerangannya masih berupa reflektor halogen. Jangan harap pula ada fitur smart entry.

Daihatsu Sirion 2020

Terlepas dari dimensi, taring keduanya boleh dibilang hampir sama tajam dalam kabin. Dari sisi kenyamanan dan hiburan hampir mirip namun tetap saja Sirion masih tampak lebih berkelas. Berkat smart entry, satu tambahan berupa tombol menyalakan mesin tidak tertinggal. Brio RS belum punya barang itu.

Baca juga: Nilai Mazda3 Hatchback yang Membuat Honda Civic Hatchback Terkesan Usang

Di sisi sarana hiburan, keduanya telah mengadopsi head unit touchscreen. Tanpa integrasi smartphone sekelas Android Auto dan Apple CarPlay, namun minimal Daihatsu sudah tanamkan kemampuan mirrorlink. Identik di Sirion dan Brio RS adalah beberapa peranti pemberi rasa kekinian. Termasuk di dalamnya panel AC digital dan tombol kontrol audio pada palang setir.

Sirion 2020

Mesin Lebih Bertenaga

Menduduki posisi jembatan, Sirion pun dibekali pemacu dengan besaran kubikasi di antara dua segmen. Merupakan enjin empat silinder 1NR-VE, DOHC Dual VVT-i berkapasitas 1,3 liter – 1.329 cc lebih tepatnya lagi. Output mungkin tidak unggul terlalu jauh dari pemacu 1,2 liter Brio yang terbesar di kelasnya. Namun, di atas kertas tetap saja lebih bertenaga.

Enjin Daihatsu sediakan buncahan tenaga 95 PS pada 6.000 rpm. Torsi puncaknya sendiri tercatat 119,6 Nm di 4.200 rpm. Seluruh putaran mesin lantas diterjemahkan ke roda depan via transmisi manual 5 percepatan atau otomatis torque converter 4 percepatan.

Interior Daihatsu Sirion 2020

Yep, Brio tidak sampai sebesar itu namun tidak bisa juga dipandang sebelah mata. Unit empat silinder SOHC i-VTEC 1,2 liter siapkan gelontoran daya sekuat 90 PS di 6.000 rpm. Torsi 110 Nm sebelumnya ditendang lebih dulu saat menyentuh 4.800 rpm. Beda pada penyalur daya otomatis, Brio justru mengandalkan CVT nan nyaman walau terkenal mengompromikan respons.

Baca juga: Bujet Rp 250 jutaan atau Kurang, Pilih Kia Sonet Smart atau Nissan Magnite Premium?

Menang Telak di Fitur Safety

Jika mendambakan fitur keselamatan tingkat tinggi dengan harga yang relatif terjangkau, Daihatsu Sirion menjadi jawaban cemerlang. Fitur menang telak dari Brio. Bagaimana tidak, pelindung bantalan udara saja bukan sebatas dual SRS Airbag. Ada tambahan berupa side airbag untuk penumpang depan. Belum lagi di garda penjaga handling, lebih dari sekadar Anti-lock Brake System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Posnya turut diisi oleh eksistensi Vehicle Stability Control (VSC) demi menghindari gejala selip. Sekaligus pula mencegah risiko kehilangan arah saat melakukan manuver darurat seperti menghindar di kecepatan tinggi.

Sirion

Selain peranti keselamatan aktif tadi, Sirion suguhkan bantuan untuk pengemudi berupa alat pemantau. Melekat corner sensor di depan dan belakang sebagai informasi rintangan di hadapan saat parkir. Di samping itu, gambaran kamera di bokong bakal ditampilkan head unit saat berjalan mundur.

Coba dipertimbangkan lagi, Brio RS belum sekomprehensif itu. Airbag hanya dua di depan. Jangan harap alat kontrol stabilitas elektronik sebab perantinya terbilang moderat berupa ABS dan EBD saja. Lalu, satu minus lainnya adalah ketiadaan perbekalan sensor parkir dan kamera mundur.

Daihatsu Sirion AT 2018

Simpulan

Ya, Honda Brio RS bisa ditebus jauh lebih rendah pada model manual. Tapi ketika dihadapkan dengan varian RS CVT, Sirion M/T terlihat lebih bijak. Harganya saja lebih murah – memang tidak terlalu jauh. Mungkin bisa mengompromikan kenyamanan penyalur daya otomatis. Tapi kalau memang ada bujetnya, mengapa tidak langsung memilih opsi otomatis? Yang jelas, kedua pilihan trim Sirion menyuguhkan paket keselamatan ekstra berikut fitur komplet. Toh soal reputasi Daihatsu tak kalah besar dari Honda. Jadi servis dan suku cadang tak perlu masuk daftar keraguan. Sila pertimbangkan lagi kalau sempat naksir Brio RS. (Krm/Tom)

Baca juga: Nilai Mazda6 yang Membuatnya Lebih Menarik Dari Toyota Camry dan Honda Accord

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Komparasi Daihatsu Sirion vs Honda Brio

Model Mobil Daihatsu

  • Daihatsu Ayla
    Daihatsu Ayla
  • Daihatsu Sigra
    Daihatsu Sigra
  • Daihatsu Terios
    Daihatsu Terios
  • Daihatsu Gran Max PU
    Daihatsu Gran Max PU
  • Daihatsu Rocky
    Daihatsu Rocky
  • Daihatsu Xenia
    Daihatsu Xenia
  • Daihatsu Gran Max MB
    Daihatsu Gran Max MB
  • Daihatsu Luxio
    Daihatsu Luxio
  • Daihatsu Sirion
    Daihatsu Sirion
Harga Mobil Daihatsu

Jangan lewatkan

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Mobil Daihatsu Sirion Terbaru di Oto

Oto
Tonton Video Mobil Daihatsu Sirion

Bandingkan & Rekomendasi

Suzuki Ignis
Suzuki Ignis
Rp 212 - 222 Juta
Harga Ignis
Toyota Agya
Toyota Agya
Rp 167,9 - 253,5 Juta
Harga Agya
Honda Brio
Honda Brio
Rp 167,9 - 253,1 Juta
Harga Brio
Wuling Air EV
Daihatsu Ayla
Daihatsu Ayla
Rp 135 - 190,9 Juta
Harga Ayla
Jenis Bahan Bakar Bensin
Bensin
Bensin
Electric
Bensin
Mesin 1197
1198
1199
-
998
Tenaga 82
87
89
40
66
Torsi 113 Nm
113 Nm
110 Nm
110 Nm
89 Nm
Ground Clearance 180 mm
-
-
-
160 mm
Jenis Transmisi Manual
Manual
Manual
Otomatis
Manual
Mesin 1.2L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
1.2L Petrol Engine, In-line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.2L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve SOHC
-
1.0L Petrol Engine, In-line 3 Cylinder 12 Valve DOHC

Tren Hatchback

  • Yang Akan Datang
Mobil Hatchback Yang Akan Datang

Artikel Mobil Daihatsu Sirion dari Carvaganza

  • TEST DRIVE: Jelajah Sulawesi Utara Bersama New Daihatsu Sirion
    TEST DRIVE: Jelajah Sulawesi Utara Bersama New Daihatsu Sirion
    Anjar Leksana, 28 Jun, 2022
  • Transmisi D-CVT New Daihatsu Sirion Beda dengan Honda Brio, Begini Cara Kerjanya
    Transmisi D-CVT New Daihatsu Sirion Beda dengan Honda Brio, Begini Cara Kerjanya
    Anjar Leksana, 23 Jun, 2022
  • Sebelum Beli, Simak Kelengkapan Perangkat di New Daihatsu Sirion X dan R CVT
    Sebelum Beli, Simak Kelengkapan Perangkat di New Daihatsu Sirion X dan R CVT
    Anjar Leksana, 23 Jun, 2022
  • Cek Perbedaan New Daihatsu Sirion dengan Perodua Myvi di Negeri Jiran
    Cek Perbedaan New Daihatsu Sirion dengan Perodua Myvi di Negeri Jiran
    Anjar Leksana, 22 Jun, 2022
  • Ini Perubahan-Perubahan Penting Pada New Daihatsu Sirion 2022
    Ini Perubahan-Perubahan Penting Pada New Daihatsu Sirion 2022
    Anjar Leksana, 22 Jun, 2022

Artikel Mobil Daihatsu Sirion dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Transmisi D-CVT New Daihatsu Sirion Beda dengan Honda Brio, Begini Cara Kerjanya
    Transmisi D-CVT New Daihatsu Sirion Beda dengan Honda Brio, Begini Cara Kerjanya
    Anjar Leksana, 23 Jun, 2022
  • Perbedaan Kelengkapan New Daihatsu Sirion Varian X dan R CVT
    Perbedaan Kelengkapan New Daihatsu Sirion Varian X dan R CVT
    Anjar Leksana, 22 Jun, 2022
  • Deret Ubahan di New Daihatsu Sirion 2022, Ada Bagian Penting yang Tak Kelihatan
    Deret Ubahan di New Daihatsu Sirion 2022, Ada Bagian Penting yang Tak Kelihatan
    Anjar Leksana, 21 Jun, 2022
  • Perbedaan New Daihatsu Sirion Indonesia dengan Perodua Myvi Malaysia
    Perbedaan New Daihatsu Sirion Indonesia dengan Perodua Myvi Malaysia
    Anjar Leksana, 07 Jun, 2022
  • New Daihatsu Sirion Vs Honda Brio RS Urbanite, Beda Harga Cuma Rp900 Ribu
    New Daihatsu Sirion Vs Honda Brio RS Urbanite, Beda Harga Cuma Rp900 Ribu
    Anjar Leksana, 03 Jun, 2022
  • First Drive New Daihatsu Sirion: Merapah Bersama Kecanggihan Dual Mode CVT
    First Drive New Daihatsu Sirion: Merapah Bersama Kecanggihan Dual Mode CVT
    Anjar Leksana, 27 Jun, 2022