Sirion vs Agya
Komparasi Daihatsu Sirion vs Toyota Agya
Di bawah ini adalah komparasi mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Daihatsu Sirion dan Toyota Agya. Harga Daihatsu Sirion berkisar antara Rp 187,1 - Rp 198,1 Juta. Sementara Toyota Agya dihargai Rp 138,2 - Rp 157,35 Juta. Secara spesifikasi, Daihatsu Sirion 1.3L MT, memiliki mesin 1329 cc, sementara Toyota Agya 1.0L G M/T memiliki mesin berkapasitas 998 cc.
| Tinjauan | Daihatsu Sirion | Toyota Agya |
|---|---|---|
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 187,1 Juta | Rp 138,2 Juta |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Semua Mobil Bensin
|
Bensin
Semua Mobil Bensin
|
Jenis kendaraan |
Hatchback
Semua Mobil Hatchback
|
Hatchback
Semua Mobil Hatchback
|
 |
|
|
||||||||||||||||
| Komparasi Berdasarkan Foto |
|---|
|
Dari Para Ahli
- Kelebihan
- Kekurangan
Daihatsu Sirion
- Desain lebih oke dibanding sebelumnya
- Fitur lengkap
- Dimensi membesar, kabin makin luas
- Bagasi lega
- Mesin baru buatan Toyota dengan teknologi Dual VVT-I
- Fitur keselamatan lengkap
Toyota Agya
- Desain paras yang lebih modern dan dinamis. Cocok untuk anak muda.
- Perubahan signifikan pada mesin yang membuatnya lebih bertenaga dan halus
- Peningkatan kualitas NVH (Noise, Vibration, Harshness) di kabin.
Daihatsu Sirion
- Harganya melonjak jauh
- Masih CBU
- Hanya satu varian mesin (1,3 liter)
- Posisi tombol start-stop di kiri pengemudi
- Suspensi keras
Toyota Agya
- Minim perubahan di bagian samping
- Kelengkapan kabin masih bisa ditingkatkan.
- Harganya melewati RP 150 juta untuk varian tertinggi.
Spesifikasi Teknik
Performa
| Jenis Bahan Bakar | Bensin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1329 | 998 |
| Tenaga | 94 | 66 |
| Torsi | 120 Nm | 89 Nm |
Kapasitas
| Kapasitas Tempat Duduk | 5 | 5 |
| Jumlah Pintu | 5 | 5 |
| Panjang | 3895 mm | 3660 mm |
| Lebar | 1735 mm | 1600 mm |
| Tinggi | 1525 mm | 1520 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 2500 mm | 2455 mm |
| Jarak pijak roda depan | 1475 mm | 1420 mm |
| Jarak pijak roda belakang | 1465 mm | 1415 mm |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) | 36 L | 33 L |
Transmisi
| Girboks | 5-Speed | 5-Speed |
| Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Suspensi & Rem
| Jenis Shockbreaker | Coil Spring | Coil Spring |
| Suspensi Depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi Belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
Detil Mesin
| Jumlah Silinder | 4 | 4 |
| Katup per Silinder | 4 | 4 |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | EFI | EFI |
| Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
Velg & Ban
| Ukuran Ban | 185/55 R15 | 175/65 R14 |
| Jenis Ban | Radial | Radial |
| Ukuran Velg | R15 | R14 |
| Ukuran Velg Alloy | 15 Inch | 14 Inch |
Kemudi
| Steering Gear Type | Rack & Pinion | Rack & Pinion |
| Pengaturan Posisi Stir | Ya | Ya |
| Kolom kemudi | Tilt | Adjustable |
| Jenis Kemudi | Electric Power | Electric Power |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan
| Anti Lock Braking System | ||
| Kantong Udara Pengemudi | ||
| Airbag Penumpang Depan | ||
| Airbag Samping Depan | Tidak | Tidak |
| Sabuk Pengaman Belakang | ||
| Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman | ||
| Brake Assist | ||
| Pengingat Pintu Terbuka | ||
| Crash Sensor | ||
| Child Safety Locks | ||
| Pelindung Benturan Samping | ||
| Pelindung Benturan Depan | ||
| Kamera Belakang | Tidak | |
| Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg |
Keamanan
| Alarm Mobil | ||
| Engine Immobilizer | ||
| Anti Theft Device |
Fitur
Kenyamanan
| AC | ||
| Power steering | ||
| Ventilasi AC Belakang | Tidak | |
| Engine Start Stop Button | Tidak | |
| Pembuka Bagasi | ||
| Power Outlet | ||
| Kursi Lipat Belakang | ||
| Adjustable Seats | ||
| Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar | ||
| Headrest Kursi Belakang | ||
| Arm Rest Belakang Tengah | Tidak | Tidak |
| Kursi dengan Heater - Depan | Tidak | Tidak |
| Kursi dengan Heater - Belakang | Tidak | Tidak |
| Cup Holder - depan | ||
| Cup Holder - belakang | ||
| Bottle Holder | ||
| Follow Me Home Headlamps | Tidak | |
| Meja Lipat Belakang | Tidak | Tidak |
| Pemanas | ||
| Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian | ||
| Keyless Entry | ||
| Power Window Depan | ||
| On Board Computer |
Eksterior
| Tuas Pembuka Tutup Bensin | ||
| Jenis Rem Depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Jenis Rem Belakang | Drums | Drums |
| Adjustable Headlights | ||
| Velg alloy | ||
| Lampu Kabut Depan | ||
| Antena Terpadu | ||
| Kaca spion luar manual | ||
| Kaca spion elektrik | Tidak | |
| Antena elektrik | Tidak | Tidak |
| Wiper Kaca Belakang | ||
| Atap Convertible Dapat Dilipat | Tidak | Tidak |
| Pijakan Samping | Tidak | Tidak |
| sunroof | Tidak | Tidak |
| Cover Velg | Tidak | Tidak |
Hiburan & Komunikasi
| Pemutar CD | ||
| Radio AM/FM | ||
| Speaker depan | ||
| Speaker belakang | ||
| Audio 2DIN | ||
| Soket USB |
Lain-lain
| Jok Dilapis Kulit | Tidak | Tidak |
| Lapisan berbahan kain | ||
| Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah | ||
| Odometer Digital | ||
| Tachometer | ||
| Jenis Lampu Depan | LED | Halogen |
Bandingkan Daihatsu Sirion Dengan Mobil Sejenis
Bandingkan Toyota Agya Dengan Mobil Sejenis
-
Toyota AgyaRp 138,2 - Rp 157,35 JutaVS
Rp 115,5 - Rp 137,5 Juta -
Toyota AgyaRp 138,2 - Rp 157,35 JutaVS
Rp 138 - Rp 146 Juta
Perbandingan Mobil Oleh Redaksi
-
29602 Kali Dilihat 14 Sep, 2018
Jika Anda sedang berencana beli Low Cost Green Car (LCGC) tapi dana mentok tak sampai Rp 150 juta, ada dua mobil kami rekomendasikan. Pilihannya All New Honda Brio Satya tipe E a...
-
6860 Kali Dilihat 29 Agt, 2018
Mungkin ada yang tak setuju ketika dua mobil ini dibandingkan. Pasalnya, Datsun GO CVT sudah tak lagi berstatus LCGC, sedang Agya masih. Tapi tak perlu khawatir, sejumlah poin b...
-
14089 Kali Dilihat 23 Agt, 2018
Kami pernah membandingkan Honda Brio RS CVT lawas dengan Daihatsu Sirion. Kali ini, Brio sudah punya model generasi baru dan kembali kami bandingkan dengan Sirion AT. Keduanya meru...
-
21042 Kali Dilihat 08 Agt, 2018
Honda Brio Satya sudah berbenah untuk meramaikan pasar city car LCGC. Platformnya dioprek, sehingga menghasilkan bodi lebih panjang dan kabin lebih lega. Diklaim bodi Brio tambah p...
-
5824 Kali Dilihat 19 Mar, 2018
Nissan March memang sudah tak muda lagi. Bukan desainnya saja yang sudah mulai tertinggal, fitur dan kelengkapannya pun kini tak selengkap pesaingnya. Apalagi untuk varian bermesin...
