
Nissan Terra 2021 adalah 7 Seater SUV yang tersedia dalam daftar harga Rp 478,9 - Rp 680,8 Juta di Indonesia. Ini tersedia dalam 5 warna, 4 varian, 1 pilihan mesin, dan 2 opsi transmisi: Manual dan Otomatis di Indonesia. Mobil ini memiliki ground clearance 225 mm dengan dimensi sebagai berikut: 4895 mm L x 1865 mm W x 1835 mm H. Lebih dari 6 pengguna telah memberikan penilaian untuk Terra berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Cicilan bulanan terendah dimulai dari Rp 139,06 Juta (selama 60 bulan). Pesaing terdekat Nissan Terra adalah Pajero Sport, Fortuner, Jimny dan CX 5.
Tempat Duduk | 7 Kursi |
Mesin | 2488 cc |
Tenaga | 187 hp |
Power Steering | Ya |
Kantong Udara Pengemudi | Ya |
Anti Lock Braking System | Ya |
Ground Clearance | 225 mm |
Dimensi
Platform tangguh untuk segala medan
Mesin turbodiesel paling bertenaga
Desain biasa saja
Masih perlu pembuktian
Harga Nissan Terra 2021 mulai dari Rp 478,9 Juta hingga Rp 680,8 Juta. Simak daftar harga Terra 2021 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
Varian | Harga | Spesifikasi | |
---|---|---|---|
Nissan Terra 2.5L 4x2 MT |
Rp 478,9 Juta*
Harga OTR
|
7 Kursi, 2488 cc, 187 hp, Diesel | Lihat Promo |
Nissan Terra 2.5L 4x2 E AT |
Rp 505,5 Juta*
Harga OTR
|
7 Kursi, 2488 cc, 187 hp, Diesel | Lihat Promo |
Nissan Terra 2.5L 4x2 VL AT |
Rp 537,1 Juta*
Harga OTR
|
7 Kursi, 2488 cc, 187 hp, Diesel | Lihat Promo |
|
|||
Nissan Terra 2.5L 4x4 VL AT |
Rp 680,8 Juta*
Harga OTR
|
7 Kursi, 2488 cc, 187 hp, Diesel | Lihat Promo |
Terra tersedia dalam 5 warna yang berbeda - Black, White Pearl, Brilliant Silver, Earth Brown and Twilight
Lihat video terbaru Nissan Terra untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
BerlanggananNissan Terra jadi pekik perang Nissan untuk Toyota dan Mitsubishi, yang merajai pasar SUV dengan Fortuner dan Pajero Sport. Berbasis pikap double cabin Navara, Terra hadir dengan konfigurasi SUV 7-seater, suspensi independen, dan mesin turbodiesel yang paling bertenaga dibanding kedua kompetitornya tadi.
Pertanyaannya, apakah Terra berhasil menumbangkan dominasi Pajero Sport dan Fortuner? Atau berakhir jadi penggembira seperti Chevrolet Trailblazer atau Isuzu MU-X? Masih harus dibuktikan memang, yang jelas Terra punya modal untuk bisa merajai pasar.
Pertama, platform Navara, yang selain tangguh juga nyaman. Platform ini bahkan dipercaya oleh Mercedes Benz untuk jadi double cabin X-Class yang mewah. Berdasarkan hal itu, seharusnya karakter dasar itu terbawa juga ke Terra.
Kedua, mesin turbodiesel empat silnder yang paling bertenaga. Melihat spesifikasi di pasar Filipina, Terra punya tenaga puncak 190 ps. Lebih besar 9 PS dibanding Mitsubishi Pajero Sport, SUV menengah yang paling bertenaga di pasar Indonesia. Belum lagi, Terra diniagakan dalam dua varian gerak roda yaitu 4x4 dan 4x2.
Kelemahannya masih belum diketahui. Tapi secara visual, memang tidak ada yang menonjol di sisi desain. Paras depannya mirip Navara. Lekukan bodi terlihat gagah dengan fender yang besar. Tapi ini hal biasa di kelasnya.
Meski begitu, Nissan Terra punya ukuran terbesar di antara para penguasa pasar. Dimensi panjangnya yang mencapai 4.885 mm menjadikannya lebih besar 90 mm dari Toyota Fortuner. Demikian pula wheelbase sebesar 2.850 mm, mengalahkan Fortuner dan Pajero Sport masing-masing sebesar 105 dan 100 mm.
Nissan Motor Indonesia memastikan Terra akan bisa dilihat di GIIAS 2018. Harga pasti belum ditentukan, tapi NMI memberikan harga perkenalan sekitar Rp 460 jutaan untuk versi 4x2, dan Rp 600 jutaan untuk versi gerak empat roda.
Karena basisnya Navara, Nissan tidak mau repot mendesain sesuatu yang baru. Dashboard diambil langsung dari sang double cabin. Rumah tuas transmisi dibedakan karena terlihat lebih mewah. Bagian ini juga dilengkapi dengan cup holder dan tidak adanya tuas rem tangan, menandakan Terra punya rem parkir elektrik.
Baris kedua terlihat lega. Selain karena wheelbase yang lebih panjang, desain jok juga memberikan kesan kelegaan ini. Pintu samping belakang yang bisa terbuka hingga hampir 90 derajat memberikan akses yang cukup mudah untuk penumpang mengakses dua baris di belakang.
Pelipatan bangku baris kedua juga sama seperti yang lain, cukup dengan tarik satu tuas, maka kursi terlipat. Yang menarik, kelegaan yang diberikan setelah kursi melipat, karena aksesnya jadi luas. Desain interior memanfaatkan betul dimensi Terra yang besar.
Meski ini sebetulnya tergantung selera, tapi kami merasa desainnya memang tidak istimewa. Grille depan V-Motion khas Nissan, diapit lampu yang mirip dengan punya Navara. Varian tinggi kebagian lampu utama dengan imbuhan DRL di dalamnya.
Over fender depan seperti mengimbangi gembungnya fender belakang. Sekali lagi, ini hal biasa dimiliki SUV. Yang agak menonjol mungkin kaca samping, terlihat lebih besar dibanding lainnya. Kami katakan terlihat karena belum melihat langsung wujudnya.
Pelek yang digunakan berbahan alloy dua warna berukuran 18 inci untuk varian Terra 2.5 VL yang tertinggi. Di bawahnya, kemungkinan dibekali pelek 17 inci. Tambahan pijakan kaki juga terpasang di bagian bawah untuk memudahkan proses naik turun penumpang.
Bodi yang panjang menjanjikan ruang bagasi mumpuni. Dilihat dari foto-foto yang ada, sepertinya memang menjanjikan. Meski pintu bagasinya tidak memiliki pengendali elektrik. Seperti kompetitornya, siap-siap saja kerepotan buka tutup bagasi.
Di moncong Terra tertanam mesin turbodiesel empat silinder. Mesin ini serupa dengan yang digunakan pikap Navara. Memiliki tenaga hingga 190 PS, torsinya memuncak di 450 Nm. Dibandingkan Mitsubishi Pajero Sport yang saat ini paling bertenaga, Terra punya tenaga 10 PS lebih besar dan 20 Nm torsi lebih banyak.
Mesin diesel yang digunakan diambil dari keluarga mesin diesel YD25. Keluarga mesin YD bukan barang baru, tapi terus ditingkatkan kemampuannya oleh Nissan. Selain terkenal badak dan jarang rewel meskipun diberikan solar ‘busuk’, perawatannya tidak ribet.
Ini karena blok mesinnya terbuat dari bahan besi tempa dengan kepala silinder alumunium. Selain itu, untuk memutarkan mesin, diberikan rantai keteng (chain belt) bukan sabuk karet. Umurnya dipastikan lebih panjang dan kuat.
Gagah dan kuat cocok untuk segala medan. Akselerasi bagus paling bandel di medan lumpur
Saya pengguna pajero dakar 2016 dan akan ganti ke Nissan Terra. Awal memilih Pajero karena futuristik, lampu belakang unik, sunroof, suspensi empuk, transmisi 8 speed, padle shift. Setelah 4 tahun pakai dan berjalannya umur, selera jadi berubah. Fasilitas yg ada sebelumnya menjadi tidak penting lagi. Suspensi limbung terlalu empuk, kursi terlalu gendut, ruang kaki di depan sempit, kursi baris ketiga
Gak nyesel pilih Nissan Terra daripada Fortuner atau Pajero Sport. Kelebihannya tak kalah banyak. Paling saya suka power mesin turbo dieselnya. Kenceng dan enak banget buat salip mobil-mobil lain. Memang diesel masa kini sudah mampu ngalahin bensin. Fiturnya juga lebih banyak. Saya ambil tipe VL termahal, sudah punya banyak kelebihan dibanding Fortuner. Harganya malah bisa lebih murah, ditambah diskon gede
Gak nyesel pilih Nissan Terra daripada Fortuner atau Pajero Sport. Kelebihannya tak kalah banyak. Paling saya suka power mesin turbo dieselnya. Kenceng dan enak banget buat salip mobil-mobil lain. Memang diesel masa kini sudah mampu ngalahin bensin. Fiturnya juga lebih banyak. Saya ambil tipe VL termahal, sudah punya banyak kelebihan dibanding Fortuner. Harganya malah bisa lebih murah, ditambah diskon gede
Efektif banget pas banjir, mobil besar, lega, cc besar ,modifikasi banyak pilihan
Kelebihan : Tenaga, Pengendalian, Kenyamanan (suspensi) dan Fitur-fitur Canggih. Kekurangan: Interior terkait desain dan bahan dashboard yang terlihat murah serta posisi duduk pada kabin belakang.
Jl. Warung Jati Barat No. 34 Ps. Minggu Jkt, Jabodetabek, Jakarta Selatan, 12540
Kontak DealerJl. Sultan Iskandar Muda Kav. 29 Pondok Indah, Jakarta Selatan, 12310
Kontak DealerLN. FATMAWATI RAYA NO.60, CILANDAK BARAT, Jakarta Selatan, 12430
Kontak DealerJLN. RA.KARTINI KAV.II B BLOK S NO.7 , Jakarta Selatan, 12310
Kontak DealerTak hanya Fortuner dan Pajero Sports yang diperbarui. Nissan jua merilis All New Terra di Timur Tengah. Sosoknya kian atletis...
Di Timur Tengah, Nissan luncurkan satu produk baru bernama X-Terra. Buka nama Xterra yang meramaikan market AS sejak akhir era...
Nissan Terra masih menjadi pemain baru di segmen SUV ladder frame 7 penumpang. Menawarkan kelengkapan, sehingga pengalaman mengemudi makin nyaman...
Kali pertama Nissan Motor Indonesia (NMI) memboyong Nissan Terra di GIIAS 2018. Asal-usul DNA kelahiran dia dari paduan Patrol dan...
Nissan pertegas komitmennya dalam mendukung negara menghadapi wabah virus corona. Kontribusinya dengan meminjamkan dua model, Terra dan Livina kepada Relawan...