Pilihan Cruiser Kelas Menengah, Honda Rebel atau Kawasaki Vulcan S?

Pilihan Cruiser Kelas Menengah, Honda Rebel atau Kawasaki Vulcan S?

Meski secara teknis mesin tak bisa dibilang sepadan, mau tak mau konsumen akan membandingkan Honda Rebel dengan Kawasaki Vulcan S. Merekalah satu-satunya yang paling dekat. Sama-sama berjenis cruiser dan masuk kelas menengah. Dari segi harga pun tak beda jauh. Rebel terbaru dibanderol Rp 169,2 juta OTR dan Vulcan di angka Rp 185,5 juta OTR. Namun di antara keduanya, siapa yang paling memikat?

Mesin

Sudah pasti sektor ini tak bisa dimenangkan Rebel. Vulcan dibekali mesin besar dan otomatis lebih bertenaga. Konfigurasi paralel-twin 649 cc DOHC menempel di rangka double pipe perimeternya. Dengan ukuran bore dan stroke 83 x 63 mm, serta dua injektor bensin, ia sanggup memberi pusaran daya 61 Hp/7.500 rpm dan torsi 63 Nm/6.600 rpm. Besar!

Kawasaki Vulcan S 2020

Lantas Honda Rebel, harus puas dengan amunisi paralel-twin 471 cc DOHC. Dalam catatan angka, tenaga maksimalnya 44,9 Hp/ 8.500 rpm dan torsi 43,6 Nm/5.500 rpm. Namun, ukuran diameter dan langkah dibuat hampir setara, alias square engine (67 x 66,8 mm). Mestinya keluaran tenaga bisa jauh lebih merata dan linear sejak putaran bawah.

Tanggung jawab yang dihela juga berbeda. Meski lebih kecil, Rebel hanya menugaskan mesin 500 cc-nya untuk menarik bobot total 191 kg. Lain lagi Kawasaki, berat keseluruhan mencapai 226 kg. Walau, tetap saja kemampuan Kawasaki belum bisa terkalahkan saat sudah menghitung angka Power to Weight Ratio.

Baca juga: Naik Rp 6 jutaan, Ini Kelebihan dan Kekurangan Honda Rebel Terbaru

Nah, megenai transmisi, Honda sedikit lebih baik. Keduanya sama-sama memakai gearbox enam percepatan. Tapi, versi terbaru Rebel sudah dilengkapi Assist dan Slipper Clutch - yang otomatis membuat tuas lebih ringan - sekaligus mencegah ban terkunci saat proses downshifting. Kawasaki belum punya itu.

Fitur

Minim fitur. Baik Rebel dan Vulcan tak memiliki banyak perangkat canggih, khususnya untuk kepentingan berkendara. Kontrol traksi absen, riding mode juga tak ada. Karena masih konvesional, tanpa throttle-by-wire. Padahal untuk ukuran mesin sebesar itu, setidaknya kontrol traksi sudah menjadi standar.

Lampu Honda Rebel 2020 LED

Namun Rebel setingkat lebih baik. Panel instrumennya baru, mengadopsi model digital. Isinya pun informatif. Dari kecepatan, hal fundametal, hingga soal konsumsi bahan bakar dan segala komputasinya. Pencahayaan juga telah memakai LED dari depan ke belakang.

Penel Meter Honda Rebel 2020

Vulcan, cenderung konvensional. Meski informasi yang disajikan pada instrumen kurang lebih sama, namun bentuknya masih perpaduan analog digital. Display sangat sederhana. Selain itu, sektor pencahayaan masih memakai bohlam. Tak ditemukan LED baik di headlight maupun stoplamp.

Konstruksi

Tidak ada yang spesial di sini. Suspensi teleskopik 41 mm masih diandalkan kedua motor. Tapi di belakang, Rebel memakai model dual shock yang bisa disetel. Sementara Vulcan memakai monoshock berposisi setengah tidur di tengah. Dan juga ada adjuster. Sebagai motor bergaya klasik, Rebel rasanya lebih relevan ketimbang gaya yang diadopsi oleh Vulcan.

Honda Rebel 2020 Warna Baru

Dimensi cruiser jagoan Honda lebih ringkas. Total (PxLxT) 2.205 x 820 x 1.090 mm dan jarak sumbu rodanya 1.490 mm. Tinggi jok ke tanah juga sangat mudah diakses, 690 mm. Siapapun mudah memijakkan kaki sempurna. Vulcan agak bongsor. Ukuran panjangnya 2.311 mm, lebar 881 m, sementara tinggi 1.099 mm. Poros roda pun menyentuh 1.574 mm, sehingga saat bermanuver pasti lebih praktis pakai Rebel. Apalagi di padatnya jalanan kota. Lantas seat height, sedikit lebih tinggi, 706 mm. Masih sangat bisa ditolerir.

Desain

Walaupun memiliki tema sama (cruiser), ada perbedaan corak antara dua motor ini. Rebel, condong ke gaya klasik dengan ornamen modern. Secara keseluruhan, ia masih bertahan dengan komposisi motor lawas. Lampu bulat, sein terpisah, hingga memakai dual shock di belakang. Spakbor membulat juga tertera di depan dan belakang.

Komparasi Honda Rebel Vs Kawasaki Vulcan S 2020

Sebaliknya, Vulcan dibuat lebih modern. Tampak dari bodinya yang memberi siluet futuristik. Lampunya saja oval, lantas tangki membulat dibuat memanjang. Ditambah lagi monoshock berada di tengah, dengan posisi setengah tidur. Ini sangat mencirikan motor modern.

Tergantung selera memang. Namun rasanya, padanan Rebel lebih mudah diterima khalayak. Ditambah opsi warna lebih atraktif dan beragam. Vulcan, bukan selera semua orang. Tampilan semacam itu sedikit brutal. Dan pilihan warnanya juga sedikit. Plus hanya didominasi hitam. Terlalu Monoton.

Kesimpulan

Bicara soal performa, tentu dimenangkan Vulcan. Kami rasa hanya itu satu-satunya aspek yang paling unggul. Soal fitur, dimensi, hingga desain (tergantung selera), Rebel lebih baik dan relevan dijadikan moge harian. Harganya pun tak semahal Vulcan. Apa yang didapat rasanya sudah sangat cukup meski kemampuan lajunya tak berlebih. (Hlm/Ano)

Baca juga: Ini Daftar Lima Motor Terpopuler di Awal Tahun

Helmi Alfriandi

Helmi Alfriandi

Kalau bicara petrolhead, Helmi mungkin salah satu yang cukup ekstrim. Pengetahuan otomotifnya luas, pengalaman menulisnya dimulai sebagai anak magang di Majalah Autocar Indonesia. Sempat berpaling bekerja di perbankan, tapi passion di bidang otomotif yang tidak bisa diabaikan membuatnya berlabuh di OTO.com. Meski sehari-hari menggunakan Suzuki Skywave, tapi di garasi rumahnya ada motor tua yang sedang ia bangun. Helmi juga paham betul mobil lawas, terutama Mercedes-Benz karena ia datang dari keluarga yang menggemari merek Jerman itu.

Baca Bio Penuh

Komparasi Honda Rebel vs Kawasaki Vulcan S

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
  • Honda Genio
    Honda Genio
Harga Motor Honda

Jangan lewatkan

GIIAS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Video Motor Honda Rebel Terbaru di Oto

Oto
  • Honda Rebel 2020 | First Impression | Cruiser Modern Berdandan | OTO.com
    Honda Rebel 2020 | First Impression | Cruiser Modern Berdandan | OTO.com
    08 Feb, 2020 .
  • Review Fisik Honda Rebel 500
    Review Fisik Honda Rebel 500
    22 Mar, 2017 . 118K kali dilihat
  • HONDA REBEL 500
    HONDA REBEL 500
    22 Mar, 2017 . 18K kali dilihat
  • First Impression Honda Rebel 500 Untuk Pecinta Modifikasi I OTO.com
    First Impression Honda Rebel 500 Untuk Pecinta Modifikasi I OTO.com
    22 Mar, 2017 . 284 kali dilihat
Tonton Video Motor Honda Rebel

Bandingkan & Rekomendasi

Honda Rebel
Honda Rebel
Rp 201,69 Juta
Harga Rebel
Kawasaki Vulcan S
Kawasaki Vulcan S
Rp 215 Juta
4.75 (4 Ulasan)
Harga Vulcan S
Kawasaki ELIMINATOR
Kawasaki ELIMINATOR
Rp 169,9 - 175,5 Juta
Tulis Review Harga ELIMINATOR
Kapasitas 471.3
649
451
Tenaga Maksimal 44.9
60.3
51.2
Kategori Cruiser
Cruiser
Cruiser
Opsi start Electric
Electric
Electric
Rem Depan Disc
Disc
Disc
Bandingkan Sekarang

Tren Cruiser

Artikel Motor Honda Rebel dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • New Honda Rebel 1100 Meluncur, Apa yang Berubah?
    New Honda Rebel 1100 Meluncur, Apa yang Berubah?
    Zenuar Istanto, 12 Jun, 2024
  • Honda Rebel Mendapat Pilihan Warna Baru
    Honda Rebel Mendapat Pilihan Warna Baru
    Anindiyo Pradhono, 12 Mei, 2023
  • Harga dan Spek Honda Rebel CMX500, Tunggangan para Pejabat Kemenkeu
    Harga dan Spek Honda Rebel CMX500, Tunggangan para Pejabat Kemenkeu
    Anjar Leksana, 02 Mar, 2023
  • AHM Beri Warna Baru Rebel dan CB650R, Dipajang di IIMS Hybrid 2022
    AHM Beri Warna Baru Rebel dan CB650R, Dipajang di IIMS Hybrid 2022
    Anjar Leksana, 01 Apr, 2022
  • Honda Rebel 1100 Rilis di Thailand, Cangkok Mesin Brutal Africa Twin
    Honda Rebel 1100 Rilis di Thailand, Cangkok Mesin Brutal Africa Twin
    Helmi Alfriandi, 29 Mar, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*