Intip Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-4R yang Baru Meluncur, Tenaganya Lebih Besar dari Z650

 

Kawasaki resmi merilis motor sport fairing terbaru mereka Ninja ZX-4R, 1 Februari kemarin. Amerika Serikat jadi negara pertama yang mengenalkan produk terbaru dari pabrikan berjuluk geng hijau tersebut. Besar peluang motor ini juga akan dijual di beberapa negara lain tak terkecuali Indonesia.

Model sportbike ini hadir dengan 3 varian yakni ZX-4R, ZX-4R SE, dan ZX-4RR. Diferensiasi utama ketiganya ada dari racikan suspensi depan berjenis upside down. Untuk versi standar dilengkapi peredam kejut tipe Showa SFF-BP biasa. Sementara varian ZX-4R SE dan RR dibekali suspensi yang lebih advanced dengan fungsi Preload Adjustment.

Terkhusus trim paling tinggi alias ZX-4RR juga ditanam dengan suspensi belakang berjenis Showa BRFC-Lite yang serupa dengan kepunyaan moge Kawasaki Ninja ZX-10R. Seperti diketahui, motor sport tipe full fairing apalagi dengan spesifikasi enjin besar butuh perpaduan suspensi yang baik untuk menghadirkan kenyamanan berkendara.

Dari segi tampilan, Kawasaki Ninja ZX-4R bak pinang dibelah dua dengan ZX-25R. Grafis visual dari bagian fascia, samping, hingga ke buritan terbilang mirip dengan ZX versi mesin seperempat liter yang dijual di Indonesia.

Perbedaan paling nampak ada di perangkat pengereman. Roda depan ZX-4R sudah dikawal dengan 2 cakram serta posisi kaliper rem yang dibuat secara radial. Komponen knalpot juga terlihat gambot untuk mengimbangi output mesin gaharnya.

Baca Juga: Kawasaki Stockman 230 Hadir untuk Pasar Indonesia

Tenaga Badak Saingi Moge 650 cc

Pihak Kawasaki mengklaim bila tenaga maksimal dari ZX-4R bisa meletupkan 79,1 Hp dengan bantuan teknologi Ram-Air. Angka itu lebih besar dari tenaga Kawasaki Z650 di 57 Hp, padahal bicara produk, Z650 sejatinya masuk kategori moge.

Namun urusan torsi, Ninja ZX-4R hanya mampu memproduksi 36 Nm saja. Sementara Z650 bisa memuncah 66 Nm. Kendati demikian dengan selisih kubikasi mesin sampai 250 cc, racikan pada ZX-4R yang bisa menghasilkan tenaga besar adalah sebuah inovasi dari pabrikan. Oh iya, saat keadan normal tanpa fungsi Ram-Air motor ini masih mampu menyemburkan tenaga 75 Hp.

Dari lembar teknis, Kawasaki Ninja ZX-4R dibekali dengan mesin 399 cc, 4-tak, 4-silinder, DOHC, 16-katup, pendingin cairan dan pengabut injeksi. Bore x Stroke-nya bermain di 57 mm x 39,1 mm dengan kompresi mesin yang tinggi di 12,3:1.

 

Kelengkapan Fitur

Bicara fiturnya, seluruh varian dari Ninja ZX-4R sudah berbekal power modes 4 pilihan yakni Sport, Road, Rain, dan Rider. Motor ini juga memiliki peranti Kawasaki Traction Control (KTRC) 3 pilihan yang bisa disesuaikan dengan keinginan dan kondisi jalan.

Lebih lanjut sudah tersedia Kawasaki Quick Shifter (KQS) up & down, panel meter canggih TFT 4,3 inci, Assist & Slipper Clutch, Electronic Throttle Valves, Eco Riding Indicator, konektivitas gawai, ABS 2-channel, dan sistem penerangan full LED.

Saat ini pihak Kawasaki Amerika Serikat sudah membuka keran indennya yang mana jadwal pengiriman unit ke konsumen akan dilakukan pada pertengahan 2023. Dari laman resmi mereka, baru diinformasikan harga untuk varian tertinggi yakni RR KRT Edition di 9.699 Dolar AS atau setara Rp147 juta (kurs 1 Dolar AS: Rp15.182 per 6 Februari 2023). (KIT/ODI)

 

Baca Juga: Kawasaki Indonesia Luncurkan New KLX150 2024, Paling Murah Rp32 jutaan