Detail Lengkap Suzuki Satria Pro dan F150 Terbaru
Keduanya tampil lebih modern, fungsional, dan tetap mempertahankan performa khas “ayam jago” yang legendaris
Suzuki kembali memperkuat posisi di segmen underbone 150 cc dengan menghadirkan Satria Pro dan Satria F150 versi terbaru. Keduanya merupakan generasi penerus dari ikon legendaris yang telah dikenal selama lebih dari dua dekade. Kali ini tampil dengan pembaruan signifikan di sisi rancangan dan fitur.
KEY TAKEAWAYS
Apa perbedaan utama Satria Pro dan F150?
Satria Pro hadir dengan fitur premium seperti Ride Connect, ABS, dan keyless. F150 lebih sederhana dan terjangkauApakah mesin Satria Pro dan F150 sama?
Ya. Keduanya menggunakan mesin 150cc DOHC 4-valve berpendingin cairanApa itu SCAS?
Suzuki Clutch Assist System: membuat kopling lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halusSecara visual, Satria Pro menampilkan aura baru yang lebih modern sekaligus agresif. Sorotan utamanya terdapat pada lampu depan LED berdesain dinamis yang mempertegas karakter sporty. Proporsi bodi masih ramping untuk menjaga kelincahan khas Satria, namun finishing dan kombinasi warnanya terasa lebih premium.
Pada bagian tengah bodi kini terdapat punuk kecil. Di situ terdapat kompartemen mungil dengan kapasitas 961 ml. Di dalamnya sudah tersedia port pengisian daya USB tipe A serta lampu kecil, menambah kepraktisan saat digunakan sehari-hari. Namun sayang, ruang kecilnya tidak semua smartphone bisa masuk.
Masih di area tengah, di atas kompartemen terdapat knop untuk menyalakan/mematikan motor serta mengunci setang. Ya, untuk varian tertinggi tidak lagi menggunakan kunci konvensional melainkan sistem keyless. Sementara F150 masih mengandalkan anak kunci berpengaman magnet.
Selain itu, fairing depan kini memiliki winglet kecil di sisi kiri dan kanan. Meskipun tak terlalu berpengaruh terhadap aerodinamika, sentuhan ini memberi tampilan lebih modern dan agresif. Varian tertinggi tersebut hadir dalam warna Candy Mat Bordeaux Red/Titan Black, mempertegas statusnya sebagai model paling premium di keluarga Satria.
Sementara Satria F150 mempertahankan gaya khas Satria yang ramping. Pilihan warnanya terdiri dari Pearl Bright Ivory/Metallic Mat Fibroin Gray serta Metallic Medium Blue/Metallic Mat Fibroin Gray. Meski tampilannya serupa, fitur yang dibawa lebih sederhana agar harga tetap kompetitif. Lampunya masih pakai model lama, tapi sekarang lampu sein depan terpisah.
Sebagai varian puncak, Satria Pro dibekali teknologi Suzuki Ride Connect, sistem konektivitas antara motor dan ponsel pintar. Melalui aplikasi resmi, pengguna dapat memantau posisi parkir, konsumsi bahan bakar, jarak tempuh, hingga pengingat perawatan. Lebih menarik lagi, layar instrumen digital kini mampu menampilkan navigasi arah, pesan masuk, notifikasi cuaca, dan pengingat kecepatan secara real-time.
Untuk meningkatkan keamanan, Suzuki menanamkan sistem pengereman ABS di roda depan. Teknologi ini membantu menjaga traksi ban saat melakukan deselerasi mendadak, sehingga motor lebih stabil dan aman.
Tak kalah penting, teknologi Suzuki Clutch Assist System (SCAS) juga menjadi bagian dari kedua model. Fitur ini menggabungkan assist clutch untuk meringankan tuas kopling dan slipper clutch guna mengurangi hentakan saat menurunkan gigi. Hasilnya, perpindahan transmisi terasa lebih lembut dan responsif.
Dan terakhir penggunaan sistem kelistrikan pada Satria Pro maupun Satria F150 terbaru sudah menggunakan 3 phase, sementara sebelumnya hanya 1 phase saja. Hal itu dikarenakan penggunaan kelistrikan yang cukup banyak serta pengaplikasian lampu LED. Dengan 3 phase, arus listrik lebih cepat dan besar.
Meski mendapat beberapa ubahan, baik Satria Pro maupun Satria F150 masih mengandalkan mesin 150 cc DOHC, 4-klep, berpendingin cairan, dan injeksi bahan bakar. Konfigurasi tersebut menghasilkan tenaga 18,2 hp pada 10.000 rpm serta torsi 13,8 Nm di 8.500 rpm. Daya disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan, memberi respons cepat sekaligus efisiensi bahan bakar yang tetap terjaga.
Walau tidak ada peningkatan pada dapur pacu, performanya masih tergolong bertenaga untuk ukuran motor bebek sport. Karakter tenaganya responsif di putaran atas, cocok untuk pengendara yang gemar sensasi berkendara sporty.
Secara keseluruhan, Suzuki Satria Pro tampil sebagai evolusi paling matang sejak generasi terakhir pada 2016. Desainnya lebih segar, fitur lebih lengkap, dan teknologi semakin relevan dengan kebutuhan masa kini. Sementara Satria F150 tetap mempertahankan performa tangguh dalam paket yang lebih sederhana dan terjangkau. Kombinasi keduanya membuat lini Satria kembali kompetitif di kelas underbone 150 cc modern. Saat ini Satria Pro dijual Rp34,9 juta dan F150 Rp31 juta OTR Jakarta. (BGX/ODI)
Baca Juga:
First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
Suzuki Luncurkan Satria Pro 2025, Punya Fitur Canggih dan Teknologi Terkini di Kelas Underbone 150cc
Cerita Terkait Suzuki Satria Pro
- Berita
- Artikel feature
Model Motor Suzuki
Jangan lewatkan
GIIAS 2025
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Unggulan Suzuki
- Terbaru
- Populer
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
|
Kapasitas
147
|
147.3
|
149
|
156.9
|
149.8
|
|
Tenaga Maksimal
18.1
|
18.23
|
13.8
|
15.8
|
13.27
|
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
|
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
|
Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Air Cooled SOHC Engine
|
|
Torsi Maksimal
13.8 Nm
|
13.8 Nm
|
11.7 Nm
|
14.7 Nm
|
10.2 Nm
|
|
|
Tren Scooter
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Suzuki Satria Pro dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature