All New Suzuki Burgman 150 Resmi Mengaspal, Skuter Matik dengan Aura Hayabusa

Akhirnya Suzuki resmi mengenalkan Burgman 150 terbaru di Kolombia, Amerika Selatan. Skutik bongsor ini langsung masuk segmen kelas menengah (maxi scooter). Ia satu kelas dengan Yamaha NMax dan Honda PCX. Untuk menarik hati masyarakat lokal sana. Suzuki menyodorkan fitur modern dan perangkat keselamatan lengkap. Penampilan elegan, dalam pandangan subjektif ia jauh dari rancangan desain seperti di market India. Malah bertampang Hayabusa. 

Itu bisa Anda lihat dari penempatan sepasang rumah lampu DRL dan sorot utama di tengah. Sangat berkarakter moge Suzuki Hayabusa. Secara visual, Burgman 150 masih mempertahankan rancangan khas keluarga Burgman. Bodi besar dengan garis desain mengalir, namun tampak proposional. Tidak seperti Burgman 125. Area dek kaki terlihat dibuat supaya bisa selonjoran. Posisi berkendara terasa relaks ketika dipakai harian maupun perjalanan ke luar kota. Jok lebar berikut dimensi bongsor juga memberi kesan premium sejak pertama melihat.

Sektor pencahayaan Suzuki Burgman 150 sudah memakai LED. Mulai lampu utama, sein, hingga stop lamp. Aura modern semakin terasa berkat penggunaan panel instrumen TFT yang kini menggantikan model analog konvensional. Tampilan informasi jadi lebih jelas dalam kondisi redup cahaya. Ya, jadi terlihat sebagai skuter matik kontemporer. 

Mesin 149 Cc Cocok Buat Harian dan Touring Ringan

Burgman terbaru ini mengandalkan mesin 149 cc satu silinder. Tenaga maksimal mencapai 14,2 hp (14,4 PS) pada 8.500 rpm. Kemudian torsi puncak berdasar brosur tembus 14,2 Nm di 6.500 rpm. Karakter seperti ini biasanya cocok buat kebutuhan perkotaan sampai perjalanan jarak menengah. Akselerasi dijanjikan responsif namun tetap nyaman dipakai santai berkat penyaluran CVT. 

Terkait bobot, Suzuki Burgman 150 berada di angka 145 kg dengan tinggi jok hanya 760 mm. Jadi masih cukup ramah untuk postur pengendara Asia, termasuk pengguna Indonesia. Tangki bensin berkapasitas 8 liter juga membuatnya lumayan ideal diajak perjalanan agak jauh. Nyaman kalau diajak melancong ke luar kota tanpa terlalu sering mampir SPBU.

Sudah Keyless dan Punya Panel TFT

Lanjut bahas fitur. Suzuki sekarang menyuguhkan perlengkapan modern untuk Burgman 150. Sistem keyless tersedia agar proses menyalakan mesin lebih praktis tanpa anak kunci konvensional. Lalu terdapat USB Type-C guna menunjang pengisian daya smartphone selama perjalanan. Kalau Anda bawa gawai, bisa melihat navigasi sembari mengecas. Kemudian panel instrumen TFT turut menjadi perhatian utama. Visual lebih modern sekaligus informatif dibanding panel analog biasa. Kemudian area bagasi juga dibuat lega untuk menyimpan barang bawaan maupun perlengkapan berkendara harian.

Traction Control dan ABS Dual Channel Jadi Nilai Jual

Nah, bagian penting lain ialah sektor keselamatan. Suzuki kini membekali Burgman 150 dengan traction control. Teknologi ini membantu menjaga traksi roda belakang ketika jalan licin atau saat pengendara membuka gas terlalu agresif. Tapi hanya di varian atas saja. Sistem pengereman juga sudah memakai ABS dual channel. Artinya fitur anti-lock braking tersedia di roda depan dan belakang. Jadi kontrol pengereman ketika panic braking bakal terasa lebih aman dan stabil. Misalkan saat kondisi jalan basah maupun hujan.

Pelek 14 inci ikut dipasang demi menjaga keseimbangan antara stabilitas dan kenyamanan berkendara. Kombinasi roda besar dan bodi panjang memang jadi salah satu karakter utama skutik touring model maxi. Kalau melihat paket keseluruhannya, Suzuki Burgman 150 tampak bukan cuma ingin bermain sebagai skutik harian biasa. 

Mereka mulai menggarap dan menyasar konsumen yang menginginkan motor nyaman, fitur komplet dan punya aura premium. Menariknya lagi, traction control serta ABS dual channel kini mulai masuk ke kelas skutik 150 cc. Jadi persaingan segmen maxi scooter bakal semakin panas. Apalagi peluncuran perdana dilakukan di Kolombia, salah satu pasar roda dua terbesar di Amerika Selatan. Semoga Suzuki Indonesia bisa membawa model serupa di sini. (ALX)

Baca Juga: 

Suzuki V-Strom 160 Resmi Meluncur, Motor Tualang Ringkas Seharga Rp40 Jutaan

Burgman Fun Rally 2026 Jadi Ajang Kebersamaan Pengguna Skutik Suzuki

Suzuki Segarkan Burgman Street 2026, Apa Saja yang Berubah?