Wuling Cortez Turbo dan Confero Semi-Matik Dikenalkan, Harga Menyusul

Cortez bermesin turbo jadi kenyataan dan resmi dikenalkan oleh Wuling Motors. Tapi ada yang mengejutkan selain Cortez Turbo. Turut disodorkan Confero ACT transmisi otomatis. Bukan otomatis seutuhnya, melainkan semi-otomatis. Ingin tahu teknologi apa yang dipakai, kami dibahas dalam artikel berbeda.

Yang pasti, ketambahan dua varian di dua model MPV Wuling, menambah daya saing mereka di segmen yang ramai ini. "Kedua varian mengukuhkan komitmen kami untuk terus berkembang dan menghadirkan produk yang sesuai kebutuhan masyarakat. Didukung oleh semangat 'Drive For A Better Life', kami juga ingin selalu berinovasi dalam menghadirkan produk yang mendukung masyarakat dalam meraih kehidupan yang lebih baik", kata Yin Yi, Brand and Marketing Director Wuling Motors.

Wuling Cortez CT, jelas berbagi powertrain sama dengan Almaz. Mesinnya serupa, 4-silinder 1,5-liter yang ditopang turbocharger dari Garrett Honeywell. Dayanya pun sama, 140 hp dan torsi 250 Nm. Transmisnya cuma satu pilihan, CVT lengkap dengan perpindahan manual shiftronic. "Hanya saja ada tuning untuk menyesuaikan bobot mobil yang berbeda dengan Almaz,” jelas Danang Wiratmoko, Product Planning Wuling Motors.

Cortez CT mengambil basis Wuling Cortez tertinggi, dan sepertinya menjadi tipe termahal. Fiturnya sama seperti tipe 1.8L Lux+, ditambahkan keyless entry beserta tombol start/stop engine dan fitur safety Emergency Stop Signal (ESS). Konfigurasi kursi 7-seater dengan model captain seat di baris kedua. Joknya terbalut kulit yang berubah warna jadi putih. Suspensi tetap independen depan dan belakang, lalu fitur keselamatannya pun komplet.

Daya tarik tertuju pada Wuling Confero ACT. Singkatan ACT berasal dari Automatic Clutch Transmission. Berarti pengoperasian dilakukan secara otomatis. Lebih tepatnya disebut transmisi semi-manual dan semi-otomatis. Karena tuas girboks layaknya manual biasa dengan 5-percepatan. Tapi pedal cuma berjumlah dua, minus pedal kopling. Singkatnya jenis transmisi yang biasa ditemui di motor bebek. Perpindahan gigi tetap secara manual melalui tangan pengemudi, namun tanpa perlu menekan kopling.

Seperti model-model sebelumnya yang dikenalkan terlebih dahulu, belum ada pengumuman harga resmi kedua varian ini. "Dengan hadirnya dua varian ini, Cortez CT dan Confero S ACT, kami optimis bisa mendapatkan sambutan dan respons yang hangat dari konsumen di Tanah Air. Mohon dapat dinantikan peluncurannya dalam ajang Telkomsel Indonesia International Motor Show 2019," tutup Yin Yi. (Odi/Ind)

Baca Juga: Wuling Almaz, Calon Juara!