jakarta-selatan
Bahasa en | id

Benelli 502C

Ubah Motor
Rp 162 Juta
Harga 502C
Harga OTR di Jakarta Selatan
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat Promo
Spesifikasi 502C
Kapasitas 499.6 cc
Tenaga Maksimal 46.9 hp
Opsi start Electric
Panel Instrumen Digital
Indikator Bbm Digital
Jenis Transmisi Manual

502C : Dari Para Ahli

Kelebihan 502C
  1. Desain menarik
  2. Suara knalpot garang
  3. Performa mesin lumayan
  4. Fitur 
  5. Harga terjangkau
Kekurangan 502C
  1. Citra merek 
  2. Panas mesin
  3. Ragu soal servis dan suku cadang

Informasi Terkini 502C

Inilah salah satu produk terbaru Benelli yang dilansir di GIIAS 2019. Benelli 502C hadir dalam bentuk desain cruiser. Motor ini memiliki panjang 2.240 mm, lebar 950 mm dan tinggi 1.150 mm. Ground clearance-nya 170 mm, dan tinggi jok 750 mm, serta memiliki berat kosong 220 kg.

Dari desainnya, kita akan melihat kemiripan yang disengaja dengan Ducati Diavel. Lampu depannya menggunakan LED dilengkapi aksen daytime running light LED. Lampu belakangnya juga sudah menggunakan LED. Bagian klaster instrumennya pun sudah digital.

Benelli 502C dibekali mesin dua silinder (parallel twin) berkapasitas 499,6 cc, injeksi, 4-katup SOHC, berpendingin cairan. Diameter x langkahnya 69 mm x 66,8 mm dengan tenaga puncak 53 hp pada 8.500 rpm. Sementara torsi puncaknya mencapai 45 Nm pada 5.000 rpm. Suspensi depannya sudah menggunakan upside down berdiameter 41 mm. Sementara suspensi belakangnya monoshock dengan tingkat kekerasan yang dapat diatur.

Benelli menggunakan ban yang berukuran 120/70ZR17 untuk bagian depan dan 160/70ZR17 untuk bagian belakang. Penghenti laju digunakan dual disc brake yang berukuran 280 mm sedang bagian belakang menggunakan rem cakram jenis single disc brake berukuran 240 mm.

Harga Benelli 502C 2020

Varian Harga Spesifikasi  
Benelli 502C Standard Rp 162 Juta*
Harga OTR
499.6 cc, 46.9 hp, Electric, Bensin
Punya pertanyaan tentang 502C?

Tanyakan pada sesama pengguna 502C atau tim ahli Oto kami

Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda

Harga Benelli 502C di Kota Populer

Rp 162 Juta
Rp 162 Juta
Rp 162 Juta
Rp 162 Juta
Rp 162 Juta

Gambar Benelli 502C

Warna Benelli 502C

502C tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Black, Red and Purple Black

  • Black

  • Red

  • Purple Black

Bandingkan Benelli 502C Dengan Motor Sejenis

Review Benelli 502C

  • Overview
  • Fitur
  • Desain
  • Mesin & Konsumsi BBM
  • Pengereman
  • Pendapat kami

Overview

Benelli 502 C adalah motor cruiser terbaru lansiran Benelli yang diluncurkan di GIIAS 2019. Hadir dalam bentuk desain cruiser, motor ini memiliki panjang 2.240 mm, lebar 950 mm dan tinggi 1.150 mm. Benelli 502 C memiliki ground clearance 170 mm, tinggi jok 750 mm, serta memiliki berat kosong 220 kg.

Dari desainnya, Benelli 502 C terlihat seperti Ducati XDiavel. Lampu depannya sudah menggunakan LED ditambah daytime running light yang juga menggunakan teknologi LED. Lampu belakangnya juga sudah menggunakan LED. Bagian klaster instrumennya pun sudah digital.

Di sektor mesin, Benelli 502 C dibekali mesin dua silinder (parallel twin) berkapasitas 499,6 cc, injeksi, 4-katup SOHC, berpendingin cairan. Mesinnya memiliki diameter x langkah 69 mm x 66,8 mm dengan tenaga puncak 53 hp pada 8.500 rpm. Sementara torsi puncaknya mencapai 45 Nm pada 5.000 rpm. Suspensi depannya sudah menggunakan upside down berdiameter 41 mm. Sementara suspensi belakangnya monoshock dengan tingkat kekerasan yang dapat diatur.

Benelli menggunakan ban yang berukuran 120/70ZR17 untuk bagian depan dan 160/70ZR17 untuk bagian belakang. Penghenti laju digunakan dual disc brake yang berukuran 280 mm sedang bagian belakang menggunakan rem cakram jenis single disc brake berukuran 240 mm.

Fitur

Hal yang terlihat paling menonjol adalah panel instrument full digital miliknya. Menggunakan layar LCD yang pada siang hari berwarna putih dan akan berubah menjadi hitam saat hari mulai gelap.

Instrumen itu menampilkan speedometer, odometer, trip A dan B, takometer, posisi gigi, kondisi motor, jarak tempuh, jam digital serta indikator bahan bakar. Hadir pula indikator bahan bakar, oli, lampu netral, sein, dan lampu utama.

Desain

Oleh banyak orang, motor ini disebut meniru Ducati XDiavel. Sebenarnya, jika jujur, tuduhan itu ada benarnya. Sosoknya memang mirip dengan Diavel. Namun, ada beberapa tweak yang dilakukan Benelli untuk membuat 502 C terlihat berbeda dari Diavel. Rumah lampu depannya misalnya. Desainnya sangat berbeda dari Ducati Diavel. Lampu depan itu sudah menggunakan teknologi LED dengan DRL mengelilingi lampu utama.

Penggunakan setang lebar membuat posisi berkendara pada motor ini terasa seperti sebuah cruiser. Sayangnya setang ini terlalu lebar sehingga akan terasa melelahkan jika dikendarai oleh orang bertubuh pendek.

Tangki Benelli 502 C besar dan panjang sehingga terlihat berotot dan gagah. Keberadaan lekukan di tangki motor memberi nilai lebih karena kaki pengendara akan mampu menjepit tangki dengan lebih baik. Ini berkontribusi pada pengendalian yang baik pula.

Motor ini menggunakan suspensi depan upside down dengan diameter 41 mm dengan jarak main (travel) 125 mm. Sedangkan suspensi belakang Benelli 502 C menggunakan mono shock dengan 5 tingkan penyetelan dan jarak main 50 mm saja.

Dari dimensinya, motor ini memiliki panjang 2.280 mm dengan tinggi 1.140 mm. Jarak sumbu rodanya 1.600 mm dengan tinggi jok dari permukaan tanah hanya 750 mm. Jadi motor ini tidak terlalu tinggi, sehingga sesuai dengan postur tubuh orang Indonesia.

Menopang tubuhnya, digunakan sasis teralis berwarna hitam. Tampak pula desain jok yang menggantung dengan mud guard yang menyatu dengan lengan ayun. Posisi pijakan kaki (foot peg) dibuat menjorok ke arah shock depan yang menjadi ciri khas sebuah motor cruiser. Telihat pula knalpot dengan dua muffler yang terlihat menyatu sempurna dengan desain motor secara keseluruhan.Pada bagian belakang, lampu stop yang menyatu dengan buritan. Menarik melihat bagaimana Benelli menempatkan lampu sein di sudut buritan.

Mesin & Konsumsi BBM

Di sektor mesin, Benelli 502 C menggunakan mesin 2 silinder DOHC, 8 katup, berpendingin cairan. Mesin ini serupa dengan yang digunakan oleh Benelli TRK 502 dan Leoncino 500. Kubikasinya 499,6 cc dengan diameter X langkah 69 x 66,8 mm, dan perbandingan kompresi 11,5:1.

Tenaga maksimal mesinya mencapai 47,6 hp pada 8.500 rpm dan torsi 45 Nm pada 5.000 rpm. Tenaga dan torsi tersebut dialirkan ke roda belakang melalui transmisi 6 kecepatan.

Pengereman

Sebagai penghenti laju, Benelli menjejali double semi floating Disc berdiameter 280 mm, 4 piston radial dan berteknologi ABS di depan. Sementara rem belakangnya menggunakan single disc berukuran 240 mm, 1 piston floating caliper dan dilengkapi ABS.

Pendapat kami

Di segmen motor cruiser dengan kapasitas mesin 500 cc, Benelli 502 C merupakan pilihan yang sangat menarik. Desainnya juga tak bisa dibilang jelek, dan kemampuan mesinnya juga cukup bertenaga dan bertorsi. 

Citra merek Benelli tidak sebaik para kompetitornya asal Jepang dan Eropa, menjadi tantangan bagi agen pemegang merek dalam memasarkan Benelli 502 C. Meski demikian, dealer Benelli sudah tersebar dari pulau Sumatera hingga Papua, dan terus bertambah.

Di pasaran motor ini dijual Rp 160 jutaan OTR Jakarta (harga tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu waktu . Bagaimana? Tertarik memilikinya?

Pertanyaan seputar Benelli 502C

Motor Benelli Pilihan

  • Populer
  • Yang Akan Datang

Dealer Benelli Terdekat

Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di Motor Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Mohon masukkan kode OTP 4 digit yang dikirim ke nomor Whatsapp/SMS Anda

Terima kasih