Motor Benelli Motobi 152
Harga Benelli Motobi 152 2022 di Indonesia dimulai dari Rp 27 Juta. Tersedia dalam 3 pilihan warna dan 1 varian di Indonesia. Motobi 152 digerakkan oleh mesin 149 cc dengan transmisi 5-Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Drum. Lebih dari 4 pengguna telah memberikan penilaian untuk Motobi 152 berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat Benelli Motobi 152 adalah R Nine T, Svartpilen 401, R Nine T Scrambler dan Street Twin.
Baca SelengkapnyaBenelli Motobi 152 Spesifikasi
| Opsi start |
Bensin Kick & Electric
|
| Rem Depan |
Bensin Disc
|
| Kategori |
Bensin Cafe Racer
|
| Kapasitas |
Bensin 149 cc
|
| Tenaga Maksimal |
Bensin 11.2 hp
|
Motobi 152 : Dari Para Ahli
Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak- Harga sangat terjangkau
- Walaupun dibuat di Cina, motor ini membawa nama besar Benneli
- Aksesori bawaan lebih menarik ketimbang rivalnya
- Bobotnya sangat ringan
- Jaringan aftersales Benneli yang belum begitu luas
- Kekuatannya belum terbukti dibanding Kawasaki sebagai rivalnya
- Ukuran ban yang kurang proporsional
- Fiturnya kelewat sederhana
Informasi Terkini Motobi 152
Salah satu andalan Benelli di segmen café racer adalah Benelli Motobi 152. Motor blasteran Italia dan China ini didesain bergaya café racer klasik, lengkap dengan buntut tawonnya. Buntut ini dapat dilepas jika Anda membawa penumpang. Lampu depannya didesain membulat dengan lampu sein terpisah. Tampak pula aksen reflector di garpu depan Benelli Motobi 152.
Benelli Motobi 152 memiliki panjang 1.900 mm, lebar 786 mm, dan tinggi 1.010 mm. Bobotnya hanya 124 kg, ini membuatnya mudah bermanuver di lalu lintas perkotaan. Jarak sumbu rodanya 1.245 mm, dengan kapasitas bahan bakar 12,1 liter
Desain speedometer Benelli Motobi 152 dibuat mengikuti tema retro yang dipakainya. Tak heran jika bentuknya pun dibuat membulat, dan dilengkapi dengan MID digital yang cukup lengkap memberi informasi. Sayangnya, motor ini tidak dilengkapi dengan indikator bensin.
Benelli Motobi 152 menggunakan mesin 1 silinder, berkapasitas 149 cc. Tenaga yang dihasilkan mencapai 12 PS. Selisih 1PS lebih kecil dari Kawasaki W175. Torsinya juga tidak begitu buruk, mencapai angka 11,1 Nm pada 6.000 rpm.
Di sektor kaki-kaki, Benelli Motobi 152 menggunakan ban depan dan belakang berukuran 17 inci. Di depan berukuran 3.00/17 dan dibelakang 110/80/17. Akibat penggunaan ban seperti itu, motor terlihat kurus dan kecil. Jarak dari tempat duduk ke tanah pun hanya 770 mm. Suspensi depan Benelli Motobi 152 menggunakan teleskopik, dengan jarak main 110 mm. Pada suspensi belakang, digunakan teleskoptik Coil Spring Oil Damped, dengan travel 60 mm.
Sebagai penghenti laju, Benelli Motobi 152 menggunakan disc brake berdiameter 220 mm di depan. Di belakang digunakan teromol berukuran 130 mm. Kombinasi keduanya diklaim mumpuni untuk menghentikan motor dengan baik.
Harga Benelli Motobi 152
Harga Motobi 152 adalah Rp 27 Million.
Varian Benelli Motobi 152
Ada 1 varian yang tersedia dari Motobi 152: Standard.
Mesin Benelli Motobi 152
Motobi 152 ditenagai oleh Pendingin udara Carburator 149 cc 1 Cylinder engine yang menghasilkan Tenaga 11.2 hp pada 8000 rpm and Torsi 11.1 Nm pada 6000 rpm. Motobi 152 memilik ketinggian kursi 770 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 110/80 R17.
Fitur Benelli Motobi 152
Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi 110 mm Suspension Travel(Front), Telescopic Fork Front Suspension, 60 mm Suspension Travel(Rear), Telescopic Coil Spring Rear Suspension, Bassinet Body Frame Type, Single Seat Seat Type, Disc Front Brake and Drum Rear Brake.
Fitur di konsol meliputi Digital Odometer, Display Screen and Analog Speedometer.
Pesaing Benelli Motobi 152
Pesaing Motobi 152 adalah: BMW R Nine T, Husqvarna Svartpilen 401, BMW R Nine T Scrambler , Triumph Street Twin and Triumph Bonneville T120.
Galeri Motobi 152
- Eksterior
- Warna
Gambar Eksterior Benelli Motobi 152
Gambar EksteriorBenelli Motobi 152 memiliki 10 gambar eksterior, diantaranya Samping kanan, Tangki BBM, Mesin, Lampu sein depan samping, Lampu sein samping belakang, Suspensi belakang, Jok, Lampu belakang, Ban depan, ban belakang.
Warna Benelli Motobi 152
Warna Benelli Motobi 152Benelli Motobi 152 tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Silver, Black, White
Review Benelli Motobi 152
Segala sesuatu yang retro sedang hype di Indonesia. Tidak kecuali kendaraan roda dua. Motor yang notabene modern pun, sering kali dimodifikasi bentuk menjadi retro. Tentu para produsen motor sadar betul permintaan motor berjenis ini. Maka muncullah motor-motor seperti Kawasaki W175, Cleveland dan Benneli Motobi 152 ini.
Alih-alih memberikan gimmick klasik, teknologi yang dibekalkan motor retro ini terbilang apa adanya. Jarang kali motor jenis seperti ini memiliki fitur canggih. Sebetulnya ini menguntungkan bagi produsen motor. Karena tak perlu mahal-mahal membuat teknologi anyar, toh peminatnya sudah terlanjur terlena dengan bentuk.
Benneli Motobi 152 tampangnya sangat klasik. Harganya, bisa dibilang yang termurah di antara produk sekelas lainnya. Tak sampai Rp 20 juta, Anda dapat membawa pulang produk Italia yang dibuat di Cina ini.
Desainnya merepresentasikan motor retro. Pada Motobi 152, mengadaptasi gaya café racer dengan buntut membulat. Tapi tak perlu khawatir, buntutnya bisa dilepas saat harus membonceng pasangan Anda. Melepasnya pun mudah, hanya membuka sedikit baut saja.
Menggunakan mesin 149 cc 1-silinder 2 katup, tenaga yang dihasilkan mencapai 12 PS. Selisih 1PS lebih kecil dari Kawasaki W175. Torsinya juga tidak begitu buruk, mencapai angka 11,1 Nm pada 6.000 rpm. Patut diapresiasi, mengingat kapasitas mesinnya terpaut 25 cc lebih kecil.
Fitur Benelli Motobi 152
Pertama kali yang terlihat desain speedometernya. Angka-angka di speedometer sangat mencirikan motor lawas. Bentuknya bundar dibalut ring besi yang terletak condong ke kiri. Walau begitu, hadir MID digital yang cukup lengkap memberi informasi. Tapi indikator bensin tetap tidak ada, demi mempertahankan gimmick klasiknya.
Desain Motobi 152
Lampu bulat di depan, lampu sein terpisah dan lampu belakang membulat yang sederhana. Sudah menjadi template desain para produsen motor retro. Tinggal detailnya saja seperti apa. Motobi 152 juga sama. Coba lihat lebih jeli, ada reflektor bulat berwarna orange di suspensi depan. Hal ini semakin menguatkan kesan motor retro.
Biasanya motor seperti ini tidak banyak memiliki lekukan pada tangki. Pada Motobi 152, ada aksen mengotak di kedua sisi tangki dan hal itu cukup bagus. Hadirnya buntut yang membulat khas café racer juga menarik. Apalagi mudah dilepas pasang, sehingga tidak mengganggu akomodasi.
Bannya ring 17 inci di kedua roda. Di depan berukuran 3.00/17 dan dibelakang 110/80/17. Akibat penggunaan ban seperti itu, motor terlihat kurus dan kecil. Jarak dari tempat duduk ke tanah pun hanya 770 mm. Tapi karena mudah dimodifikasi, jadi tidak perlu khawatir. Siapkan saja dana tambahan untuk beli ban lebar.
Yang kami sayangkan, pada bagian fender depan dan belakang menggunakan bahan plastik. Kesan murah langsung terasa pada bagian ini, bahkan berpotensi mengurangi nilai retro.
Pengendalian & Pengendaraan Benelli Motobi 152
Kaki depan menggunakan shock telescopic dengan karet pelindung khas motor klasik. Travel suspensi depan mencapai 110 mm. Jujur, tidak ada yang spesial di bagian ini. Tapi saat menoleh ke suspensi belakang, motobi 152 menggunakan dual shock dengan tabung. Terlihat mahal meski rasanya belum pasti. Bahkan Kawasaki W175 saja belum menggunakannya.
Mesin & Konsumsi BBM Motobi 152
Sistem pengapian Motobi 152 sudah CDI. Sedangkan karburator, masih diandalkan untuk sistem pasokan bahan bakar. Terasa sekali gimmick klasiknya, semoga hal itu bukan sebuah pembenaran atas penghematan biaya produksi.
Mesinnya berkapasitas 149 cc 1-silinder 2 katup. Tenaga yang dapat dikeluarkan cukup bersaing, sebesar 12 PS dan torsi 11,1 Nm. Kalah tipis dari Kawasaki W175 yang harganya 50 persen lebih mahal. Gearbox 5-speed jadi penyalur daya dan ditransfer ke roda belakang dibantu rantai.
Pengereman Benelli Motobi 152
Menggunakan disc brake 220 mm di depan dan teromol 130 mm di belakang, sebetulnya cukup untuk menghentikan motor yang tenaganya tidak terlalu besar. Tetapi alangkah baiknya, rem belakang pun dilengkapi disc brake walaupun desainnya retro.
Review Pengguna Benelli Motobi 152
Tulis Review- Semua (4)
- Specs (2)
- Performa (2)
- Dimensi (1)
- Mesin (1)
- Ban (2)
Pertanyaan Terbaru
Q. Berapa km utk per liter bbm pada benelli 152
Q. Binelli pakai kampas rem depan apa
Q. tokohnya dimana saya mau beli
Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Benelli Motobi 152?
Q. kalau di daerah madiun sudah ada dealernya kah
Opsi Lainnya di Motor Cafe Racer
Motor Benelli Pilihan
Dealer Benelli Terdekat
Berita Otomotif Dan Review
- Berita Motobi 152
-
Cafe Racer Murah di Indonesia Benelli Motobi 152, Punya Apa Saja?Hadirnya Benelli Motobi 152 di Indonesia menjadi sorotan menarik para pecinta cafe racer. Model ini menyodorkan tampilan motor klasik yang...
Baca SelengkapnyaZenuar Yoga, 02 Sep, 2020
