Honda HRV

Interior Honda HR-V e:HEV dirancang untuk menyatu dengan gaya hidup urban yang aktif, sekaligus memberi kenyamanan maksimal dalam setiap perjalanan. Masuk ke dalam kabin, nuansa modern langsung terasa lewat tata ruang yang bersih, ergonomis, dan minim distraksi visual. Honda menyebut pendekatan ini sebagai “Simplicity and Something,” di mana desain minimalis dipadukan dengan elemen fungsional yang benar-benar berguna bagi pengemudi dan penumpang.

Material yang digunakan terasa premium, terutama pada varian RS yang sudah dilengkapi jok kulit dengan jahitan merah kontras. Sentuhan sporty ini tidak hanya mempercantik tampilan, tapi juga memberi kesan kokoh dan eksklusif.

Posisi duduk pengemudi dibuat rendah dan menyatu dengan konsol tengah, menciptakan rasa kontrol yang lebih natural saat berkendara. Panel instrumen digital 7 inci menyajikan informasi berkendara secara intuitif, termasuk status sistem hybrid, mode berkendara, dan konsumsi energi secara real-time.

Head unit touchscreen 8 inci di tengah dashboard sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, lengkap dengan konektivitas Bluetooth dan USB. Sistem audio disalurkan melalui enam speaker yang tersebar di seluruh kabin, menghasilkan kualitas suara yang cukup jernih untuk ukuran SUV kompak. Di bawah head unit, tombol-tombol pengatur AC digital tampil dengan desain kapasitif, memberi kesan futuristik sekaligus memudahkan pengoperasian.

Kabin HR-V e:HEV juga unggul dalam hal fleksibilitas. Kursi belakang bisa dilipat rata lantai dengan konfigurasi Ultra Seat khas Honda, memungkinkan berbagai skenario pemuatan barang—dari sepeda lipat hingga koper besar. Ruang kaki dan kepala di baris kedua cukup lega untuk penumpang dewasa, sementara ventilasi AC belakang dan port USB memastikan kenyamanan tetap terjaga di semua baris.

Pencahayaan ambient halus di beberapa titik kabin menambah kesan tenang saat berkendara malam hari. Honda juga menyematkan fitur Smart Entry dan Walk-Away Auto Lock, yang membuat akses masuk dan keluar kendaraan terasa seamless.

Secara keseluruhan, interior HR-V e:HEV bukan hanya soal tampilan, tapi juga soal pengalaman—bagaimana setiap elemen dirancang untuk mendukung mobilitas yang efisien, nyaman, dan tetap stylish.

Fascia depannya kini mengusung grille baru dengan kisi-kisi rapat dan garis horizontal yang memberi kesan lebar. Logo Honda beraksen biru menjadi penanda bahwa ini adalah varian elektrifikasi, bukan sekadar HR-V biasa.

Lampu utama Full LED sudah dibekali fitur Adaptive Driving Beam, yang secara otomatis menyesuaikan arah dan intensitas cahaya sesuai kondisi jalan dan kendaraan di sekitar. Tambahan Active Cornering Light dan Auto High Beam membuat pencahayaan malam hari terasa lebih pintar dan aman.

Bumper depan dibuat minim lekukan, tapi justru memberi kesan tangguh dan solid. Aksen krom tipis di bagian bawah menambah sentuhan elegan tanpa berlebihan. Varian RS tampil lebih agresif dengan aero kit dan pelek two-tone berukuran 18 inci, sementara tipe Modulo menyematkan under spoiler dan side garnish yang mempertegas karakter sporty.

Di sisi samping, siluet HR-V e:HEV tetap mempertahankan garis atap yang landai dan proporsi gagang pintu belakang tersembunyi di pilar C—ciri khas HR-V yang tetap dipertahankan untuk menjaga identitas desain.

Kaca spion dilengkapi fitur Reverse Auto Tilt, yang secara otomatis menyesuaikan sudut pandang saat mundur, memudahkan pengemudi melihat garis parkir atau trotoar. Garis bodi dibuat lebih membulat dibanding generasi sebelumnya, menciptakan tampilan yang lebih segar dan aerodinamis.

Di bagian belakang, lampu LED menyambung penuh dari sisi kanan ke kiri, membentuk strip horizontal yang menjadi signature lighting HR-V e:HEV. Efek 3D pada lampu belakang memberi kesan mendalam saat menyala di malam hari, memperkuat identitas visual yang khas.

Tailgate belakang sudah mendukung fitur Hands-Free Access Power Tailgate dengan Walk-Away Close, memungkinkan pengguna membuka dan menutup pintu bagasi hanya dengan gerakan kaki atau otomatis saat menjauh dari kendaraan. Detail seperti antena shark-fin, roof spoiler, dan diffuser bawah turut melengkapi tampilan belakang yang sporty sekaligus fungsional.

Performa Honda HR-V e:HEV bukan sekadar soal efisiensi, tapi juga soal bagaimana teknologi hybrid bisa menghadirkan pengalaman berkendara yang halus, responsif, dan tetap menyenangkan. Di balik kapnya, HR-V e:HEV mengandalkan sistem hybrid cerdas yang terdiri dari mesin bensin 1.5L DOHC i-VTEC berbasis siklus Atkinson dan motor listrik bertenaga tinggi. Mesin bensinnya menghasilkan tenaga 106 PS dan torsi 127 Nm, sementara motor listrik menyumbang tenaga 131 PS dan torsi puncak 253 Nm. Kombinasi ini dikendalikan oleh sistem e-CVT yang bekerja secara otomatis memilih mode berkendara paling efisien.

Saat digunakan di dalam kota, HR-V e:HEV lebih sering beroperasi dalam mode EV Drive, di mana motor listrik menjadi sumber tenaga utama. Hasilnya, mobil melaju dengan senyap dan tanpa emisi, ideal untuk lalu lintas padat dan stop-and-go. Ketika dibutuhkan akselerasi lebih, sistem hybrid akan beralih ke mode Hybrid Drive, memadukan tenaga mesin dan motor listrik untuk menghasilkan dorongan instan. Di kecepatan tinggi atau saat cruising di jalan tol, sistem akan beralih ke Engine Drive, memaksimalkan efisiensi bahan bakar dari mesin bensin.

Dari pengujian Oto.com, HR-V e:HEV menunjukkan karakter tenaga yang linear dan responsif. Akselerasi terasa ringan, terutama di fase awal berkat torsi instan dari motor listrik. Perpindahan mode berkendara berlangsung mulus tanpa jeda atau hentakan, membuat pengalaman berkendara terasa natural. Konsumsi bahan bakar rata-rata yang dicatat mencapai 22–25 km/liter dalam kombinasi rute kota dan tol, angka yang sangat impresif untuk SUV berbobot 1,3 ton.

Mode berkendara juga bisa disesuaikan lewat tombol Drive Mode di konsol tengah. Tersedia pilihan Normal, Sport, dan Econ. Mode Sport mengencangkan respons throttle dan steering, cocok untuk pengemudi yang ingin sensasi berkendara lebih agresif. Sementara mode Econ menyesuaikan karakter mesin dan AC untuk efisiensi maksimal. Semua mode ini tetap mempertahankan kenyamanan, tanpa mengorbankan performa dasar dari sistem hybrid.

Secara keseluruhan, performa HR-V e:HEV membuktikan bahwa elektrifikasi bukan hanya soal irit, tapi juga soal bagaimana teknologi bisa menyatu dengan gaya hidup urban yang dinamis. Ini adalah SUV yang bisa diajak santai, tapi juga siap melaju cepat saat dibutuhkan. Kombinasi tenaga, efisiensi, dan karakter berkendara yang halus menjadikannya salah satu pilihan paling rasional di segmen SUV hybrid kompak saat ini.

Honda menyematkan paket teknologi Honda Sensing sebagai standar di semua varian hybrid, menjadikannya salah satu SUV kompak paling lengkap dalam hal perlindungan aktif di kelasnya. Sistem ini bekerja secara proaktif untuk mencegah potensi kecelakaan, sekaligus mendukung pengemudi agar tetap fokus dan responsif di berbagai situasi jalan.

Honda Sensing terdiri dari beberapa fitur utama yang saling terintegrasi. Collision Mitigation Braking System (CMBS) mampu mendeteksi kendaraan atau pejalan kaki di depan dan secara otomatis mengerem jika ada potensi tabrakan. Lane Keeping Assist System (LKAS) membantu menjaga posisi kendaraan tetap di jalur dengan koreksi ringan pada kemudi, sementara Road Departure Mitigation System (RDM) mencegah mobil keluar dari batas jalan secara tidak sengaja. Adaptive Cruise Control (ACC) dengan Low-Speed Follow sangat berguna di kemacetan, menjaga jarak aman dan bisa berhenti serta melaju kembali tanpa intervensi pengemudi.

Traffic Sign Recognition (TSR) juga hadir untuk membaca rambu lalu lintas dan menampilkannya di layar instrumen, membantu pengemudi tetap waspada terhadap batas kecepatan atau larangan tertentu. Semua fitur ini bekerja dengan bantuan kamera dan sensor radar yang tertanam di bagian depan kendaraan, dan telah dikalibrasi untuk kondisi jalan di Indonesia.

Selain Honda Sensing, HR-V e:HEV juga dilengkapi fitur keselamatan pasif yang tak kalah penting. Struktur rangka G-CON dirancang untuk menyerap energi benturan secara optimal, sementara enam airbag tersebar di seluruh kabin untuk melindungi penumpang dari berbagai arah. Sistem pengereman ABS, EBD, dan Brake Assist memastikan kontrol tetap terjaga saat pengereman mendadak. Electronic Stability Control (VSA) dan Hill Start Assist (HSA) turut menjaga kestabilan kendaraan di tanjakan maupun saat bermanuver di jalan licin.

Dari ulasan Oto.com, sistem ADAS pada HR-V e:HEV bekerja dengan halus dan tidak mengganggu kenyamanan berkendara. Intervensi kemudi dan pengereman terasa natural, membuat pengemudi tetap merasa memegang kendali penuh