Test Drive: Mengajak Honda HR-V RS Turbo Berdansa di Sirkuit Mandalika

Test Drive: Mengajak Honda HR-V RS Turbo Berdansa di Sirkuit Mandalika

Untuk pertama kalinya Honda HR-V tersedia dalam varian RS. Tipe ini bukan hanya tampil lebih sporty, tapi juga dibekali paket performa yang lebih lebih mumpuni.

KEY TAKEAWAYS

  • Mesin All New Honda HR-V RS Turbo

    Menyemburkan daya maksimal 177 PS @ 6.000 rpm dan torsi puncak 240 Nm @ 6.600 rpm
  • Honda HR-V RS dibekali mesin 1,5 turbo. Mesinnya sama dengan yang dipakai Honda CR-V, Civic dan Accord, hanya output yang dihasilkan tak sama. Meski begitu, tenaga sebesar 177 PS @ 6.000 rpm dan torsi puncak 240 Nm @ 6.600 rpm bukanlah catatan performa yang bisa dipandang sebelah mata.

    Makanya ketika datang kesempatan menjajal performa mobil ini secara maksimal di sirkuit Mandalika kemarin (23/5), saya tak sia-siakan. Seluruh aspek perfoma diuji secara serius di lintasan balap.

    All New Honda HR-V Mandalika

    Pertama saya mencoba kemampuan akselerasi. Menariknya, Honda siapkan HR-V generasi sebelumnya sebagai perbandingan. Versi lamanya itu pakai mesin 1,8 liter naturally aspirated. Tenaganya hanya 139 PS 6.500 rpm dengan torsi puncak 169 Nm.

    Baca juga: Road Test Honda BR-V: Berkendara dengan Asisten Keselamatan

    Hanya dari melihat perbedaan spesifikasinya yang sangat signifikan, sudah bisa dibayangkan perbedaannya di lintasan. Benar saja torsi 240 Nm dari mesin turbo HR-V terbaru menjanjikan akselerasi yang jauh lebih optimal.

    All New Honda HR-V Mandalika

    Honda Civic RS memandu saya menari di sirkuit Mandalika. Pembalap Alvin Bahar yang jadi instruktur. Putaran pertama jadi ajang pengenalan sirkuit sepanjang 4,31 km yang memiliki 17 tikungan itu.

    Putaran kedua, sudah hapal racing line dan titik pengereman. Putaran ketiga baru siksa performanya hingga maksimal.

    Kalau Anda pernah atau bahkan sering track day di sirkuit sentul, dijamin sirkuit Mandalika bakal memberikan kesenangan yang jauh lebih lagi. Karena tak hanya menyuguhkan pemandangan alam yang indah saja, tetapi layoutnya cukup menantang.

    All New Honda HR-V Mandalika

    Beruntung Honda HR-V dengan paket performa terbaik yang menjadi teman berdansa saya. Tetapi selain mesin turbo yang bertenaga, jujur saya justru terkejut dengan kualitas bantingan suspensinya. Generasi terbaru Honda HR-V memiliki kualitas stabilitas berkendara yang jauh lebih sporty dibanding sebelumnya. Kenapa?

    Jadi gini, sewaktu belok ke kanan di tikungan ke-2 dan langsung tekuk ke kiri di tikungan ke-3, gejala bodi roll terasa sangat minim. Mobil terasa begitu mencengkeram aspal sehingga peegerakan bodi mobil tidak sulit diatur.

    All New Honda HR-V Mandalika

    Bahkan saat saya melaju terlalu cepat dan melewatkan titik pengereman di tikungan ke-10 dan ke-13, mobil memang sempat understeer, tapi cukup atur kecepatan maka setir dengan mudah dikoreksi kembali ke jalurnya.

    Pergerakan kemudi terasa linear dan akurat. Pengereman juga berfungsi sempurna. Pergerakan kemudi yang terukur dan pengereman yang menjanjikan, memberikan kepercayaan diri untuk menggeber HR-V terbaru lebih gila dari sebelumnya.

    All New Honda HR-V Mandalika

    Intinya, mobil ini tidak begitu sulit untuk dijinakkan. Jadi tidak butuh waktu lama untuk bisa bersenang-senang di sirkuit Mandalika. Peningkatan performa dari mesin turbo yang lebih bertenaga dan karakter berkendara yang sporty sukses menjadikan Honda HR-V RS generasi terbaru lebih menyenangkan untuk dikemudikan.

    Lantas bagaimana rasa berkendaranya kalau dipakai di jalan raya? Saya dan rombongan yang mengikuti Media Test Drive Honda HR-V bertolak ke Bali (24/5). Kami dipinjamkan satu unit Honda HR-V SE bermesin bensin 1,5 liter non turbo dan dilepas untuk mengeksplorasi fitur mobil ini keliling pulau Bali. Jadi tunggu ulasannya di artikel selanjutnya! (RS/Tom)

    Baca juga: Pembuktian All New Honda BR-V dalam Ekspedisi ke Tana Toraja

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Model Mobil Honda

    • Honda Brio
      Honda Brio
    • Honda Mobilio
      Honda Mobilio
    • Honda WR-V
      Honda WR-V
    • Honda BRV
      Honda BRV
    • Honda HRV
      Honda HRV
    • Honda CR-V
      Honda CR-V
    • Honda City Hatchback
      Honda City Hatchback
    • Honda Civic RS
      Honda Civic RS
    • Honda City
      Honda City
    • Honda Civic Type R
      Honda Civic Type R
    Harga Mobil Honda

    Jangan lewatkan

    Promo Honda HRV, DP & Cicilan

    • 1.5L S CVT DP Rp 27,86 Juta Angsuran Rp 8,46 Juta x 59 Bulan Rp 375,9 Juta OTR Lihat Promo
    • 1.5L SE CVT DP Rp 27,96 Juta Angsuran Rp 32,58 Juta x 12 Bulan Rp 416,1 Juta OTR Lihat Promo
    • 1.5L E CVT DP Rp 31,41 Juta Angsuran Rp 8,79 Juta x 59 Bulan Rp 395,9 Juta OTR Lihat Promo
    • 1.5L Turbo RS DP Rp 55,93 Juta Angsuran Rp 11,74 Juta x 59 Bulan Rp 529,9 Juta OTR Lihat Promo

    IIMS 2024

    • Yang Akan Datang

    Video Mobil Honda HRV Terbaru di Oto

    Oto
    Tonton Video Mobil Honda HRV

    Bandingkan & Rekomendasi

    Hyundai Creta
    Hyundai Creta
    Rp 297,3 - 421,8 Juta
    Harga Creta
    Honda WR-V
    Honda WR-V
    Rp 274,9 - 324,1 Juta
    Harga Honda WR-V
    Chery Omoda 5
    Chery Omoda 5
    Rp 334,8 - 493,8 Juta
    Harga Omoda 5
    Hyundai Stargazer X
    Tenaga 113
    119
    145
    113
    Torsi 144 Nm
    145 Nm
    230 Nm
    144 Nm
    Power Steering Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    AC Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Anti Lock Braking System Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Kantong Udara Pengemudi Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Airbag Penumpang Depan Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Adjustable Seats Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Kursi Lipat Belakang -
    Ya
    -
    Ya

    Tren Crossover

    • Yang Akan Datang
    Mobil Crossover Yang Akan Datang

    Artikel Mobil Honda HRV dari Carvaganza

    • Test Drive: Geber Honda e:Ny1 di Jepang, Lebih Dari Sekadar Mirip HR-V
      Test Drive: Geber Honda e:Ny1 di Jepang, Lebih Dari Sekadar Mirip HR-V
      Alvando Noya, 30 Nov, 2023
    • IIMS 2023: Warna All New Honda HR-V Terfavorit Bisa Dipesan
      IIMS 2023: Warna All New Honda HR-V Terfavorit Bisa Dipesan
      Muhammad Hafid, 22 Feb, 2023
    • Jawab Antusiasme Konsumen, Honda Hadirkan Warna Spesial Baru Untuk HR-V
      Jawab Antusiasme Konsumen, Honda Hadirkan Warna Spesial Baru Untuk HR-V
      Anjar Leksana, 16 Jan, 2023
    • Mengenal Dekat Kemewahan Kabin dan Fitur All New Honda HR-V SE CVT
      Mengenal Dekat Kemewahan Kabin dan Fitur All New Honda HR-V SE CVT
      Alvando Noya, 08 Jun, 2022
    • Ini Fitur Honda Sensing Paling Cocok Saat Nyetir Honda HR-V SE di Bali
      Ini Fitur Honda Sensing Paling Cocok Saat Nyetir Honda HR-V SE di Bali
      Alvando Noya, 27 Mei, 2022

    Artikel Mobil Honda HRV dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Artikel Feature
    • Honda Indonesia Sediakan Warna Monochrome HR-V, untuk Tipe Apa Saja?
      Honda Indonesia Sediakan Warna Monochrome HR-V, untuk Tipe Apa Saja?
      Anjar Leksana, 13 Jan, 2023
    • Cocok Buat Mobilitas Perkotaan, Honda HR-V Bekas Sekarang Seharga Brio RS
      Cocok Buat Mobilitas Perkotaan, Honda HR-V Bekas Sekarang Seharga Brio RS
      Anjar Leksana, 21 Okt, 2022
    • Komparasi Urban Kompak SUV, Pilih Honda HR-V atau Kia Seltos?
      Komparasi Urban Kompak SUV, Pilih Honda HR-V atau Kia Seltos?
      Anjar Leksana, 06 Okt, 2022
    • Honda Motor Co.,Ltd Siap Jual ZR-V pada September 2022
      Honda Motor Co.,Ltd Siap Jual ZR-V pada September 2022
      Anjar Leksana, 19 Jul, 2022
    • Pasokan Semikonduktor Membaik, Inden All New Honda HR-V Dua Bulanan
      Pasokan Semikonduktor Membaik, Inden All New Honda HR-V Dua Bulanan
      Anjar Leksana, 18 Jul, 2022
    • Komparasi Crossover Tanggung, Honda HR-V 1.8 Prestige vs Hyundai Kona
      Komparasi Crossover Tanggung, Honda HR-V 1.8 Prestige vs Hyundai Kona
      Anindiyo Pradhono, 25 Jan, 2021