Kenapa Harus Beli Honda Sonic 150R?

Kenapa Harus Beli Honda Sonic 150R?

Honda Sonic 150R jadi entitas unik di Indonesia. Bagaimana tidak? Jenis motor underbone ini cuma ada dua spesies. Selain Honda Sonic 150R, pesaingnya cuma Suzuki Satria F150. Lantas mengapa harus memilih Honda Sonic 150R? Berikut sejumlah alasan untuk meminang motor 'ayam jago' besutan manufaktur berlogo sayap itu.

Desain Menawan

Seperti sudah disebut, jenis motor seperti Honda Sonic sangat terbatas. Modelnya seperti motor bebek, tapi menggunakan stang jepit. Ketimbang motor sport fairing atau naked di kelas mesin sama, jenis yang diusung Honda Sonic lebih menarik bagi sebagian orang. Dengan desain lebih ramping, bodi sporty dan bobot yang cenderung lebih ringan, Honda Sonic 150R banyak dilirik anak muda. Apalagi dengan proporsi tinggi rata-rata orang Indonesia, sangat pas mengendarai motor ini.

Kencang & Lincah

Performa jadi nilai jual lain pada Sonic 150R. Ya, Sonic 150R masuk kategori motor sport terlepas dari desainnya. Jantung mekanis yang digunakan diadopsi dari motor sport fairing maupun naked Honda (CBR150R dan CB150R). Mesin 1-silinder DOHC 149,16 cc PGM-Fi berpendingin cairan, daya 16 PS pada 9.000 rpm dan torsi puncak 13,5 Nm pada 6.500 rpm. Memang dibanding dua saudaranya, output pada Sonic 150R sedikit lebih kecil. Tapi bandingkan dulu bobot dan dimensinya. Sonic 150R cuma 114 kg, sedang CBR150R dan CB150R berada di angka 136 kg. Hasilnya saat diadu di jalan raya bisa berbeda.

Dengan dimensi ringkas dan bobot ringan, Sonic 150R bisa diajak berlari kencang. Akselerasi awal seperti mengajak pengendara untuk terus memacu motor. Dan Sonic 150R, siap menyediakan output yang dibutuhkan sampai putaran mesin tinggi sekalipun. Makanya tak sedikit yang memilih Sonic 150R karena mengincar performanya di jalanan. Oh ya, dimensi ringkas juga jadi keunggulan saat sonic dibawa di kota yang padat lalu lintasnya. Bisa selip sana sini dengan mudah. Konsumsi bahan bakar, diklaim oleh manufaktur di angka 45,4 km/liter, cukup irit untuk label motor sport 150 cc.

Fitur Cukup

Fitur yang disediakan Honda juga cukup mumpuni. Penunjang performa, misalnya, ada rem cakram di kedua roda, suspensi belakang monoshock dan pendingin mesin menggunakan cairan serta didukung kipas otomatis. Pelek yang digunakan 17 inci dengan desain yang juga sporty. Kelengkapan lain ada panel meter digital dan lampu depan LED hemat daya. Kelebihan lain, fairing bodi menggunakan sistem plug & play. Artinya mudah dibongkar pasang, memberi akses pada konsumen yang ingin memodifikasi lebih jauh.

Paket Harga Menarik

Kalau mau dikatakan, harga yang ditawarkan untuk Honda Sonic 150R berada di level atas motor bebek, tapi performanya menyamai segmen sport 150 cc. Dengan bekal Rp 22 jutaan (Rp 22,75 juta yang paling mahal) bisa mendapat motor ringkas berdesain sporty dan performa tinggi. Jadi kalau postur atau tinggi badan Anda tidak terlalu tinggi namun ingin mengendarai motor sport 150 cc, bisa menjatuhkan pilihan pada Honda Sonic 150R. (Tom/Van)

Baca Juga: Mengulik Detail Bebek Sporty Rasa Italia, Benelli RFS150

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
  • Honda Genio
    Honda Genio
Harga Motor Honda

Jangan lewatkan

Promo Honda Sonic 150R, DP & Cicilan

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Bandingkan & Rekomendasi

Honda Supra GTR 150
Honda Supra GTR 150
Rp 25,18 - 25,43 Juta
Harga Supra GTR 150
Yamaha MX King
Yamaha MX King
Rp 25,87 Juta
Harga MX King
Kapasitas 149.16
150
Tenaga Maksimal 16.09
15.15
Torsi Maksimal 14.2 Nm
13.8 Nm
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, DOHC, Liquid Cooled Engine
4-Stroke, SOHC
Head Lamp LED
Halogen
Tipe injeksi Fuel Injection
-

Tren Moped

Artikel Motor Honda Sonic 150R dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Pilihan Skuter Matik 125 cc Terjangkau Rp20 Jutaan
    Pilihan Skuter Matik 125 cc Terjangkau Rp20 Jutaan
    Zenuar Istanto, Hari ini
  • Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Anjar Leksana, 25 Apr, 2024
  • Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Anjar Leksana, 24 Apr, 2024
  • Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Zenuar Istanto, 19 Apr, 2024
  • Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Anjar Leksana, 16 Apr, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*