Pilih Toyota Rush Atau Daihatsu Terios?

Memilih Toyota Rush atau Daihatsu Terios sama seperti memilih Avanza-Xenia, Calya-Sigra dan Agya-Ayla. Pada dasarnya, semua produk identik dan terlahir dari rahim yang sama. Kolaborasi apik dua pabrikan raksasa Jepang inilah yang selalu sukses menguasai pangsa pasar otomotif Indonesia. Tapi semua mengetahui, Toyota sebagai parent company pasti mendapat porsi lebih besar. Coba diperhatikan dari kumpulan duet produk di atas. Serupa tapi sebenarnya tak sama.

Perbedaan paling mencolok yang dapat disimpulkan sejak lahirnya fenomena Avanza dan Xenia, produk Daihatsu pasti memiliki lebih banyak varian, harganya lebih murah, fitur lebih minim. Kecenderungan ini berlanjut hingga generasi terbaru Rush-Terios yang diluncurkan akhir tahun lalu. Terios memiliki total 7 tipe dari 2 varian utama. Sedangkan Rush hanya terdiri dari 4 tipe dari 2 varian utama.

Rentang harga Terios lebih luas, mulai dari Rp 195,2 juta hingga Rp 247,9 juta. Toyota memang selalu menetapkan harga lebih tinggi dari Daihatsu. Harga Rush mulai dari 239,9 juta sampai Rp 261,3 juta. Perbedaannya cukup besar dan tidak terlalu tumpang tindih. Mengingat keduanya mobil yang sama, seolah menjadi satu mobil dengan total 11 tipe. Bingung pilih yang mana? Kami bantu meringankannya.

Membandingkan desain eksterior keduanya kembali ke selera masing-masing. Pada dasarnya sama, hanya saja dibedakan dari detil dan aksesori. Seperti duo kembar lain, Daihatsu lebih menonjolkan aksen krom terutama di Terios tipe R. Kalau Rush sedikit hiasan krom agar tampil sporty. Jika Anda penggemar berat stiker TRD Sportivo, varian tertinggi Rush pilihannya. Ditambah ornamen TRD lainnya agar jiwa sportynya lebih keluar.

Rush-Terios terbaru sudah dilengkapi fitur standar sesuai kebutuhan paling mendasar untuk pasar Indonesia. Tengok saja Terios X MT sebagai tipe terendah seharga Rp 195,2 juta. Sudah ada fitur keselamatan dual SRS airbag, ABS+EBD, immobilizer serta fitur kenyamanan double blower dan sistem hiburan monitor layar sentuh. Sangat cukup sebagai SUV 7-seater dengan memenuhi fungsi sebagai mobil keluarga. Ingin transmisi otomatis, ada di tipe mulai dari X Deluxe. Perbedaan lain dengan tipe atas, hanya sebatas sentuhan pada tampilan dan penambahan fitur. Memenuhi unsur gengsi, dan biasanya varian tertinggilah yang paling laris.

Rush tampak mengambil pendekatan berbeda. Posisinya di atas Terios dengan fitur paling lengkap. Kedua tipe, G dan TRD Sportivo, telah dilengkapi 6 airbag, Vehicle Stability Control (VSC) dan Hill-Start Assist (HSA). Sementara Terios hanya tipe R dan R Deluxe saja yang punya VSC dan HSA, tapi airbag hanya ada dua.

Seberapa penting jumlah airbag sebanyak itu? Tentu saja lebih aman bagi seluruh penumpang jika terjadi kecelakaan berat. Tapi ada syaratnya. Biasanya semua airbag dapat mengembang bila sabuk pengaman terpasang. Rush memiliki indikator 7 seat belt di semua kursi. Tanda peringatan berbunyi jika salah satu dari tujuh penumpang tidak memakai sabuk pengaman.

Nah, sekarang coba akui, siapa yang masih malas pakai sabuk pengaman di kursi baris belakang? Jika memilih Rush, Anda mewajibkan seluruh penumpang yang ikut untuk patuh memakai sabuk pengaman. Bila tidak, pilih Terios saja. Terios hanya dibekali 2 airbag untuk pengemudi dan penumpang depan. Namun, Daihatsu memberi kompensasi berupa fitur Around View Monitor di tipe tertinggi R Deluxe. Ada kamera di grille, pintu belakang dan spion samping dengan lensa lebar yang mencakup hingga 180 derajat. Sehingga terbentuk sudut pandang 360 derajat di sekeliling mobil. Sangat berguna saat parkir di area yang terbatas.

Kedua varian tertinggi Rush dan Terios dibedakan dari jumlah kantung udara, fitur Around View Monitor, ornamen sporty dengan perbedaan harga sekitar Rp 14 juta. Jika Anda kaum tradisionalis yang tak butuh banyak fitur gimmick, Daihatsu Terios jawabannya. Ambil tipe X Deluxe atau tipe R, sudah sangat cukup ketimbang merogoh kocek lebih dalam untuk Rush tipe G. Tapi jika punya dana berlebih, tak ada salahnya memilih Rush. Karena mustahil menambah jumlah airbag di Terios menjadi 6 buah. (Odi)

Baca Juga : First Drive Toyota Rush