Pilih Nissan Livina Baru Atau Serena C26 Bekas?

Nissan Livina baru ditawarkan dengan harga mulai dari Rp 198 jutaan. Uang segitu bisa digunakan untuk membeli Nissan Serena generasi sebelumnya (C26) dalam kondisi bekas pakai. Di pasar mobil bekas, Serena ini ditawarkan di rentang Rp 170 - 200 jutaan. Harga yang menarik, mengingat terakhir dijual dalam kondisi baru, C26 berbanderol Rp 396 - 482 jutaan. Lantas lebih baik mana, Livina baru berbasis Xpander atau Serena C26 bekas?

Dengan pertimbangan kenyamanan mobil keluarga, kami cenderung memilih Nissan Serena C26 bekas ketimbang Livina baru. Alasannya sederhana, Serena dari awal sudah diposisikan sebagai entitas yang lebih mewah dari LMPV. Dengan itu, fitur dan kenyamanan yang dibawa juga berada di atas LMPV Livina. Intip saja sejumlah fitur yang dibawa.

Pertama dari dimensi, Serena C26 berukuran 4.770 x 1.735 x 1.865 mm (PxLxT) untuk varian Highway Star dan Autech. Jarak sumbu roda 2.860 mm. Angka itu melebihi dari yang dipunya Livina baru. Dimensi Livina, 4.510 x 1.750 x 1.700 mm dan jarak antar-poros roda 2.775 mm. Jelas kabin Serena lebih lapang. Kelapangan kabin Serena juga didukung konfigurasi kursi yang mendukung ruang keluarga.

Dari tampilan, Serena terlihat lebih mewah. Begitu juga fitur yang dipunya. Untuk varian HWS dan Autech, lampu depan bahkan sudah LED projector dan otomatis serta ditemani signature lamp. Fitur kabin Serena jauh lebih lengkap dari Livina. Ada tombol start/stop, cruise control, layar sentuh 6 inci dengan beragam koneksi di depan dan layar monitor 10 inci menempel pada plafon untuk hiburan kabin belakang. Panoramic roof juga sudah disediakan untuk Serena C26 Autech.

Fitur safety Serena C26, dua kantong udara di depan. Side dan curtain airbags khusus hadir pada varian HWS dan Autech. Tersedia juga rem ABS+EBD+BA, sensor parkir, kamera parkir dan Immobilizer.

Membandingkan performa, Serena punya mesin lebih besar dari Livina. Mesin 4-siinder 2,0 liter dengan katup variabel ganda. Daya yang dihasilkan 147 PS dan torsi puncak 206 Nm. Penyalur daya dipercayakan pada transmisi CVT. Pendukung performa, rem cakram di tiap roda dan suspensi independent MacPherson strut di depan dan torsion beam di belakang. Keduanya dilengkapi stabilizer.

Jadi, urusan kemewahan, performa, fitur dan kenyamanan, Serena C26 lawas masih berada di atas Livina baru sekalipun. Kalau bisa menemukan Nissan Serena C26 bekas dengan usia muda dan banderol miring, jelas lebih baik pilih itu ketimbang Livina baru. (Tom/Van)

Baca Juga: Nissan Pertimbangkan Produksi Mobil Listrik Bersama Mitsubishi Indonesia