Fitur Yamaha Lexi yang Tak Ada di NMax

Fitur Yamaha Lexi yang Tak Ada di NMax

Lexi 125VVA digadang jadi andalan baru Yamaha untuk membuat sebuah model laris. Rumus ini, dulu pernah secara tidak sengaja membuat mereka sukses mendagangkan NMax 155VVA. Kini berbekal pengalaman menempatkan NMax sebagai skutik Yamaha terlaris kedua, Lexi diniagakan dengan harga terjangkau.

Bukan cuma modal harga di bawah Rp 20 jutaan yang membuat Yamaha Lexi semakin seksi untuk dipinang. Fiturnya juga nyata mumpuni. Bahkan dibanding sang kakak, NMax yang harganya mulai Rp 26 jutaan. Nah, berikut kami rangkum fitur apa saja yang membuat Lexi unggul dibanding NMax.

Smart Key System (SKS)

remote keyless lexi

Fitur ini merupakan skema kunci tercanggih untuk sepeda motor di Indonesia. Jika Anda ingat, GSX-R150, motor rakitan Indonesia pertama yang menyajikan sistem ini. Selang beberapa jam kemudian, Aerox 155VVA diluncurkan dengan fitur serupa.

Sama seperti kedua motor itu, sistem pada Lexi juga menggunakan remot yang cukup disimpan saja di tubuh pengendara. Motor otomatis mendeteksi keberadaan remot dan langsung menyiagakan sistem penguncian untuk siap diaktivasi. Proses mengunci, menyalakan motor, hingga membuka bagasi jok tinggal dilakukan via kenop putar di dashboard. Jadi tak perlu repot lagi menyolokkan anak kunci ke lubangnya hingga memutar penutup magnetik pada konsol.

Kalau Anda kebingungan mencari posisi motor di lokasi parkir juga tak perlu repot. Pada remot tersedia answer back system yang membuat motor menyalak saat tombol dipencet. Nah fitur-fiur ini tidak ada pada Yamaha NMax 155VVA. Bahkan untuk varian termahal (ABS) yang nilainya lebih dari Rp 30 juta.

Idling Stop & Smart Motor Generator

mesin VVA Lexi

Inilah salah satu fitur yang kami harapkan hadir di NMax 2018. Nyatanya saat peluncuran Desember lalu, fitur ini tak juga diemban. Malahan disematkan pada Lexi yang harganya lebih murah. Idling stop, atau menurut bahasa Yamaha, ‘Stop & Start System (SSS).’

SSS memungkinkan efisiensi terjaga lebih baik. Caranya dengan menyala-matikan mesin secara otomatis. Setelah berkendara beberapa menit, sistem ini akan siaga. Begitu motor dirasa diam beberapa detik dalam posisi mesin idle, maka mesin dimatikan secara otomatis. Begitu pedal gas diputar, sontak mesin menyala kembali. Dengan padamnya mesin saat motor tidak bergerak tentu kita sudah menghemat bahan bakar.

Bukan cuma idling stop, Yamaha juga menggunakan sistem starter dan produksi elektrik yang lebih canggih pada Lexi. Yaitu dengan Smart Motor Generator (SMG). Fitur ini meniadakan dinamo starter konvensional yang biasanya diletakkan terpisah dari konstruksi mesin utama.

Peranti pemutar crankshaft ini disatukan pada generator yang tadinya hanya berfungsi memanen putaran menjadi energi listrik. Kini generator itu berfungsi ganda untuk memanen dan memutar crankshaft.

Proses start pun jadi lebih halus lantaran tak perlu lagi ada gesekan antarroda gigi dinamo dengan poros crankshaft. Hal ini memang sangat dibutuhkan terlebih pada motor yang sudah menggunakan SSS, agar proses nyala-mati mesin tidak mengintrusi kenyamanan.

Hazard Lamp

Lampu Lexi

Penting-tak penting, fitur ini ada di Lexi, dan tak ada di NMax. Ya, saat kondisi darurat, notifikasi pada pengguna jalan lain bisa diberikan dengan fitur ini. Hazard yang terletak pada konsol stang kanan bisa mengaktifkan lampu sein untuk menyala bersamaan.

Output Listrik

Kekurangan Yamaha Lexi

Satu lagi yang perlu Anda catat sebagai keunggulan fitur Yamaha Lexi dibanding NMax. Electric Power Socket, atau power outlet. Sistem ini mengambil daya dari battery (aki) untuk disalurkan sebagai energi listrik lewat sebuah soket. Fitur ini biasa ditemukan di mobil, belakangan motor-motor mulai menggunakannya. Untuk menggunakan dayanya, dibutuhkan peranti adaptor sebelum bisa digunakan listriknya untuk mengecas daya perangkat elektrik Anda.

Baca Juga: Ini kata Valentino Rossi soal Yamaha Lexi

Jelajahi Yamaha Lexi

Model Motor Yamaha

  • Yamaha Nmax
    Yamaha Nmax
  • Yamaha Fazzio
    Yamaha Fazzio
  • Yamaha MX King
    Yamaha MX King
  • Yamaha XSR 155
    Yamaha XSR 155
  • Yamaha YZF R15
    Yamaha YZF R15
  • Yamaha TMAX DX
    Yamaha TMAX DX
  • Yamaha Aerox Connected ABS
    Yamaha Aerox Connected ABS
  • Yamaha Lexi
    Yamaha Lexi
  • Yamaha Mio M3 125
    Yamaha Mio M3 125
  • Yamaha WR155 R
    Yamaha WR155 R
  • Yamaha XMax
    Yamaha XMax
  • Yamaha Gear 125
    Yamaha Gear 125
  • Yamaha Fino 125
    Yamaha Fino 125
  • Yamaha FreeGo
    Yamaha FreeGo
  • Yamaha E01
    Yamaha E01
  • Yamaha YZF R25
    Yamaha YZF R25
  • Yamaha Vixion
    Yamaha Vixion
  • Yamaha Aerox 155VVA
    Yamaha Aerox 155VVA
  • Yamaha Nmax Connected
    Yamaha Nmax Connected
  • Yamaha R15 Connected
    Yamaha R15 Connected
  • Yamaha XRide 125
    Yamaha XRide 125
  • Yamaha Aerox Connected
    Yamaha Aerox Connected
  • Yamaha YZ125X
    Yamaha YZ125X
  • Yamaha YZ250
    Yamaha YZ250
  • Yamaha Vixion R
    Yamaha Vixion R
  • Yamaha Jupiter Z1
    Yamaha Jupiter Z1
  • Yamaha Vega Force
    Yamaha Vega Force
  • Yamaha MT-25
    Yamaha MT-25
  • Yamaha Mio S
    Yamaha Mio S
  • Yamaha MT07
    Yamaha MT07
  • Yamaha MT-09
    Yamaha MT-09
  • Yamaha MT-15
    Yamaha MT-15
Motor Yamaha

GIIAS 2022

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang

Video Motor Yamaha Lexi Terbaru di Oto

Oto
Tonton Video Motor Yamaha Lexi

Bandingkan & Rekomendasi

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang