Toyota RAV4 PHEV 2026 Meluncur di Jepang, Jarak Tempuh EV 150 KM

Toyota Motor Corporation secara resmi mengumumkan peluncuran Toyota RAV4 generasi terbaru dengan teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) untuk pasar domestik Jepang pada 9 Maret 2026. Mengusung konsep "Life is an Adventure", SUV legendaris ini terlahir kembali untuk memenuhi beragam gaya hidup konsumen modern dengan tetap mempertahankan desain kokoh yang menjadi ciri khasnya.

Peluncuran model PHEV menyusul kesuksesan varian Hybrid Electric Vehicle (HEV) yang telah mengaspal sejak Desember 2025. Model terbaru dirancang untuk memperluas lini generasi keenam Toyota RAV4, yang memadukan performa off-road tinggi dengan sistem penyediaan daya listrik untuk kebutuhan luar ruangan.

Soal desainnya, serupa dengan Wildlander, model yang khusus ditawarkan di Tiongkok. Model ini merupakan hasil pengembangan bersama GAC. Sekaligus menjawab beberapa sisi model terbaru ini yang mengingatkan kita produk GAC di Indonesia.

Performa PHEV Mutakhir

Toyota RAV4 PHEV menggunakan sistem plug-in hybrid generasi terbaru yang dibangun di atas platform hybrid. Berdasarkan riset internal perusahaan per Desember 2025, kendaraan ini mencapai tingkat efisiensi energi terdepan di kelas SUV ukuran menengah. Dengan baterai berkapasitas besar terbaru, sistem mampu menghasilkan output maksimal sebesar 242 kW atau setara 329 PS.

Inovasi signifikan juga terlihat dari jarak tempuh mode BEV (kendaraan listrik murni). Jika model konvensional hanya mampu menjangkau sekitar 95 km, Toyota RAV4 PHEV kini dapat menempuh jarak hingga 150 km dalam sekali pengisian daya penuh.

Capaian ini dimungkinkan berkat penggunaan semikonduktor silikon karbida (SiC) pada Power Control Unit (PCU) yang secara drastis mengurangi kehilangan daya listrik. Dengan jarak tersebut, pengguna dapat menjalankan rutinitas harian seperti bekerja dan berbelanja sepenuhnya tanpa emisi.

Fungsi Sumber Daya Listrik untuk Kondisi Darurat

Salah satu nilai jual utama dari Toyota RAV4 PHEV adalah kemampuannya menjadi sumber listrik berjalan. Listrik yang tersimpan dalam baterai dapat digunakan untuk mengoperasikan peralatan rumah tangga di luar ruangan melalui soket yang terpasang di area bagasi. Dengan konektor daya kendaraan yang disertakan, mobil ini mampu menyediakan daya hingga 1.500 W.

Lebih dari itu, kendaraan ini disiapkan sebagai penyelamat dalam kondisi darurat seperti bencana alam atau pemadaman listrik. Melalui mode HV Power Supply, mobil ini dapat memasok listrik selama kurang lebih 6,5 hari dengan beban 400 W, dimulai dari kondisi baterai dan tangki bensin terisi penuh. Jika memilih mode prioritas waktu pasokan daya, kendaraan ini bahkan mampu bertahan hingga 7 hari.

Varian GR Sport

Guna memenuhi aspirasi konsumen yang menginginkan performa lebih sporty, Toyota menambahkan varian GR Sport ke dalam jajaran Toyota RAV4. Model ini terinspirasi mobil sport Toyota GR yang disempurnakan melalui pengalaman di dunia balap.

Varian GR Sport memiliki karakteristik pengendalian lebih tajam berkat penggunaan GR Performance Dampers dan GR Braces yang meningkatkan kekakuan bodi serta menurunkan pusat gravitasi. Desain eksteriornya pun dioptimalkan secara aerodinamis melalui pengujian terowongan angin untuk memastikan stabilitas maksimal, baik pada kecepatan tinggi maupun rendah.

Toyota menargetkan volume penjualan dasar di Jepang sebanyak 700 unit per bulan untuk varian PHEV. Adapun harga yang disarankan (termasuk pajak konsumsi) adalah sebagai berikut:

• Grade Z (PHEV): JPY 6.000.000 (sekitar Rp623 juta)
• Grade GR Sport (PHEV): JPY 6.300.000 (sekitar Rp655 juta)

Kehadiran PHEV merupakan bagian penting dari strategi multi-pathway Toyota dalam mencapai netralitas karbon. Melalui semangat merek baru "to you", Toyota berkomitmen untuk terus menciptakan mobil yang relevan bagi kebutuhan spesifik setiap individu di seluruh dunia. (STA/ODI)

Baca Juga: 

Toyota Perkenalkan RAV4 Generasi Terbaru, Teknologi Elektrifikasi dan Penggerak E-Four

Toyota Bangun Fondasi Elektrifikasi Lewat Produksi Lokal Baterai Hybrid