Harga Yamaha R6 2020 di Indonesia dimulai dari Rp 270 Juta. Tersedia dalam 3 pilihan warna dan 1 varian di Indonesia. R6 digerakkan oleh mesin 599 cc dengan transmisi 5-Kecepatan. Yamaha R6 memiliki tinggi jok 850 mm dengan bobot 189 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 6 pengguna telah memberikan penilaian untuk R6 berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat Yamaha R6 adalah Ninja ZX-6R, R1, TNT 899 dan MT-09.
| Kapasitas | 599 cc |
| Tenaga Maksimal | 122 hp |
| Opsi start | Electric |
| Sistem pembakaran | TCI |
| Panel Instrumen | Digital |
| Indikator Bbm | Digital |
| Jenis Transmisi | Manual |
Harga Yamaha R6 2020 mulai dari Rp 270 Juta. Simak daftar harga R6 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Yamaha R6 Standard |
Rp 270 Juta*
Harga OTR
|
599 cc, 122 hp, Electric, Bensin | Lihat Promo |
R6 tersedia dalam 3 warna yang berbeda - White, Matte Grey and Race Blue
Lihat video terbaru Yamaha R6 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
Yamaha R6 merupakan salah satu keindahan roda dua yang banyak dipuja. Motor ini melangkah ke pasar Indonesia pada akhir tahun 2013, sebagai generasi ketujuh. Generasi pertama diluncurkan pada tahun 1999.
Yamaha memberikan motor sport ini dengan desain aerodinamis dan tajam yang mudah bikin orang jatuh cinta. Lengkungan manis dipadukan gaya sporty bikin sulit untuk ditolak. Selain bentuk, Yamaha juga memberikan beragam terobosan teknologi baik di mesin ataupun lainnya.
Mesin 599 cc bertenaga 123,7 ps dipadukan dengan alumunium delta box sebagai rangka. Belum lagi ada pengaturan gas (YCC-T, Yamaha Chi Controlled Throttle) yang diatur oleh komputer dan dikembangkan dari MotoGP, demi kepresisian dan efisiensi. Untuk mengimbangi, transmisi 6-speed dibekali juga dengan slipper clutch canggih, hasil pengembanganjuga dari MotoGP.
Kombinasi bentuk dan terobosan teknologi membuat motor ini terbilang laris di pasar Indonesia. Meski, harganya Rp 270.000.000.
Yamaha R6 diberkahi dengan tampilan aerodinamis dan desain tajam yang menjadi unit pengalih perhatian serta diproduksi oleh merek terkemuka di dunia. Motor ini terlihat sedikit besar dan lebar saat pertama kali dilihat, tapi merek ini berhasil untuk memangkas bobot keseluruhannya. Motor ini dikembangkan pada rangka aluminium Deltabox dipadukan dengan rangka-sub magnesium, dan swingarm yang cukup ringan.
Ketika tiba pada segi kenyamanan, tenaga, kelincahan, dan percepatan, motor sporty ini tanpa dipungkiri merupakan yang terbaik di segmennya. Keseluruhan dimensinya sebagai berikut 2040mm x 705mm x 1095mm (P x L x T). Selain itu memiliki ground clearance minimum 130 mm dan jarak sumbu roda 1375 mm memastikan kestabilan motor sepanjang waktu.
Motor ini ditawarkan dalam tiga pilihan warna - Matt Gray, Race Blue and Competition White.
Yamaha R6 mendapuk mesin DOHC yang bertenaga, empat silider cenderung-ke depan, pendinginan cairan, dan 599 cc, yang mampu menguras tenaga keluaran maksimum 123,7 PS di 14500 rpm bersama dengan torsi puncak 65,7 Nm. Sistem transmisi tautan konstan enam-kecepatan merupakan penawaran bagi pencinta balap motor.
Mesin ini juga dilengkapi dengan teknologi injeksi bahan bakar dan dipasangkan dengan mekanisme starter elektrik. Selain itu diberikan juga teknologi eksklusif, termasuk YCC-I, YCC-T (chip controlled throttle), kopling yang dikembangkan untuk balapan, yang bertanggung jawab untuk mengalirkan keefektifan saluran asupan gas dengan bantuan sensor. Perpaduan semua ini menghasilkan performa yang mengagumkan dan tenaga bagi kendaraan.
Dalam angka performa, motor ini dapat mencapai kecepatan tertinggi 238 km/jam dengan kapasitas 17 tangki bahan bakar, yang cocok bagi para pecinta motor balap di planet ini.
Yamaha menghiasi motornya dengan rem cakram, yang membuat super bike ini mudah dihentikan lajunya. R6 dilengkapi dengan rem cakram hidrolik dual pada bagian depan, sementara dibelakang mendapatkan rem cakram hidrolik tunggal yang memastikan pengendara menjaga motornya dalam kontrol walaupun dalam kecepatan tinggi. Masalahnya, belum ada ABS.
R6 yang biasa kita tau adalah motor dengan tenaga 600cc dengan suara mesin yang halus dengan bodi yang mungkin bisa di bilang terlihat cowo banget dan dengan tampilannya yang menonjol dari sisi belakang yang membuatnya memberi kesan terbaik bagi motor itu sendiri itu kenapa saya menamainya " Rexy " tampilan cantik dari motor dengan CC tinggi ini dan dengan mengendarai
Hai perkenalkan nama saya agung gunawan saya memiliki montor yamaha R6 dengan kapasitas cc 599 yang tentunya udah 4 seilinder dengan torsi tenaga 122hp montor ini lumayan cepat dengan kecepatan maksimum 257 km/jam ,R6 di bekali body yang dinamis dan agresif tentunya bikin keren dan montor ini enak sekali buat touring atau buat sehari harii yaa tergantung dari bensin wkkw
Pernah punya R6 tahun 2014 jaman masih bujangan. Sering banget pake ini buat harian. Dulu cuma ganti knalpot aja motor ini udah keren. Emang dari sananya juga udah keren...hahayy. Perjalanan terjauh pake R6 Jakarta-Malang. Cukup menguras tenaga karena emang posisi ridingnya balap banget dan nunduk. Tapi puas lah bisa riding sampe Malang. Sekarang saya sudah berkeluarga, sempet nganggur beberapa bulan
Motor R6 sangat mirip dengan R1 terbaru. Bagusnya Yamaha menggunakan desain yang sama dan teknologi serupa. Saya suka R1. Tetapi R6 lebih baik karena lebih murah dan mudah menangani kekuatannya. Ini lebih dari cukup untuk membuatmu bahagia. Dan bisa digunakan untuk meningkatkan skill berkuda, maka Anda membeli R1.
Sepeda motor sport terbaik di kelas 600cc, pasti. Yamaha tahu cara membuat sepeda super cepat. R6 sempurna. Ini tampak hebat dan memiliki putaran mesin bahagia. Dapat digunakan sebagai sepeda balap dan juga sebagai sepeda harian. Ini memiliki banyak fitur teknologi canggih. Singkatnya, ini adalah pemain terbaik.
Motor iniadalah kejutan dari orang terdekat. Seusai wisuda sarjana, tiba-tiba sudah ada di garasi. TIdak perlu lama, langsung saya coba keliling komplek. Berat memang motornya, tapi performanya menjanjikan. Waktu awal-awal, karena masih senang, kemana-mana selalu pakai Yamaha R6 ini. Lama-lama, kok tidak masuk akal. Motor besar harus menembus lalu lintas Jakarta setiap hari. Akhirnya saya batasi saja penggunaan hanya waktu
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih bikes berkat kontribusi Anda
Karir balap Galang Hendra, naik ke tahap yang lebih tinggi. Kejuaraan WSSP300 yang sudah digelutinya 2 tahun belakangan, resmi ditinggalkan....
Kejadian motor hilang, ternyata tak hanya berlaku di lingkungan rumah atau di jalan. Kali ini kasus kehilangan kuda besi, justru...
Yamaha R6 generasi teranyar, sudah dipasarkan secara global sejak tahun lalu. Hanya saja sampai sekarang, Indonesia belum juga kebagian unit,...
Yamaha R6 generasi baru sudah mengaspal di luar negeri, termasuk Thailand. Hanya saja di Indonesia, pabrikan garputala seperti tidak peduli...
