Tinjauan
Sorotan Utama:
Kawasaki Z250 yang paling berkelas, agresif, dan berotot merupakan produk ketiga yang dipersembahkan oleh pabrikan Kawasaki , setelah peluncuran model Z1000 di tanah air. Pabrikan telah memperkenalkan motor ini di pasar Indonesia, untuk mengincar kawula muda yang menggemari motor naked berkekuatan tinggi dengan harga yang terjangkau. Motor ini dipersenjatai dengan mesin bertenaga tinggi kapasitas 249 cc, 4 putaran-tak, pendingin cairan, mesin paralel ganda, yang menghasilkan tenaga sebesar 32 PS pada 11000 rpm, dan torsi puncak mencapai 21 Nm pada 10000 rpm. Profil depan dari motor ini dilengkapi dengan lampu utama triangular ganda, serta visor kecil yang terlihat sangat menawan dari luar.
Pendahuluan:
Kawasaki akhirnya meluncurkan produk besutannya yang paling dinanti-nantikan, Kawasaki Z250, di pasar Indonesia dan mendapatkan respon yang positif dari pelanggan. Selain itu, dalam hal pengereman, motor ini dikonfigurasikan dengan rem cakram tunggal 290 mm dengan kaliper piston ganda pada bagian depan dan rem cakram 220 mm dengan kaliper piston ganda pada bagian belakang, sehingga alhasil menawarkan pengereman yang efisien dan mampu melindungi kendaraan dari bahya selip ketika melaju di permukaan yang kasar.
Desain:
Dalam hal penampilan, fasia depan motor ini dihiasi dengan lampu utama triangular ganda dengan sebuah visor kecil yang menawarkan visibilitas tinggi ketika sedang melaju di jalan yang gelap dan membuatnya terlihat lebih menarik dari luar. Selain itu, motor ini memiliki panjang sekitar 2010 mm dan lebar 750 mm, serta tinggi 1025 mm. Motor ini memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang, hingga 1400 mm, sehingga menawarkan kualitas berkendara superior, baik bagi pengemudi maupun boncengan.
Mesin, Tingkat Efisiensi Bahan Bakar, dan Performa:
Motor ini dibekali dengan mesin yang bertenaga tinggi, dengan kapasitas 249 cc, 4 putaran tak, pendingin cairan, mesin ganda paralel, yang menyemburkan tenaga sebesar 32 PS pada putaran 11000 rpm, dan menghasilkan letupan torsi sebesar 21 Nm pada 10000 rpm. Dengan rasio kompresi 11,3:1, mesin ini memiliki rasio silinder putaran-tak sebesar 62 mm x 41,2 mm.
Penanganan:
Berbicara mengenai penanganan, Kawasaki Z250 dibekali dengan garpu teleskopik 37 mm pada bagian depan dan peredam getaran tunggal gas yang dapat disesuaikan dalam 5 cara (5-way adjustable gas charged mono shock) pada bagian belakang. Motor ini dijejali ban tubeless berukuran 110/70-17M pada bagian depan dan 140/70-17M pada bagian belakang dengan pelek logam mag yang dibalur dengan warna hitam nan stylish.
Keselamatan, Pengereman, dan Fasilitas Lainnya:
Kawasaki Z250 menawarkan sistem pengereman yang efisien, yang mencakup rem cakram petal 290 mm dengan kaliper piston ganda pada bagian depan dan rem cakram 220 mm dengan kaliper piston ganda pada bagian belakang, yang menawarkan kelancaran selama berkendara dan memberikan rasa aman kepada pengendara, terutama ketika melaju pada kecepatan tinggi. Sistem pengereman motor ini telah mengalami improvisasi, lebih disempurnakan, dan semakin responsif dengan perpaduan sistem ABS yang berkinerja tinggi. Bagian lampu utama triangular ganda dengan sebuah visor kecil menawarkan intensitas cahaya yang lebih tinggi, sehingga menjamin visibilitas yang lebih sempurna pada malam hari.
Kesimpulan:
Kawasaki Z250 menonjolkan karakternya yang sporty dan merupakan sepeda motor yang sangat penuh dengan keseimbangan, yang tentunya akan menjadi pilihan ideal bagi pengendara yang mendambakan sepeda motor naked populer besutan Kazaki dengan kerangka Z, dalam ukuran yang kecil dan harga yang terjangkau.
Sorotan Utama:
Kawasaki Z250 yang paling berkelas, agresif, dan berotot merupakan produk ketiga yang dipersembahkan oleh pabrikan Kawasaki , setelah peluncuran model Z1000 di tanah air. Pabrikan telah memperkenalkan motor ini di pasar Indonesia, untuk mengincar kawula muda yang menggemari motor naked berkekuatan tinggi dengan harga yang terjangkau. Motor ini dipersenjatai dengan mesin bertenaga tinggi kapasitas 249 cc, 4 putaran-tak, pendingin cairan, mesin paralel ganda, yang menghasilkan tenaga sebesar 32 PS pada 11000 rpm, dan torsi puncak mencapai 21 Nm pada 10000 rpm. Profil depan dari motor ini dilengkapi dengan lampu utama triangular ganda, serta visor kecil yang terlihat sangat menawan dari luar.
Pendahuluan:
Kawasaki akhirnya meluncurkan produk besutannya yang paling dinanti-nantikan, Kawasaki Z250, di pasar Indonesia dan mendapatkan respon yang positif dari pelanggan. Selain itu, dalam hal pengereman, motor ini dikonfigurasikan dengan rem cakram tunggal 290 mm dengan kaliper piston ganda pada bagian depan dan rem cakram 220 mm dengan kaliper piston ganda pada bagian belakang, sehingga alhasil menawarkan pengereman yang efisien dan mampu melindungi kendaraan dari bahya selip ketika melaju di permukaan yang kasar.
Desain:
Dalam hal penampilan, fasia depan motor ini dihiasi dengan lampu utama triangular ganda dengan sebuah visor kecil yang menawarkan visibilitas tinggi ketika sedang melaju di jalan yang gelap dan membuatnya terlihat lebih menarik dari luar. Selain itu, motor ini memiliki panjang sekitar 2010 mm dan lebar 750 mm, serta tinggi 1025 mm. Motor ini memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang, hingga 1400 mm, sehingga menawarkan kualitas berkendara superior, baik bagi pengemudi maupun boncengan.
Mesin, Tingkat Efisiensi Bahan Bakar, dan Performa:
Motor ini dibekali dengan mesin yang bertenaga tinggi, dengan kapasitas 249 cc, 4 putaran tak, pendingin cairan, mesin ganda paralel, yang menyemburkan tenaga sebesar 32 PS pada putaran 11000 rpm, dan menghasilkan letupan torsi sebesar 21 Nm pada 10000 rpm. Dengan rasio kompresi 11,3:1, mesin ini memiliki rasio silinder putaran-tak sebesar 62 mm x 41,2 mm.
Penanganan:
Berbicara mengenai penanganan, Kawasaki Z250 dibekali dengan garpu teleskopik 37 mm pada bagian depan dan peredam getaran tunggal gas yang dapat disesuaikan dalam 5 cara (5-way adjustable gas charged mono shock) pada bagian belakang. Motor ini dijejali ban tubeless berukuran 110/70-17M pada bagian depan dan 140/70-17M pada bagian belakang dengan pelek logam mag yang dibalur dengan warna hitam nan stylish.
Keselamatan, Pengereman, dan Fasilitas Lainnya:
Kawasaki Z250 menawarkan sistem pengereman yang efisien, yang mencakup rem cakram petal 290 mm dengan kaliper piston ganda pada bagian depan dan rem cakram 220 mm dengan kaliper piston ganda pada bagian belakang, yang menawarkan kelancaran selama berkendara dan memberikan rasa aman kepada pengendara, terutama ketika melaju pada kecepatan tinggi. Sistem pengereman motor ini telah mengalami improvisasi, lebih disempurnakan, dan semakin responsif dengan perpaduan sistem ABS yang berkinerja tinggi. Bagian lampu utama triangular ganda dengan sebuah visor kecil menawarkan intensitas cahaya yang lebih tinggi, sehingga menjamin visibilitas yang lebih sempurna pada malam hari.
Kesimpulan:
Kawasaki Z250 menonjolkan karakternya yang sporty dan merupakan sepeda motor yang sangat penuh dengan keseimbangan, yang tentunya akan menjadi pilihan ideal bagi pengendara yang mendambakan sepeda motor naked populer besutan Kazaki dengan kerangka Z, dalam ukuran yang kecil dan harga yang terjangkau.
.jpg "Gambar Kawasaki Z250")
.jpg "Gambar Kawasaki Z250")